Olipas sellainen lista, että nyt kannattaa aloittajan istua alas hetkeksi miettimään mitä on hakemassa?
VFR ja XX ovat varmaan saman ostajan haarukassa hyvinkin, mutta Ville tähtää erilaiseen ajoon. Ei parempi, ei huonompi. Erilainen.
Oma vaikutelmani *vanhasta* Villestä oli vakiopleksin hillitöntä kypärämelua lukuunottamatta positiivinen. Keskikokoisia matkapyöriä ei ole monta vaihtoehtoa. Tuossa tyylilajissa ei valtaisaa suorituskykyä odotetakaan, mutta melkoista matkamukavuutta ja käytännöllisyyttä kylläkin.
Tärinäkö V2:ssa epäilyttää? Tuota ei voi toisen puolesta arvioida, mutta suunniteltuun käyttötarkoitukseensa (matkapyöränä) käytettynä en näe tuota esteenä. Kyllä siinä twinillä tietää ajavansa, mutta ei se tasavauhdilla maantiellä pahasti tunnu. Minusta.
Sekä Vifferin että Birdin ajoasento ja kallistusvarat ovat selvästi tiukemmat. Onko tämä etu vai haitta? Se mitä kapulasta käännettäessä tapahtuu on luonnollisesti selvä etu
Jos valittavana olisi vain nuo kolme, niin hinta unohtaen
- ajettavaksi hienostunut, High-Tech VFR,
- rauhalliseksi matkajaavaksi Ville (pocket size Pan)
- jos ei osaa päättää, niin XX:ssa ei ole pahoja särmiä
Hinta mukaanottaen pitää sitten miettiä ottaako ihailemastaan mallista Suomen halvimman yksilön vai vähän halvemmasta mutta myös kunnollisesta pyörästä uudemman ja paremmin hoidetun.
Muitakin vaihtoehtoja kuitenkin on ja koska itse katson tätä matkapyörän suunnasta, niin hakematta tulee mieleen FJR. Se on VFR:n kanssa samaa hintaluokkaa eikä näiden Hondien tapaan tarvitse valita istualtaan ajettavan matkapyörän ja hyvän suorituskyvyn välillä, kun tarjolla on molemmat.
