• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

DR-Z 400 sm supermoto

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja kala-aapo
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Uudet ketjut ja rattaat tulossa.. Aika edullista verrattuna viime pyörän(600 gsx-r) osiin. Gsx-r:n ketjut ja rattaat makso muistaakseni pari sataa ja tohon hintaan ne piti kaiken lisäksi vielä itse vaihtaa. Kysyin pakettitarjousta(osat&työt) sieltä paikasta missä dr-z on talviteloilla. Soitto tuli ja hinnaksi ilmoitettiin 130€. Sisältää työt, rattaat ja didin o-rengas ketjut. Stormilta kyselin pakettia tossa talvella ni siellä sanoivat hinnaksi 119€, joten eipä tossa paljon hintaeroa ole ja nyt ei tarvitse odottaa kevääseen ja sit viel alkaa ite vaihtaa niitä, ku just on saannu pyörän ajoon.

Löytyykö jostain netistä tarkkoja tietoja niistä osista(peilit, vilkut jne jne) mitkä ovat pyörässä pakollisia ja mitkä on seuraukset jos ajelee ilman?
 
(käyttäjätunnus @ Tammi. 04 2008 sanoi:
Löytyykö jostain netistä tarkkoja tietoja niistä osista(peilit, vilkut jne jne) mitkä ovat pyörässä pakollisia ja mitkä on seuraukset jos ajelee ilman?
Napsauta laajentaaksesi...
Peilit molemminpuolin pakolliset moottoripyörässä (muistaakseni jos pyörä kulkee yli 100km/h tjsp.), vilkut ainakin uudemmissa pyörissä pakollisia, vanhoissa ei kaikissa jos on rekisteröity aikaisemmin ilman vilkkuja. Nopeusmittari, Rekisterikilven valo pakollinen, takana heijastin pakollinen. Viimeiseksi mainituista en ole kuullut sakotettavan (toistaiseksi), huomautuksia sen sijaan. Vilkkujen tai peilien puuttuminen = sakot tai huomautus, riippuen poliisista. Kilven voivat viedä jos oikein vittumaiselle päälle sattuvat, etenkin jos useampi noista jutuista puuttuu. Useemmin kuitenkin huomauttavat ja ehkä kirjottavat rek.otteen taakse.

Kaverilta puuttui vilkut ja peilit = kilvet lähti samantien. Kaikkein parhaiten välttää ylimääräisen huomion, vaikka vilkut ja peilit puuttuisi, pitämällä kilpi asiallisessa kulmassa
tounge.gif
 
(Dr3z @ Tammi. 04 2008 sanoi:
(käyttäjätunnus @ Tammi. 04 2008 sanoi:
Löytyykö jostain netistä tarkkoja tietoja niistä osista(peilit, vilkut jne jne) mitkä ovat pyörässä pakollisia ja mitkä on seuraukset jos ajelee ilman?
Napsauta laajentaaksesi...
Peilit molemminpuolin pakolliset moottoripyörässä (muistaakseni jos pyörä kulkee yli 100km/h tjsp.), vilkut ainakin uudemmissa pyörissä pakollisia, vanhoissa ei kaikissa jos on rekisteröity aikaisemmin ilman vilkkuja. Nopeusmittari, Rekisterikilven valo pakollinen, takana heijastin pakollinen. Viimeiseksi mainituista en ole kuullut sakotettavan (toistaiseksi), huomautuksia sen sijaan. Vilkkujen tai peilien puuttuminen = sakot tai huomautus, riippuen poliisista. Kilven voivat viedä jos oikein vittumaiselle päälle sattuvat, etenkin jos useampi noista jutuista puuttuu. Useemmin kuitenkin huomauttavat ja ehkä kirjottavat rek.otteen taakse.

Kaverilta puuttui vilkut ja peilit = kilvet lähti samantien. Kaikkein parhaiten välttää ylimääräisen huomion, vaikka vilkut ja peilit puuttuisi, pitämällä kilpi asiallisessa kulmassa  
tounge.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Mutumutumutu.
Moottoripyörien rakentelusta, myös osien vaihtamisesta tai kuka mistäkin, kiinnostuneet käykääs MMAF'n sivuilla niin ei tarvi arvailla ihan kaikkea, pieleen menee kuitenkin.
 
Nonin, nyt motomaanikot kaupoille - olisi uutta vastaava DR-Z 400 SM joutilaana, ajettu vain n. 2400km, musta. Eka huolto tehty, takuu vielä yli vuoden voimassa.
Rek. 06, käyttöönotettu vajaa vuosi sitten.
Extrana korkeampi tanko, himoittu Yoshimura tri-oval/rst-täysputkisto ja Dynojetin suutinsarja. Muutoin vakiokuosissa.

Hp. 6500e kaikkineen ja eiköhän tuohon rahoituskin järjestyisi.

rami.yliniemi (at) veho.fi
 
RM, DRZ yms.- kahvojen yhteensopivuudesta ei ole tietoa.

Itse tilasin DRZ:taan Zetan pienemmät jarru/kytkinkahvat (3-finger).
Linkki http://www.zeta-racing.com/controls/pivot/index.html
Taittuvat myös eteenpäin ja lisäksi säädettävä etäisyys.

Tilauksen tein jenkeistä http://www.wheelingcyclesupply.com/index.shtml.
Rahdit n. 25$ (reilu viikon toim. aika).
Tulli + alv. mun tapauksessa 0€

Muuten meni OK, mutta jarrukahvoja oli tehtaalta tullut hieman väärän kokoisena (mulle nyt takuuna tulossa uusi).

Jos tuo uusi jarrukahva sopii OK, voin suositella.
Ainakin asiakaspalvelu toimii.

