Drifter Camshaft Tensioner irroitus

[Herppa]

On se nyt perkele..

Ketjun kiristäjiä pitää viritellä ja vasemman puolen kiristin on oikein ahtaassa paikassa jo valmiiksi. Sain kaikki muut pultit melkein suosiolla irti paitsi "suojakupin" joka painaa jousta.

Osa numero
11012.
Perkele 12mm mutteri ja lenkkiavaimella nurkat pyöreiksi.

Paikka on niin ahdas että mötikkää ei saa pyttyjen välistä ulos kun jousi on pitkänä ja on muuten millistä kiinni.

Kiristimen yläpuolella on muovinen ilmakanava jota ei saa irti ja vasemmalla on pari kumista letkua. Ei voi kuumentaa.

Mitäs nyt sitten seuraavaksi yritetään. Mottia en irroita!

 

[Jim Goose]

Kokeile lyödä sitä koppaa sieltä 12 mm päästä hylsysarjan jatkolla ja vasaralla, irtoaa hapettumat, sitten siirtoleukapihdeilla kopan reunoista kiinni ja jos avautuisi siitä.

 

[Herppa]

Hyvä idea, hiukan jo sitä eilen naputtelin ja meinasin ruveta poraamaan reikää johon työntää jotain tappia mutta poraaminenkin on aika hankalaa.

Tänks

 

[Herppa]

No nyt on osat irti.

Kyllä se vaan perhana mahtui tulemaan kokonaisena ulos, kun tarpeeksi vemputti. Ihme kun symmetrinen kappale mahtuu toisinpäin mutta toisinpäin ei millään. Tai sitten mä luulen vaan.

Peitekuppikin lähti irti kun laittoi ruuvipenkkiin, kolkutteli hylsyn kanssa ja lämmitti kuumailmapuhaltimella. Sitten hiukan momenttivartta ja "varovaista" suostuttelua.

Tässähän tulee ihan semmonen olo että pystyy itekkin jotain tekemään