Divelit takasinkutsuttuna, sivu tuki ongelma tässäkin malissa

[KLF]

Tästä puheenollen, täytyykin tänään painella autotalliin modaamaan lelujen sivujalkoja. Eli tarkotuksena olis tehdä kaikkiin 3 mopoon pysyvät sivujalan "laajennukset" sinne alas. Tuokin meinaa olla semmonen asia, mitä yksikään valmistaja ei huomioi riittävästi omaan makuun.

Duc foot?

Omaankin vois yrittää kehittää jotain, osaksi sen vuoksi kun siit on pala lohjennut vuosien varrella jonnekin

 

[wanico]

Jos tuossa tuki pettää, niin maksaako vahingon mopotin takuu vai kyyditettävän vakuutus?

Voiko myös jossain erityistapauksessa olla vetomiehen vika?

 

[Nitrous]

katso liitettä 3866

 

[Poistettu]

Missä mopossa on jalka oikealla puolella?

Oon ehkä huolissani siitä mihin asioihin kiinnität huomiota kuvassa. Tosin itekkin huomasin että alusta on säädetty väärin kun painuma on noin vähän.

 

[Hammurab]

Missä mopossa on jalka oikealla puolella?

Vaikka Hondassa...



Tai sitten ei

 

[rellonen]

Missä mopossa on jalka oikealla puolella?

Aermaccheissa. Myös Harley-Aermaccheissa.

 

[rellonen]

Mulla on viisi Ducatia ja yksi jossa on Ducatin kone. Vanhin vuodelta -70, uusin muutaman vuoden ikäinen. Eikä yhtään hajonnutta sivujalkaa eikä sivujalan kiinnitystä. Varmaan joku sattuma.

 

[wanico]

Älä ole Rellonen yhtään huolissaan, nää takaisinkutsut vaan lisää merkin myyntiä kun brändi pysyy ihmisten huulilla. Bemullakin on Suomessa ainakin parikymmentä hoitamatonta takaisinkutsua ja ehkä juuri siksi se oli ainoa merkki joka kasvatti viime vuonna myyntiään.

Mä voin luvata sulle, että seuraavat viis vuotta Ducatien kappalemääräinen rekisteröinti nousee joka vuosi.

Suomalainen motoristi rakastaa riskiä.

Tiesitkö muuten, että "orggimoro" on alunperin Keski-Euroopan Ducatistien kehittämä viittomakieli.

Aluksi siinä näytettiin sormilla montako päivää on mopotti ollut edellisellä viikolla pajalla, mutta jossain vaiheessa alkoi muilla merkeillä ajavia v*ttuttamaan kun sai koko ajan pelätä kurvissa vastaan tulevaa Ducatistia jolla oli molemmat kädet irti stongasta.

Näin päädyttiin tähän uutteen systeemiin jossa Ducatisti näyttää montako päivää on pyörä ollut ajossa. Nyt on muilla merkeillä ajavilla huojentuneepi olo kun pariin vuoteen ei ole tullut vastaan ilman käsiä ajavaa Ducatistia.

 

[Nitrous]

Oon ehkä huolissani siitä mihin asioihin kiinnität huomiota kuvassa. Tosin itekkin huomasin että alusta on säädetty väärin kun painuma on noin vähän.

No lähtökohtasesti paneminen kiinnostaa vain silloin kun itse suorittavana osapuolena, mutta ihan hyvä huomioi noista painumista. Ei se (ainkaan niin) mukavaa hommaa tuokaan ole liian kovalla alustalla.

 

[Juutana]

Missä mopossa on jalka oikealla puolella?

Missä mopossa on takajarrulevy vasemmalla puolella? -> Peilikuva.

 

[Hammurab]

Missä mopossa on takajarrulevy vasemmalla puolella? -> Peilikuva.

Ainakin BMW GS650:ssä ja HD Sportsterissa... Eikä tarvi edes kääntää peilikuvaksi

 

[lario]

Missä mopossa on takajarrulevy vasemmalla puolella? -> Peilikuva.

Miun Apriliassa

 

[kari748]

Missä mopossa on takajarrulevy vasemmalla puolella? -> Peilikuva.

vasemmallapuolella tai keskilinjalla, vanteen oikealla puolella se jarrulevy nyt ei ainakaan ole. Koko svingi kuitenkin vasemmalla puolen.

 

[rellonen]

Älä ole Rellonen yhtään huolissaan, nää takaisinkutsut vaan lisää merkin myyntiä kun brändi pysyy ihmisten huulilla. Bemullakin on Suomessa ainakin parikymmentä hoitamatonta takaisinkutsua ja ehkä juuri siksi se oli ainoa merkki joka kasvatti viime vuonna myyntiään.

Mä voin luvata sulle, että seuraavat viis vuotta Ducatien kappalemääräinen rekisteröinti nousee joka vuosi.

Suomalainen motoristi rakastaa riskiä.

Tiesitkö muuten, että "orggimoro" on alunperin Keski-Euroopan Ducatistien kehittämä viittomakieli.

Aluksi siinä näytettiin sormilla montako päivää on mopotti ollut edellisellä viikolla pajalla, mutta jossain vaiheessa alkoi muilla merkeillä ajavia v*ttuttamaan kun sai koko ajan pelätä kurvissa vastaan tulevaa Ducatistia jolla oli molemmat kädet irti stongasta.

Näin päädyttiin tähän uutteen systeemiin jossa Ducatisti näyttää montako päivää on pyörä ollut ajossa. Nyt on muilla merkeillä ajavilla huojentuneepi olo kun pariin vuoteen ei ole tullut vastaan ilman käsiä ajavaa Ducatistia.

Älä huoli,koska vanhan inttitavan vuoksi kenelläkään ei saa olla parempi olo kuin muilla, on minullakin pari Yamahaa että tietäisin kuinka huonosti asiat voisivat olla.