Como-järvelle

[Kaimaani]

Como-järvelle

Terve,
Ollaan menossa pohjois- Italiaan reissuun ja tarkoitus oli mennä Via Balticaa pitkin mutta hetken karttaa katsottuani aloin miettiä kannattaako kuitenkin mennä Ruotsi-Tanska-saksa-reittiä Sjaellannista saattaa olla jonkinlainen yhteys Saksaan. Tästä kellään kokemuksia tai muuta tietoa?
Kaikki vinkit otetaan vastaan muutenkin, eka reissu etelään mpllä.

 

[seku]

Terve,
kannattaako kuitenkin mennä Ruotsi-Tanska-saksa-reittiä Sjaellannista saattaa olla jonkinlainen yhteys Saksaan. Tästä kellään kokemuksia tai muuta tietoa?
Kaikki vinkit otetaan vastaan muutenkin, eka reissu etelään mpllä.

Löydät googlettamalla asiaan monenlaista vinkkiä, mutta kyseessä on lopulta mielipideasia. Se, minkälaisia seikkailuja olette valmiit kohtaamaan, ratkaisee asian. Itä on aina se villimpi vaihtoehto, mikä ei todellakaan tarkoita, että se olisi huono. Pelokkaalle ensikertalaiselle se saattaa sitä olla.

Lännessä on tutumpi kulttuuri, paremmat tiet, jne. Ensi kerta on aina vekkuli juttu. Sitten kun sen on riittävän monta kertaa toistanut, siirtymät alkaa olla tylsiä esileikkejä. Ensikertalaiselle molemmat on yleensä rajaton riemu. Siinä on vaan kovin eri sävyt.

 

[GSXman1400]

Terve,
Ollaan menossa pohjois- Italiaan reissuun ja tarkoitus oli mennä Via Balticaa pitkin mutta hetken karttaa katsottuani aloin miettiä kannattaako kuitenkin mennä Ruotsi-Tanska-saksa-reittiä Sjaellannista saattaa olla jonkinlainen yhteys Saksaan. Tästä kellään kokemuksia tai muuta tietoa?
Kaikki vinkit otetaan vastaan muutenkin, eka reissu etelään mpllä.

Onhan Sjaellandista lauttayhteys Rödbystä Puttgardeniin. Ylitys kestää muistaakseni kolmisen varttia. Hintaa en muista, pari vuotta sitten tultiin siitä yli kotimatkalla, mutta ei se mikään kauhean kallis ole....muutaman kympin..

http://www.directferries.fi/

 

[hartsa1]

Onhan Sjaellandista lauttayhteys Rödbystä Puttgardeniin. Ylitys kestää muistaakseni kolmisen varttia. Hintaa en muista, pari vuotta sitten tultiin siitä yli kotimatkalla, mutta ei se mikään kauhean kallis ole....muutaman kympin..

http://www.directferries.fi/

Toukokuun lopulla tulin tuolla lautalla ja hinta oli 1hlö+ mopo 45€.
Ajoin tuon E4-tien Tanskasta Kapelskäriin ja oli aivan tappavan tylsä... En enää ikinä aja...
Suosittelen kokeilemaan Via Balticaa tai laivalla Puolaan tai Saksaan...
Puolassa kannattaa ottaa huomioon että tekevät paljon tietöitä ja suurin osa uusista moottoriteistä ei näy sitte uusissakaan navigaattoripäivityksissa...
Jos omaa paljon seikkailumieltä ja Englanninkielen taidon niin sitte vaan Puolaan
Puolassa kannattaa ottaa suunnaksi isompi kaupunki ja seurata opastekylttejä, navi tunnistaa vanhemmat tiet mutta ei uutta A1- 1tietä(pohjoinen-etelä).

 

[jyke]

Toukokuun lopulla tulin tuolla lautalla ja hinta oli 1hlö+ mopo 45€.
Ajoin tuon E4-tien Tanskasta Kapelskäriin ja oli aivan tappavan tylsä... En enää ikinä aja...

Jos aikaa on, niin tuonkin välin voi ajaa pikkuteitä pitkin ja tulee eri tunnelmat. Tietysti jos lähtee aamulla Malmöstä ja pitää ehtiä iltalaivaan, ei vaihtoehtoja ole.

 

[Eemo]

Toukokuun lopulla tulin tuolla lautalla ja hinta oli 1hlö+ mopo 45€.
Ajoin tuon E4-tien Tanskasta Kapelskäriin ja oli aivan tappavan tylsä... En enää ikinä aja...
Suosittelen kokeilemaan Via Balticaa tai laivalla Puolaan tai Saksaan...
Puolassa kannattaa ottaa huomioon että tekevät paljon tietöitä ja suurin osa uusista moottoriteistä ei näy sitte uusissakaan navigaattoripäivityksissa...
Jos omaa paljon seikkailumieltä ja Englanninkielen taidon niin sitte vaan Puolaan
Puolassa kannattaa ottaa suunnaksi isompi kaupunki ja seurata opastekylttejä, navi tunnistaa vanhemmat tiet mutta ei uutta A1- 1tietä(pohjoinen-etelä).

Palailin viikko sitten euroopan kierrokselta. Mennesä ekalla lautalla (Tallink 2 tuntia) yli Tallinnaan ja suunnaksi Suwalki Puolassa. Siellä olin joskun kuuden maissa. Rauhallista ajoa ja muutama tauko pahimman sateen ajan. Suwalkin hotellia voin lämpimästi suositella siisti hotelli ja pyörä taakse oven eteen yöksi parkkiin. 45eur sis. aamiaisen.
Siitä sitten kohti Krakovaa. Kiertelin pikkasen pikkasen pienempiä teitä läpi jumalattoman kokosten omenatilojen läpi. Krakova on hieno paikka ja hotellikin oli vähä turhan hieno (ja arvokas, 75eur sis. aamiaisen).
Krakovan jälkeen alkaa hienot maisemat. Ja jos kelit on hyvät niin etelä-Puolassa ja Slovakiassa kannattaa poiketa isommilta teiltä ja kierrellä vuoristoteitä. Aikaa siinä palaa mutta tiet ja maisemat on mukavia.

Balttiassa tiet on parempaa tasoa kun Suomen tiet. Puolassa taso vaihtelee. Mutta itse ainakin tykkäsin Puolan mutkittelevista ja kuoppaisita teistä. Tosin riippuu millä pyörällä on liikkeellä.

noh, reitti jatkui vielä läpi Unkarin, Kroatian, Bosnia, Slovenian, Italian, Svetsin, Itävallan, Saksan, Tanskan ja Ruotsin. Kotiinpäin tullessa Saksasta aina Tukholmaan asti on moottoritietä (paria lyhyttä pätkää Ruotsissa lukuun ottamatta) joka on tavattoman tylsää, tosin siinä kyllä matka taittuu. Tanskan siltamaksu 34eur ja pienempi silta kympin.

Eli jos on aikaa niin Via Baltica tai jos haluaa vaan nopeesti päästä alpeille niin Ruotsin kautta.

 

[GSXman1400]

Viikko sitten Euroopasta palattuani ajelin Helsingistä vanhaa tietä Lahteen, ja kyllä se taas aika nopeasti valkeni, että lähes joka paikassa tiet ovat parempaa tasoa kuin Suomessa! Anteeksi offtopic, mutta oli pakko...

 

[seku]

ja kyllä se taas aika nopeasti valkeni, että lähes joka paikassa tiet ovat parempaa tasoa kuin Suomessa!...

Suomi on kehitysmaa -useassakin suhteessa ...

 

[ooke]

Itä on aina se villimpi vaihtoehto, mikä ei todellakaan tarkoita, että se olisi huono. Pelokkaalle ensikertalaiselle se saattaa sitä olla.

Mikäli ei ole niin pelokas, että ahdistuu hieman paikoitellen hieman ränsistyneemmistä heinäladoista, niin tuo Balttian reitti on aivan yhtä tappavan tylsä ja rauhallinen kuin Ruotsi-Tanska-Saksakin (Puolassa liikennekultturi toki hieman Ruotsia reippaampi, mutta kyllä sielläkin normaaliälyinen ihminen pärjää). Tiet ovat hyvässä kunnossa ja kohtuuhintaisia majapaikkoja kaikkialla. Heti Puolan rajan jälkeen alkaa luovimaan etelään päin eikä suuntaa Varsovaa kohden, niin välttyy pahimmalta rekkahärdelliltä ja löytää todennäköisesti kohtuullisen kivoja teitäkin. Itäpuolelta mennen säästää pari sataa euroa tärvättäväksi vaikka Garda-järven rantabaareihin.

 

[juuha]

Terve,
Ollaan menossa pohjois- Italiaan reissuun ja tarkoitus oli mennä Via Balticaa pitkin mutta hetken karttaa katsottuani aloin miettiä kannattaako kuitenkin mennä Ruotsi-Tanska-saksa-reittiä Sjaellannista saattaa olla jonkinlainen yhteys Saksaan. Tästä kellään kokemuksia tai muuta tietoa?
Kaikki vinkit otetaan vastaan muutenkin, eka reissu etelään mpllä.

Suosittelen harkitsemaan Ruotsin Trelleborgista Rostockiin lauttayhteyttä, siinä liikennöi ainakin pari lauttayhtiötä, ja Rostockista entisen Itä-Saksan kautta etelään, vähemmän ruuhkaa ja hyvät tiet.

http://www.ttline.com/en-gb/Cargo/Time-tables/Rostock---Trelleborg/
http://www.scandlines.eu/travel-pla...sDe/Docs/Preise/Fahrplan-Schweden_2-2011.ashx

 

[seku]

Olen tavannut kokeneita "tosimotoristeja", jotka ei ole ikinä kokenut itää. Se on ihan ok, mutta kukaan ei oo kertonu muuta syytä, kuin "ei huvita", mikä on hyvä syy. Itse pidän Puolaa kumminkin niin vekkulina, että olisi ollu sääli jättää se ajamatta. Siksi olenkin varmistanut havaintoni monta kertaa. Ajateltuani asiaa, annankin aloittajalle neuvon: Mene länsikautta ja palaa itäkautta. Mennessä kokemus kasvaa ja kulttuuri on tutumpaa. Palatessa seikkailu kruunaa kaiken. Ugh!

 

[Kaimaani]

Mitenkäs tämä rahankäyttö Puolassa, tarvitaanko zlotyja vai käykö siellä kortit? Entä pankkiautomaatteja?

 

[Eemo]

Mitenkäs tämä rahankäyttö Puolassa, tarvitaanko zlotyja vai käykö siellä kortit? Entä pankkiautomaatteja?

Kortit käy (hotelleissa, isommissa kaupoissa ja huoltoasemilla) mutta pienemmissä bareissa ja kebab-paikoissa pitää olla paikallista. Automaatteja on hyvin.

...ja suht edullista on tuo syöminen. esim maittava ja ravitseva McDonalds-lounas 5,40€

 

[Nomad]

Terve,
Kaikki vinkit otetaan vastaan muutenkin, eka reissu etelään mpllä.

Itse olen huomannut, että mennessä on mukava ajella pitempiä siirtymiä eli nopeita pätkiä ja pidempiä päiviä. Palatessa, kun alkaa maisema-, kulttuuri- ja ajoähky painaa, ei ajaminen ole enää ihan niin pop, eli laivat eivät ole tuolloin huonompi vaihtoehto.

 

[juuha]

Olen tavannut kokeneita "tosimotoristeja", jotka ei ole ikinä kokenut itää. Se on ihan ok, mutta kukaan ei oo kertonu muuta syytä, kuin "ei huvita", mikä on hyvä syy. Itse pidän Puolaa kumminkin niin vekkulina, että olisi ollu sääli jättää se ajamatta.

Mikä siinä Puolassa prätkäilyssä viehättää?
- Hyvät ja nopeakulkuiset tiet?
- Joustava ja turvallinen, muut huomioiva liikennekulttuuri?
- Kauniit maisemat?
- Arkkitehtuuri?
- Hyvä ruoka?
- Jokin muu, mikä?

En ole itse käynyt Puolassa prätkällä, eikä ole suunnitelmia mennäkään, mutta kiinnostaisi tietää, mistä vekkulin valtakunnan viehätys syntyy motoristin näkökulmasta.

 

[mikkotee]

Mitenkäs tämä rahankäyttö Puolassa, tarvitaanko zlotyja vai käykö siellä kortit? Entä pankkiautomaatteja?

Palasin juuri n. 5000 km:n reissulta. Reitti oli pääpiirtein: Gdynia (laivalla)-Praha-Lindau-Fussen-Garda ja paluu Stelvion kautta Vaduz-Ulm-Hannover-Malmö-Tukholma(Silja). Aikaa meni kaksi viikkoa. Ajamattomia päiviä kolme.
Tämä Puola se jaksaa edelleen miellyttää. Hyvät tiet (meidän teihin verrattuna), ajokulttuuri reipasta mutta ei mielestäni paha. Hienot maisemat, paljon nähtävää, halpa hintataso, kortit käy. Yleensä varaan muutaman kympin verran paikallista valuuttaa mukaan.
Ajelen muuten mieluimmin läpi baltian ja Puolan kuin Saksan ja Ruotsin. Toki hienoja teitä löytyy näistäkin mutta ...
Kelit oli pääosin hyvät. Alppien ylityksiin sattui onneksi loistokelit. On se vaan hienoa seutua!

Majoituttiin Martinhöhenin alppihotelliin pariksi päiväksi. Suosittelen. Suomalaiset omistajat ovat avuliaita mm pikku pulmissa (lääkäissäkäynti mm).
Outo yksityiskohta sattui Siljan varauksessa. Tein varauksen Visalla ja kaikki meni ok mutta se vaati myös pankkitunnukset. Höh. En ole tottunut kantamaan pankkitunnuksia ulkomailla. Parit puhelut ja selittelyjen jälkeen onnistui ilman tunnuksia.

-mikko-

 

[juuha]

Tämä Puola se jaksaa edelleen miellyttää. Hyvät tiet (meidän teihin verrattuna), ajokulttuuri reipasta mutta ei mielestäni paha. Hienot maisemat, paljon nähtävää, halpa hintataso, kortit käy. Yleensä varaan muutaman kympin verran paikallista valuuttaa mukaan.

No siinähän sitä jo vastausta tulikin. Omat kokemukseni Puolasta rajoittuvat Varsovaan, ja sinne ei jäänyt ikävä. Ja sitten on kuulunut niin paljon tarinoita Puolan kamalasta liikenteestä, että ei tee mieli sinne mennä moottoripyörällä autojen yliajettavaksi. Ja jos sapuskansa joutuu hankkimaan mäkkäriltä, ei sekään oikein kiehdo.

Mutta selvästikään ei ole yhtä ja ainoaa totuutta, Puolasssa on varmasti paljon kauniimpia kaupunkeja kuin Varsova, oikeaa ruokaa ja tolkullisiakin autokuskeja. Vielä kun muutama intoutuu kertomaan Puolan ihanuudesta, niin ei sitä tiedä, vaika jonain päivänä löytäisi itsensä sieltä. Mites ne Sleepy Sleepersit lauloivatkaan...Puola on paikka ihanin, siellä on nykyään sähkötkin!