-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
CRF nokan ajoitus
- Keskustelun aloittaja johtaja-
- Aloituspäivä
Venakoppa pois, lohkosta oikealta puolelta se pyöreä luukku auki.
Lohkossa ja luukusta näkyvästä ensiövetorattaasta merkit kohdakkain. Tällöin pitää nokkarattaassa olevat merkit olla kannen tiivistepinnan tasalla. Tällöin nokkaketju pitää olla moottorin etupuolelta kireällä ( kiristäjän vastapuoli) ja nokkien osoittaa yläviistoon.
Nokkaketjun kiristäjä tietenkin pitää olla irti tai lukittuna löysälle.
Lopuksi kiristäjä paikalleen ja pyöritä konetta sieltä tarkistusluukusta 2 - 4 kierrosta ja tarkista merkit. Myöhäsellään kärsii olla, hampaan, mutta aikaisellaan ei, ottaa venat kiinni mäntiin jo korkeammilla kierroksilla.
Jos taas noin niinkuin tehomielessä haluat ajoittaa nokkaa uudelleen niin jyrsi nokkarattaan kiinnitysreiät soikeiksi ja ajoita mittakellojen avulla jne..
Lohkossa ja luukusta näkyvästä ensiövetorattaasta merkit kohdakkain. Tällöin pitää nokkarattaassa olevat merkit olla kannen tiivistepinnan tasalla. Tällöin nokkaketju pitää olla moottorin etupuolelta kireällä ( kiristäjän vastapuoli) ja nokkien osoittaa yläviistoon.
Nokkaketjun kiristäjä tietenkin pitää olla irti tai lukittuna löysälle.
Lopuksi kiristäjä paikalleen ja pyöritä konetta sieltä tarkistusluukusta 2 - 4 kierrosta ja tarkista merkit. Myöhäsellään kärsii olla, hampaan, mutta aikaisellaan ei, ottaa venat kiinni mäntiin jo korkeammilla kierroksilla.
Jos taas noin niinkuin tehomielessä haluat ajoittaa nokkaa uudelleen niin jyrsi nokkarattaan kiinnitysreiät soikeiksi ja ajoita mittakellojen avulla jne..
En kysynyt tehomielessä. On vain levällään niin pitäisi kasaan saada. Kiitos näistä vinkeistä. Pitää viikonlopun aikana kasailla ja kysyä tässä threadissa lisää, jos ongelmia tulee.
edit: Oletko käyttänyt mitä öljyä CRF:n koneessa? Kytkimellä eri öljyt vai samat? Mitä öljyjä valmistaja suosittaa käytettäväksi?
Moottorissa hyvälaatuista 10w40 moottoripyöräöljyä, esim. Bell Ray Thumper Oil, Valvoline, Shell tms...
Vaihteistoon kelpaa mikä tahansa 10w40 SG luokan öljy, yleensä halpaa perusöljyä.
Öljyt kannattaa vaihtaa noin 3 ajokerran välein (max 3 - 4 h tehollista ajoa), suodatin joka kolmas öljynvaihtokerta.
Vaihteistoon kelpaa mikä tahansa 10w40 SG luokan öljy, yleensä halpaa perusöljyä.
Öljyt kannattaa vaihtaa noin 3 ajokerran välein (max 3 - 4 h tehollista ajoa), suodatin joka kolmas öljynvaihtokerta.
Viitsitkö viskata linkin?
Ko. kirjanen on omalla koneella enkä jaksa asiakseni minnekään webbisivulle viritellä. Sähköpostissa voin laittaa.
Laitoin yksityisviestillä sähköpostiosoitteeni. Kiitos.