• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Desibelit / Melumittaustulokset

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja scuuba
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
(-Motoville- @ Joulu. 17 2009 sanoi:
Ratamyönteisenä puljuna lupaan täällä Espoon suunnalla mittailla pyöristä tarvittaessa noita meluja.

Keväämmällä ajokauden 2010 käynnistyttyä on toki myös mahdollista järjestää esim. joku lauantai ihan tuolle hommalle varattu tilaisuus.
Napsauta laajentaaksesi...
Hieno homma, tälle kannatusta!
thumbs-up.gif
 
K3 Hayabusa vakioputkilla 92dB @5000rpm Ahvenistolla useamman kerran mitattuna.
Sama pyörä Ahveniston mittarilla mitattuna, Yoshimuran RS3 kokoputkistolla (1-pönttö, killeri kiinni) 97dB @5000rpm.

-93 RF600 Suzuki vakioputkella 92dB @5500rpm Ahvenistolla, myöskin useamman kerran mitattu ja aina sama tulos.

Edit. lisätty Busalle toinen mittaustulos.
 
Nostetaas tää vaihteeks, nii uudet arpojat voi kattoo vähän verrokkituloksia, ja lisäillä omiaan.
 
Yamaha YZF-R1 '06 - Devilin kokoputkisto ilman killereitä
4500rpm - 93dB
Ahvenisto 16.5.2011
 
Ahvenisto 12.5.2010: Ducati SF vakioputkistolla noin 95dB avoimella kentällä kytkin pohjassa.

Kone ei millään tahdo viihtyä 4500 kierroksessa mikä vaikeuttaa mittausta. Viime vuonna ei ollut mitään asiaa Motoparkkiin. Kävin siellä turistina ja samalla mitattiin kokeeksi.
 
(Kotarikuski @ Touko. 25 2011 sanoi:
Kone ei millään tahdo viihtyä 4500 kierroksessa mikä vaikeuttaa mittausta.
Napsauta laajentaaksesi...
Sama juttu Hyperillä. Termin tuplat + de-cat + termin killerit + suljettu kytkinkoppa kytkintä käyttäen osittain veto päällä, useita kertoja Ahvenistolla ja kerran Motovillellä rimaa hipoen 95db. Täytyy modata noita killereitä ettei joku päivä tule käännytystä pois. En muista enää paljonko ilman killereitä oli, olisko ollut luokkaa 103db.

Isoihin twineihin kannattaa siis valmistautua rakentamaan killereitä niin slipareihin kuin vakiopönttöihin, aika monta säätämistä tai käännytystä nähnyt Ahvenistolla Duksuilla, Vetureilla ja Kotareilla.
 
Z1000 07, Ahvenistolla meni rimaa hipoen läpi. Mitattu vasemmasta putkesta kytkin pohjassa. Putket puolikkaat 2brothersit, killereillä.

Jännä homma, kun nuo twinit paukuttaa bassoa, niin niillä ei meinaa päästä radalle. Kuitenkin tuo nelarin vingutus ihmisiä enemmän ärsyttää kun bassovoittoinen jytke
nixweiss.gif
 
Ahvenisto 16.5. Sateinen aamu.

Tunturikissa ja Laserin Duotech slipari plus Stormin lyhyt huilu: 96 - 97 dB. Sillä kertaa pääsin, kun oli vähän porukkaa.

Ensi kerraksi viritän jekkulangalla villaa huilun ympärille.
 
(Kotarikuski @ Touko. 25 2011 sanoi:
Ahvenisto 12.5.2010: Ducati SF vakioputkistolla noin 95dB avoimella kentällä kytkin pohjassa.

Kone ei millään tahdo viihtyä 4500 kierroksessa mikä vaikeuttaa mittausta. Viime vuonna ei ollut mitään asiaa Motoparkkiin. Kävin siellä turistina ja samalla mitattiin kokeeksi.
Napsauta laajentaaksesi...
Ei tarvii olla jatkuvasti 4500rpm koska mittaus pitäsi tehdä nousevalla kierrosluvulla jolloin kone ei jää "rätisemään" osakaasulla.

"Mittauksessa ajaja nostaa tasaisesti kierroksia kunnes ajokille määrätty kierrosluku saavutetaan. Sillä hetkellä mittarin lukema kirjataan".

Sivulta 100... Linkki SML sääntökirjaan
 
zzr1400, yoshimura r-22 sliparit: 95.5 db, killereillä 94db.

mittarin tyyppiä en muista, mittaaja itse ilmoitelkoon laitteen tänne jos haluaa/muistaa/jaksaa.
 
Nokian N8 softalla super duke R, akran alkukäyrillä ja devilin hiilari-slipareilla (db killereitä koskaan saanutkaan):

87 db 5 metrin päästä 45 asteen kulmasta. Tosin tyhjäkäynnillä  
biggrin.gif


Millekköhän radalle lähtis ekana....
 
Mulla täs "kaverina" Amprobe SM-10 saud lever meter, jos joku haluaa mitata tääl pks ääniä ennen radalle menoa. pitäis vaan selvittää, mitä noi A ja B (fast/slow) alueet meinaa... Läppärin näppäimet lähentelee 50dBA jäähdyttimen hurinan kanssa...
 
Yammu fz1-n leo vincen sliparilla killerin kanssa 93,5dB. Tuulisella kelillä avonaisella parkkiksella, ilman metrimittaa.

Mittarin tyypin kaivelen jahka jaksan autotalliin vaivautua.
 
Onko joku kokeillut muuttaa komentajan karttaa rikkaalle/laihalle, jotta pääsisi läpi mittauksesta
biggrin.gif

Tossa omassa vähän tuottaa vaikeuksia päästä läpi mittauksesta vaikka virittää vakioputken paikalleen
sad_orig.gif

Just sopivasti 5000 jälkeen alkaa kauhea resonointi joka puolelta ja omaan  korvaan ne on kovemmat mitä pakoäänet
crazy.gif


Mittaustuloksia:
lyhennetty Akra 4500 ~100db, 5500 jotain 105db ja killerin kanssa 5500 jotain 98db
Vakiolla 5500 +95db
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös