• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

"Ceebran" rimmausta...

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Patu-78
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Patu-78

Patu-78

Mieli tekis hieman muutella -90 cbr:n (PC-23) ulkonäköä. Onko vinkkejä mitä kannattais tehä että siitä sais hieman "modernimman" näkösen?? Ei sen puoleen ettei sillä ajelis nyttekin mutta ajattelin kun vasurin kate olis varmaankin maalautettava, ni vois samalla kehitellä jotain pientä. Viime kesänä tuli jo otettua alkuperänen ketjusuoja/sisälokari-hässäkkä pois ja korvasin pelkästään alumiinisellä lattarautaketjusuojalla. Muuttu heti erinäköseks... Ehdotuksia otetaan vastaan!!!

Asiasta viienteen, onko etupään pumput millaset huollettavat?? Tuntuvat vaan aikas löysälle...
confused_orig.gif
 
Ei oo varmaan mikään älyttömän jämäkkä keula koskaan ollukaan tuossa pyörässä mutta jos keulaa oo koskaan huollettu, niin on kyllä korkea aika.
smile_org.gif


Öljyt kannattaa sinne pumppuihin ainakin vaihtaa. Ei pitäis olla mikään älyttömän vaikea operaatio jos pyörää on tottunut edes vähän ite huoltamaan. Etupyörä irti, pumput irti, korkit auki, jousi ulos ja vanhat öljyt kaadetaan mäk....siis kierrätysastiaan. Oikea määrä uutta mönjää tilalle ja pyörä takas kasaan. Olisi toivottavaa, että ylimääräisiä osia ei jää käteen yli kourallista.
lookaround_orig.gif


Mun olis tarkotus suorittaa sama operaatio -97 cebarille piakkoin, vaikkei jousitus mitenkään älyttömän löysältä vielä tunnukaan. Eräässä pari päivää sitten kylmätyyppäämässäni -93 cebarissa oli kyllä niin löysät iskarit, sekä edessä ja takana, että ihan pahaa teki - ei varmaan mikään nautinto ajaa mutkapätkällä.
crazy.gif
 
Mikä mahtaa olla oikea määrä öljyä noihin pumppuihin?? Ja mitä virkaa on niillä (renkaan täyttö)venttileillä siinä päällä?? Onko sinne tarkotus laittaa ilmaa kanssa että jämäköityy?? Olen joskus ollut kuulevinani jotain sellasta... En oo aikasemmin paljoo moottoripyörien kanssa pelaillu, muitten vehkeitten kanssa kyllä kyllä mutta tutkimalla ja kyselemällähä sitä oppii uusia asioita.
buttrock.gif
 
Ai Hurricanessa onkin ilmakeula? Kyllä ne venttiilit on sitten sitä varten, että niistä voi lisätä painetta ja muuttaa siten keulan ominaisuuksia. Ohjekirja tai joku haynesin huoltomanuaali on kyllä ihan ehdoton hankinta jos rupee omaa pyörää väsäämään, niitä kun saa ihan mallikohtaisina. Niistä myös oppii todella paljon oman pyörän tekniikasta eikä tarvi arvailla mitään.
 
Tuon ikäiseen kulkupeliin (ja etenkin kun cbr:n keula on jo uutenakin ollut suht. löysä), niin tädellinnen "keulahuolto", ja uudet jouset, niin johan alkaa toimimaan...
Niin ja huollon yhteydessä vielä numeroa paksummat öljyt sisään, kun mitä siellä vakiona on ollut
smile_org.gif
 
nyt on jo kaikki kasassa... myös plexi... kilometrejäkin tullut n.300/2päivässä. hyvin tuntus vieläkin pelittävän, mut mihinkä tommonen parasta pyörämerkkiä edustava nyt hajoiskaan... ei muuta kuin
062802moto_prv.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös