Joku joskus sanoi, ettei ole kuullut että yksikään Hondan CBR1000F kone olis hajonnut kuluneisiin ketjuihin (laturi, öljypumppu tai nokkaketju).... Pitänee sinällään paikkansa, etten ole kuullut minäkään. Mutta onpa juurikin nyt kone levällään kyseisten ketjujen vaihdon vuoksi. Tosin oli se puoliksi levällään jo muista syistä. On sen verta iso homma, etten ihan satasella suosittele pikku rallatuksen vuoksi... Vaatii hyvät tilat missä tehdä... tai ei vaadi, vaan on iso etu...
Nimimerkillä: Pihalla taivasalla kone irti, kylpyhuoneessa lohko halki ja ketjut vaihtaen...