Jotain Zetan kahvoja saa myös Suomesta
http://www.motokonig.fi/


-IPa-
 
Moro

Tohtorin startti ei pyöri paitsi sillon kun sen laittaa oikariin starttireleestä. Akku + rele ovat uusia.

Startatessa ajovalo himmenee.

Itte korjasin ja vastasin:

- turhaan ostin releen ja akun. Vika kytkinkahvan tappokytkimessä joka löi maihin.
 
pistäkääpä linkki, mistä saa pieniä leditakavaloja! sellaisia mistä poliisit ei pääse kiukuttelemaan (= löytyy rek.valo ja kilpikulma edes lähelle 45astetta), kun viime kesänä jouduin 2 rekisteriotetta "pesemään pesukoneessa" merkintöjen takia
biggrin.gif


niin ja mikä on helpoin tapa saada ledivilkut välkkymään vähän rauhallisemmin? rele kenties uusiksi (ja mistä saa halvalla?) vai hoituuko homma jotenkin muuten helpommin?
 
(kupo @ Tammi. 22 2008 sanoi:
pistäkääpä linkki, mistä saa pieniä leditakavaloja! sellaisia mistä poliisit ei pääse kiukuttelemaan (= löytyy rek.valo ja kilpikulma edes lähelle 45astetta), kun viime kesänä jouduin 2 rekisteriotetta "pesemään pesukoneessa" merkintöjen takia
biggrin.gif


niin ja mikä on helpoin tapa saada ledivilkut välkkymään vähän rauhallisemmin? rele kenties uusiksi (ja mistä saa halvalla?) vai hoituuko homma jotenkin muuten helpommin?
Napsauta laajentaaksesi...
Prätkäliikkeistä (yms.) saat vastuksia ledivilkuille, maksaa muutaman euron.
 
ihan tyylikkään näkönen. jääkö koko valo lokarin alle, niinkuin kuvassa näyttäisi olevan.. mitähän mahtaa toimitus maksaa tällä hetkellä tuolta amerikanmaalta?
 
Ihan lämpimikseni kyselen, kun ei ole tällä hetkellä kiirettä ostaa/vaihtaa, että mitkä olis hyvät öljyt(viskositeetti?) tohon dr-z:n koneeseen, monesta kohtaa lasketaan tyhjäksi ja paljonko se tilavuus nyt oli? Pyörässä koko putkisto, välitykset vaihdettu tiuhempaan, 3x3modi ja 39fcr.. Vaikuttaako noi pienet tehon nousut siihen mitä öljyä kannattaisi käyttää? En vieläkään ole pyörään päässyt hirveästi tutstumaan, kun sen lokakuussa ostin ja vein melkeen heti säilöön. Kiitos jo etukäteen taas kaikkille vastauksista.
 
Valo jää tosiaan lokarin alle.
Rahtikulut tuolle luokka 20-25$ tullit+verot voit joutua lisäksi maksamaan.

-IPa-
 
(käyttäjätunnus @ Tammi. 26 2008 sanoi:
Ihan lämpimikseni kyselen, kun ei ole tällä hetkellä kiirettä ostaa/vaihtaa, että mitkä olis hyvät öljyt(viskositeetti?) tohon dr-z:n koneeseen, monesta kohtaa lasketaan tyhjäksi ja paljonko se tilavuus nyt oli? Pyörässä koko putkisto, välitykset vaihdettu tiuhempaan, 3x3modi ja 39fcr.. Vaikuttaako noi pienet tehon nousut siihen mitä öljyä kannattaisi käyttää? En vieläkään ole pyörään päässyt hirveästi tutstumaan, kun sen lokakuussa ostin ja vein melkeen heti säilöön. Kiitos jo etukäteen taas kaikkille vastauksista.
Napsauta laajentaaksesi...
Ohjekirjan suosittelema 10W40 on hyvä mutta myös 15W50 tms käy kesällä. Talvella 5W40. Öljyä menee 1,7 litraa ja kaikkiaan neljästä kohtaa saa öljyä poies:

1) öljysäiliön alaosa (eturunkoputkessa)
2) koneen pohjalta
3) suodattimen pesästä (1 rkl)
4) öljysihdistä (1 rkl)

Viritys ei vaikuta öljyn valintaan mutta vaihtoväliä kannattaa tihentää, 2000...3000 kilsaan.
 
1.8L jos vaihdat öljynsuodattimen samalla. Meinas tossa öljyjä vaihtaessa unohtua sisempi suodattimen o-rengas, kun oli tarrautunut vanhaan suodattimeen kiinni. Eipä olisi sitäkään tullut huomattua ellen olisi tota thumpertalkia vilassut
cool.gif
 
vielä sen verran pitää kysellä, että mistä löytyisi paremman näkönen ketjusuoja sen alkuperäisen muovipalikan tilalle? ZETAlla oli ihan kivan näkönen, mutta ei taida suomesta sitä löytyä..

ja miten noi amerikanpakettien tullit lasketaan?
 
(villero @ Marras. 27 2007 sanoi:
Motokönigistä löytyy Edgen takavalohässäköitä, jotka ainakiin omaa silmää miellyttävät. E-hyväksyntää niistä ei mainita löytyvän, mikä sinäällään on harmi, kun on kyse kuitenkin erittäin pätevän näköisestä ratkaisusta. Thumpertalkista löytyy varmaan 10 tuhatta keskustelua noista.

Tuosta näkyy, kuinka nätti tuo Edge oikeastaan on.
Napsauta laajentaaksesi...
Tossa kupolle.

Tommonen viesti löyty tuolta pari sivua aikaisemmin, kun kyselin kilpitelinettä itselleni. Eli turhaan ainakaan edgeä tilaat jenkkilästä asti, kun voit hakea sen kätevästi lauttasaaresta.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös