Concept vs S1

[mäkä]

Mites noissa Suuperteissa menee noi koot. Itellä on Concept, joka on pykälän pienempi, kuin pään koko. Meneekö S1:n koot samassa suhteessa, eli uskallanko ostaa netistä suoraan sanakokoisen potan, mitä vanhakin riippumatta mitatuista pään ympärysmitoista.

 

[Jassu]

Kyllä mä melkein kävisin jossain kuupan sovittamassa ennen tilaamista, kuitenkin eri mallit saattavat olla erimallisia sisältä - eli samanmerkin sisällä malli a voi olla täydellinen sulla kun taas malli b ei.

 

[wene]

Sit kans omassa S1:ssä tuli vasta hankinnan ja koeajon jälkeen jälkeen ilmi sellaanen homma, että tuppaa painamaan otsalohkon kohdalta moottoritienopeuksissa tätä lähinnä kurpitsaa muistuttavaa pommia joka pään virkaa toimittaa.
Et ei aina voi tietää.

 

[Obelixxx]

Ainakin C2 piti ostaa sen kokonen kun lanttu on, kokeilin pienenpää mut ei mahtunnu ei.

 

[Sara]

Itsellä ollut Concepti, C2 ja nyt pari kappaletta eri värityksillä S1:iä. Kaikki samaa kokoa 52/53 elikkä XS. Tyyväinen ollut kaikkin pottiin. Avattavat kypärät olleet hyviä silmäklasien takia. Varteilla ja nopeusajoissa S1 on miellyttävämpi käyttää.

 

[mopojussi]

Mulla concept 56-57 ja 'kaalin' koko n.56.5. Kypärä tuntuu tosi hyvältä shoein syncrotec II:n jälkeen, ei valittamista. Mutta kokeiltuani C2:sta ja S1:stä nämä tuntuivat jotenkin tiukemmilta, ehkä lähempänä 'oikeaa' kokoa. Jos itse tilaisin netistä C2:sen tai S1:sen (kuten tilasin conceptin), niin ottaisin kualin koon mukkaan.
Piti vielä lisätä ja vähän kehua tuota suupertin aurinkovisiiriä. Se on kyllä ihan oikeesi hyvä (esim. portaaton säätö), EI TARTTE MIETTIÄ 'minkähän värisen visiirin tänään laittas', niinkun toisilla näyttää olevan ongelmana.

 

[Asteriksi]

Sit kans omassa S1:ssä tuli vasta hankinnan ja koeajon jälkeen jälkeen ilmi sellaanen homma, että tuppaa painamaan otsalohkon kohdalta moottoritienopeuksissa tätä lähinnä kurpitsaa muistuttavaa pommia joka pään virkaa toimittaa.
Et ei aina voi tietää.

Kannatta naputella pyöreäpäisellä vasaralla vähän sitä kypärän otsikkoa, sisäpuolelta siis

Kaverilla oli sama ongelma uuden kypärän kanssa ja nätillä vasaroinnilla se korjaantui. Samalla lailla ne kilpakuskienkin kypärät leivotaan kupoliin sopiviksi.
Varovainen vaan sen vasaran kanssa kun ne pehmusteet ei enää palaudu jos koputteleekin liian läjään....

 

[Nomad]

Ainakin S1:n ja C2:n sisäpuolen muoto eroaa jonkin verran toisistaan, vaikka koot täsmäävät ainakin omaan päähäni. (S1:n visiiri on parempi kuin C2:n - ei rämise tuulessa, ja on paremmin/tyylikkäämmin muotoiltu.)

Kannattaa kysyä tarjous tuosta S1:stä myös Suomesta. Itse sain tuon S1:n suurinpiirtein samaan hintaan Kx-centeristä kuin saksan nettikaupoista. Niin ja jos tilaat netistä, niin varmista, että pottaa on varastossa, jotta saat sen kesäksi päähäsi.

ps. Oma kuulani on sen muotoinen, etten kypärää kokeilematta ostaisi.

 

[wene]

Sit kans omassa S1:ssä tuli vasta hankinnan ja koeajon jälkeen jälkeen ilmi sellaanen homma, että tuppaa painamaan otsalohkon kohdalta moottoritienopeuksissa tätä lähinnä kurpitsaa muistuttavaa pommia joka pään virkaa toimittaa.
Et ei aina voi tietää.

Kannatta naputella pyöreäpäisellä vasaralla vähän sitä kypärän otsikkoa, sisäpuolelta siis

Kaverilla oli sama ongelma uuden kypärän kanssa ja nätillä vasaroinnilla se korjaantui. Samalla lailla ne kilpakuskienkin kypärät leivotaan kupoliin sopiviksi.
Varovainen vaan sen vasaran kanssa kun ne pehmusteet ei enää palaudu jos koputteleekin liian läjään....

No mähän koitan.
Kerron sitten miten kävi.
Jännittävää...

 

[jjari]

Sit kans omassa S1:ssä tuli vasta hankinnan ja koeajon jälkeen jälkeen ilmi sellaanen homma, että tuppaa painamaan otsalohkon kohdalta moottoritienopeuksissa tätä lähinnä kurpitsaa muistuttavaa pommia joka pään virkaa toimittaa.
Et ei aina voi tietää.

Mul on ihan sama! Pitää koputella

 

[wene]

Tuli hyvä.
Hedelmäveitsen kahvapuolella varovasti painellen potta muotoon ja avot ku pelaa.
Kiitos vaan neuvoista.