• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Divelit takasinkutsuttuna, sivu tuki ongelma tässäkin malissa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja boy007
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
boy007

boy007

Divelit takasinkutsuttuna, sivu tuki ongelma tässäkin malissa

googlasin side stand ducati accident,...

ja lyösin heti :

http://www.ducati-upnorth.com/forum/showthread.php?433-Hmm-So-you-call-this-a-side-stand


http://www.sinklaw.com/ducati-recalls-2011-motorcycles/

http://www.ducatisuite.com/needtoknow.html

http://www.lamotorcyclelawyers.com/189/diavel-motorcycles-recalled-by-ducati/


joo on yksi varma paikka mikä pettää lähes kaikissa
malleissa ja se on sivutuki !

Tehdas on kiistänyt kaikki ongelmat sivutuissa.

Niin TRAFI on antanut PÄÄTÖSEN TRAFI/9917/06.03.07/2013 jonka
mukaan Duactin sivutuki ei kestä istumista paino sivutuen päällä ja
että koska sivutuki on kahdella pultilla kiinni vaikka toinen irtoaa ei
tuki irtoa pyörästä.

ELI ÄLÄ ISTU MESSUILLA Duacatin päälle ettei säry.




joni
:häähää:
 
boy007 sanoi:
ELI ÄLÄ ISTU MESSUILLA Duacatin päälle ettei säry.




joni
:häähää:
Napsauta laajentaaksesi...

Oneksi msseuilla kutenkin kakki Duactit oat keksisesontatuen ati vsataavan tuun pällä. Ei päse aaktumaan vakka koeistusi.
 
998sFE sanoi:
Oneksi msseuilla kutenkin kakki Duactit oat keksisesontatuen ati vsataavan tuun pällä. Ei päse aaktumaan vakka koeistusi.
Napsauta laajentaaksesi...

Eikai vamma ole tarttunut nyt threadin aloittajasta sinuun? :D
 
boy007 sanoi:
Niin TRAFI on antanut PÄÄTÖSEN TRAFI/9917/06.03.07/2013
Napsauta laajentaaksesi...

Koska asia on vakava, oli tarvetta Duactille tai ei (nyt käyttöohjeetkin yleisesti tiedossa), yritin etsiä tuota TRAFIn päätöstä, huonolla menestyksellä. Löytyisikö linkkiä ?
 
Ketjun aloittajalla on jokin pakkomielle ducatin seisonta jalkaan. Samat kitinät tulee noin puolen vuoden välein, kuinka ducatin jalka ei kestä roikkua päällä.
 
Eikös Ducati ole myöntänyt Diavelin sivutukiongelman, kun ovat julkaisseet siitä takaisinkutsukampanjan. Käsittääkseni Diavelissa ongelma on itse sivutuessa eikä sen pitimen kiinnityksessä moottoriin. Ainakin uusi sivutuki on huomattavasti järeämpi yläpäästään.
 
Ainakin Multistradassa oli sivutuki kiinnitetty suoraan alumiinilohkoon. Yhdellä etelänreissulla olin kusessa sen kanssa pari päivää, oli edellinen, saksalainen omistaja, vetänyt jengat hajalle ja pulttihan irtosi pikkuhiljaa. Kiristäessähän tuo selvisi. Oli aika taiteilua saada mopo pysymään pystyssä sen varassa, mutta San Remon paikallinen Ducatikorjaaja - taisi kiillottaa erään poliisin saappaatkin -, eli siis täyden palvelun talo, meni kylille, osti jengatapin, teki uudet jengat ja vähän paksummalla alumiinipultilla pisti kiinni. Ei ollut huolta sen jälkeen. Vittumainen suunnitteluvirhe sinänsä. Kustannusvaikutus oli muistaakseni 25 €.:no::jpstyle:
 
aj@ sanoi:
Ainakin Multistradassa oli sivutuki kiinnitetty suoraan alumiinilohkoon. Yhdellä etelänreissulla olin kusessa sen kanssa pari päivää, oli edellinen, saksalainen omistaja, vetänyt jengat hajalle ja pulttihan irtosi pikkuhiljaa. Kiristäessähän tuo selvisi. Oli aika taiteilua saada mopo pysymään pystyssä sen varassa, mutta San Remon paikallinen Ducatikorjaaja - taisi kiillottaa erään poliisin saappaatkin -, eli siis täyden palvelun talo, meni kylille, osti jengatapin, teki uudet jengat ja vähän paksummalla alumiinipultilla pisti kiinni. Ei ollut huolta sen jälkeen. Vittumainen suunnitteluvirhe sinänsä. Kustannusvaikutus oli muistaakseni 25 €.:no::jpstyle:
Napsauta laajentaaksesi...

