Db-killeri jumissa!

[ilpo00]

Elikkäs viimevuonna Arrowin sliparin laitoin kawaan kiinni, noin. 6 tuhatta ajettu ja talven ollut säilössä ja nyt tuli mieleen kokeila miten ulvoo ilman db-killeriä.
Ongelmana siis todella tiukka liitos db-killerin ja sliparin välissä, kyseinen kapine on siis kiinni noin. 2cm matkalla teräs/teräs pinnoilla. Edessä oli lukitusrengas, mikä lähti pienen vasaraniskun jälkeen irti pihdeillä ihan kätevästi. Sliparin päässä näkyy hieman pintaruostetta, mutta epäilen että se nyt sisällä asti olisi.
Ongelmana siis repiä db-killeri pois, olisiko kellään vinkkiä millä kapistuksella saisi revittyä?
Kokeiltu on vasaralla naputtelun jälkeen pihdeillä vetää suoraan irti, mutta ei hievahdakkaan. Lämmön avulla kikkailu ei myöskään onnistu, tiellä on päätykappale ja alumiinisuoja, nekin poppareilla kiinni.

 

[-JuhaK-]

Slipari irti ja lyöt sen irti esim. jollain puuvartisella harjalla. Tollain mä otan Akrasta killerin pois.

 

[Bone]

Elikkäs viimevuonna Arrowin sliparin laitoin kawaan kiinni, noin. 6 tuhatta ajettu ja talven ollut säilössä ja nyt tuli mieleen kokeila miten ulvoo ilman db-killeriä.
Ongelmana siis todella tiukka liitos db-killerin ja sliparin välissä, kyseinen kapine on siis kiinni noin. 2cm matkalla teräs/teräs pinnoilla. Edessä oli lukitusrengas, mikä lähti pienen vasaraniskun jälkeen irti pihdeillä ihan kätevästi. Sliparin päässä näkyy hieman pintaruostetta, mutta epäilen että se nyt sisällä asti olisi.
Ongelmana siis repiä db-killeri pois, olisiko kellään vinkkiä millä kapistuksella saisi revittyä?
Kokeiltu on vasaralla naputtelun jälkeen pihdeillä vetää suoraan irti, mutta ei hievahdakkaan. Lämmön avulla kikkailu ei myöskään onnistu, tiellä on päätykappale ja alumiinisuoja, nekin poppareilla kiinni.

Kierretankoon, vaikka metrin pätkään,päähän mutteri, laipallinen jos sattuu löytymään.

Sitten vaan killerin läpi sisään, jonkin matkaa päästä ohi, reunaan ja NYKS!

Saitko? Kiinni ideasta. Toimii muuten uskomattoman nätisti,
eikä tarvitse jumpata pönttöjä irti "läpilyömisen" mahdollistamiseksi.
Pelle pelottoman "kerää nurkista tarpeet työkalua varten" kirjasta .

 

[ilpo00]

Sitten vaan killerin läpi sisään, jonkin matkaa päästä ohi, reunaan ja NYKS!

Jepjep, sain ideasta kiinni mutta kun killeri on siellä pöntössä vinossa ja se pitäisi saada pois sieltä samalla, niin tuntuu että se ei paljoa vielä auta, koska täysin suorassa sen pitäisi tulla sieltä, mahdollisesti se olisi vaan sisällä, muttei tulisi ulos.
Toisaalta jos näin käy niin sen voisi sitten ottaa irti kokeilla jos tulisi toiselta puolelta ulos.

 

[Bone]

Jepjep, sain ideasta kiinni mutta kun killeri on siellä pöntössä vinossa ja se pitäisi saada pois sieltä samalla, niin tuntuu että se ei paljoa vielä auta, koska täysin suorassa sen pitäisi tulla sieltä, mahdollisesti se olisi vaan sisällä, muttei tulisi ulos.
Toisaalta jos näin käy niin sen voisi sitten ottaa irti kokeilla jos tulisi toiselta puolelta ulos.

Ei siellä minkään tarvitse olla kohtisuorassa mihinkään.
Kunhan saa sen "vempaimen" sisään.

Mikä Kawa?

Hommahan perustuu vaan siihen, että tuolla "massavasaralla" saa terävän näpsyn
oikeaan suuntaan, joka irroittaa sen "jumin".

Jos ei "nykiminen" suju, laittaa sen killerin pään sinne kohdilleen,
jotain kierretagon toiseen päähän jota vasten voi pamauttaa jollain "ulospäin".

Vastaavalla tavalla pelkkä vetäminen ei yleensä johda mihinkään..... paitsi vi-vi-vi.....

 

[Luke690]

Mulla lähtee ainaki hyvin irti kun ottaa kiinnitys ruuvin pois, käynnistää moottoria ja antaa kaasua. Kyseessä toki eri pyörä ja slipari mutta kannattaa kokeilla. Saattaa sitten lentää aika pitkälle joten ei ihan parkkipaikalla kannata tätä harrastaa.