• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

CBR rallattaa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja K1mble
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
28.3.2006
Kaverin puolesta tässä kyselen apua cbr:n rallatukseen/sirinään kylmänä ja varsinkin moottorijarrutuksissa joten mitähän veikkaatte? Nokkaketju, startinketju, kiristin vai mikähän siinä vois olla ja minkälainen operaatio olisi odotettavissa? Onko tuo nokkaketjun vaihto suurikin homma ja hoituuko ihan maallikolta vai tarviiko ammattiapua?

ja mopohan on CBR 1000 F vm-90
 
Toi on aika tyypillinen ääni paljon ajetussa cebarissa. Itse vaihdoin aikanaan kiristäjän ja nokkaketjun ==> ääni väheni, mutta yhtä hiljaista kuin uutena siitä ei tullut. Mielenkiintoista olisi tietää mistä kaikesta se sirinä loppujen lopuksi johtuu ? Kiristimen vaihto on aika helppo, tankki pois, venttilikansi pois, 4 ruuvilla kiinni. Ketjun vaihto on konstikkaampi, koska niitattava ketju. Kyllä sekin menee, jos ei ihan ole peukalo keskellä kämmentä. Ketju poikki, uusi perään ja kiertää sen koneen läpi ja niittaa kiinni (ja katsoo että ajoitukset pysyi kohdallaan).
sport05.gif
 
Itse kasawioista hondaan kääntyneenä luulin ennen että kolinat ja kilinät on kwakan yksinoikeus... mutta kylläpä aikamoista kolinaa toi -04 13k ajettu bladekin pitää
smile_org.gif
 
Toi on aika tyypillinen ääni paljon ajetussa cebarissa. Itse vaihdoin aikanaan kiristäjän ja nokkaketjun ==> ääni väheni, mutta yhtä hiljaista kuin uutena siitä ei tullut. Mielenkiintoista olisi tietää mistä kaikesta se sirinä loppujen lopuksi johtuu ? Kiristimen vaihto on aika helppo, tankki pois, venttilikansi pois, 4 ruuvilla kiinni. Ketjun vaihto on konstikkaampi, koska niitattava ketju. Kyllä sekin menee, jos ei ihan ole peukalo keskellä kämmentä. Ketju poikki, uusi perään ja kiertää sen koneen läpi ja niittaa kiinni (ja katsoo että ajoitukset pysyi kohdallaan).  
sport05.gif
millä työkalulla se ketjun katkaisu ja mikä uudeksi niitiksi?
pyörä cbr 1000f -90
 
Ketjun katkaisin hiomalla rälläkällä niitin päät pois varovasti ja tapilla lyömällä. Uudessa niitattavassa ketjussa jatkopala on valmiiksi niitattavaa mallia.
062802moto_prv.gif
 
Back
Ylös