Eihän se ole suunnitteluvirhe, jos joku edellisistä omistajista ryssii lohkosta kierteet.
Itse en ole kuullut keltään henkilökohtaisesti, että olisi sivujalka murtunut irti.
 
Miten vaan, mutta mun mielestä yksi pultti suoraan alumiinilohkossa on suunnitteluvirhe. Eipä silti, on noita Ducsuja ollut sen jälkeenkin ja niitten kiinnityksiä ei tarvinnut edes katsoa, eli ilmeisesti olivat kepit kiinni.
 
Ducatissa haasteena jalan kiinnityksessä se että moottori on osa runkoa. Takahaarukkakin on kiinni moottorissa eikä rungossa. Voisivathan tuhon jonkun vahvikkeen laittaa mutta ehkä ovat miettineet tehtaalla että näillä ajetaan eikä päristellä huulia sivujalalla :grin:
 
boy007 sanoi:
Niin TRAFI on antanut PÄÄTÖSEN TRAFI/9917/06.03.07/2013 jonka
mukaan Duactin sivutuki ei kestä istumista paino sivutuen päällä ja
että koska sivutuki on kahdella pultilla kiinni vaikka toinen irtoaa ei
tuki irtoa pyörästä.

ELI ÄLÄ ISTU MESSUILLA Duacatin päälle ettei säry.
Napsauta laajentaaksesi...
No se seisontajalka on ollut kevytrakenteinen ja moottorinkyljessä kiinni monessakin mallissa jo -80 luvulta lähtien, eli se mikään uusi ilmiö ole.
Ja jos on sen verta dorka että siihen pitä nojata ylimääräisellä painolla ja sen saa sillä hajoamaan, niin en minä ainakaan kehtaisi siitä muille valittaa...
 
Vilkuilin huvikseni nuo linkit. 2/4 niistä on amerikkalaisten ambulancechaser lakifirmojen sivuja, jotka tekee vaikka mistä tikusta asiaa. Suuri osa valituksesta oli johonkin vuoteen 1998 oleesta sivujalasta, joka ponnisti ylös jousen voimalla. Ja tosi vähän tuosta lohkon murtumisesta.

Eikai sitä voi kiistää, etteikö parempiakin sivujalkoja ole. Mutta tän kaiffarin ulosanti ja tyyli on sellainen joka itellä jo hiertää. Asiallisesti asioimalla on monta asiaa selvitetty vaikka epäselviä vastuumielessä olisikin. Selvätkin asiat saa kyllä solmuun kun riittävän vaikean luonteen omaa. Ja koko ajan vedetään jotain kuviteltuja päätöksiä esiin. Ihan silkkaa skeidaa.

No Hailac on muista syistä johtuen historiaa joten pahaa oloa pitää sitten purkaa merkkiin. Ok, kai se on kaikkien oikeus keskustelupalstalla. Ja meninpä itsekin taas tyhmyyksissäni peikkoa ruokkimaan. Kaksi kertaa tähänkin thriidiin.
 
Ketjun aloittajasta mieleen sellainen "puolipehmeällä jakarilla korjaan pyörääni lämmönjakohuoneessa taloyhtiöltä salaa ja jos ei onnistu niin valitan kurjuuttani maailmalle" -henkilöitymä.

Jos kerta kyseisen sivujalan kiinnitys ja ruuvien tiukkuus vaatii huolenpitoa niin mitä sitten. Säännöllinen tarkastus ei kauaa aikaa vie ja jos silti ruuvi aukeaa lukitteesta huolimatta, niin teräksisellä kierreholkilla kierteen korjaus. Vaatii vaan vaivaa.

Kurjuuden levittämisen totuuspohjaa kaventaa takaisinkutsun löytymättömyys Trafin luettelosta, tietenkään kirjoittaja ei siitä suoraa linkkiä laita; siis onko totta vai omasta päästä pulpahtanut mielikuva.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös