Daytonan huoltoväli on 10tkm, venttiilien tarkistus/säätö 20tkm välein.
Oma ei ole vm 04 tai uudempi, mutta samalla koneella/laatikolla. Venttiilit tarkistettiin 41tkm:ssä, ei säätötarvetta. Laatikko/kytkin pitää omaa rohinaa, kuten pitää jo ihan uudesta asti. Triumphien ominaisuus. Vikaa ei askeissa ole kuitenkaan ollut ja välivapaita ei ole ainakaan mun pyörässä pahemmin löytynyt. Aski ei pelaa yhtä pehmeästi ja äänettömästi kuin jossain Hondassa, mutta vaihteet menee paikoilleen ilman mitään mukinoita. Moni on kysynyt, että onko toi kone paskana kun pitää tollaista rohinaa. Mä olen vaan sanonut, että ei ole, mutta se on Triumph.
Öljyt olen vaihtanut 4-6tkm välein ja ei ainakaan mitään mainittavia rattaan palasia ole jäteastian pohjalle tullut. Muistelisin, että esim. SV Suzuki tuotti enemmän tuota roinaa astian pohjalle.
Joo, hyvin ne Daytonat, kuten kaikki muutkin Trumpat pelaa.
