• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

DB Killerin irroitus

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Go-Za
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Go-Za

TET Linesman Finland
Mitenkäs se irrotetaan?
Varmaan eri pöntöissä eri tavalla, itsellä bimmerissä kiinni Remus-pönttö jossa semmoinen ropellin näköinen killeri.
725.jpg
 
IMG_1330.JPG

Lähtisikö ihan nokkapihdeillä noista reijistä puristamalla..
Ensin sokka pois ja sitten vedät killerin ulos.
 
^^ Jopas on asiallisen näköinen systeemi. Vanhemmasta (K 12 S:ssä olleesta) Remuksesta piti porata yksi kova niitti pois ja lukkopihdeillä vetämällä se suostui irtoamaan helposti.
Feikkikillerin kiinnitin pienellä ruuvilla ja mutterilla. Feikki = lyhennetty 80%, mutta ulospäin näytti siltä kuin olisi killeri paikoillaan.
 
Jos "huilu" on tosi tiukasti kiinni niin kuin esim. leovincessä niin tämä toimii:

leovince.jpg
(Ei ole mun piirros :p)
 
Mulla oli MIVVeissä ainakin kiinni rivet niitillä. Porasin ne välittömästi irti ennenkuin kiinnitin pönttöjä pyörään, ja tilalle ruuvit ja mutterit jos/kun niitä haluaa myöhemmin irti tai takaisin paikalleen..

185518_10150255617278370_3613074_n.jpg
 
Back
Ylös