Ostin tuommosen custom-pukin pikkuropaamista varten, että saa esim. pyörän pystysuoraan huoltotoimia varten ja joko etu- tai takapään ilmaan. Mutta mistäs kohtaa pyörää voi nostaa rikkomatta mitään?
Rungosta tietysti, mutta ainoa paikka, mistä esimerkiks meikäläisen pyörässä on runkopalkkeja kummallakin puolella sopivassa paikassa ja alimpana on siinä just öljynsuodattimen takaa, jolloin sitä ei saa vaihdettua ja se on muutenkin vaarassa vääntyä, jos pukin tanko lipeää. Ja toisella puolella se pukin tanko jää harittamaan sellaiseen koloon ja pyörä jää aavistuksen kallelleen, joten ei ihan ideaali paikka sekään. No, kyseisestä kohdasta nostin tänään (ei tarvinnut öljynsuodatinta vielä vaihtaa), mutta kestääkö moottorin pohja nostamista tuollaisella pukilla?
Jos sen pukin saisi siihen moottorin kohdalle, niin auttaisi paljon esimerkiks etupyörän ilmaan nostamisessa. Runkopalkit vaan menee moottorin alasivuilta, mutta ne ovat hieman korkeammalla kuin moottorin pohja, joten pukki osuu ensiksi moottoriin.
Rungosta tietysti, mutta ainoa paikka, mistä esimerkiks meikäläisen pyörässä on runkopalkkeja kummallakin puolella sopivassa paikassa ja alimpana on siinä just öljynsuodattimen takaa, jolloin sitä ei saa vaihdettua ja se on muutenkin vaarassa vääntyä, jos pukin tanko lipeää. Ja toisella puolella se pukin tanko jää harittamaan sellaiseen koloon ja pyörä jää aavistuksen kallelleen, joten ei ihan ideaali paikka sekään. No, kyseisestä kohdasta nostin tänään (ei tarvinnut öljynsuodatinta vielä vaihtaa), mutta kestääkö moottorin pohja nostamista tuollaisella pukilla?
Jos sen pukin saisi siihen moottorin kohdalle, niin auttaisi paljon esimerkiks etupyörän ilmaan nostamisessa. Runkopalkit vaan menee moottorin alasivuilta, mutta ne ovat hieman korkeammalla kuin moottorin pohja, joten pukki osuu ensiksi moottoriin.
