CBR ei kulje

[Miihkali]

Niin ja sitte yks juttu että kait vedit kierrokset melkein tappiin joka vaihteella. Jos kutosen lyö heti pesään ja sillä kiihdyttelee nii ei se oikei kule

Mulla ainakin reilun 200 ottaa nopeesti mutta sen jälkeen kiihtyvyys hidastuu, takalaukun kanssa jotai 220-225 oon saanu mittariin.

 

[Guest]

itsellä kanssa pc25 -91 ja ei kule ku sen 220km/h... nyt on Leo kiinni mut ei oo päässy kokeilemaan et auttoko kulkupuoleen...
kaverilla oli kans pc25 -93 sliparilla ja käyty säädättämässä ni kehu et sai mittariin 270km/h et rupes vähän mietityttää toi oma pyörä.
pyöräni on tuotu saksasta joskus 2000 luvun alussa..

Saksassa kuristeltiin yhkskyt-luvun lopussa Kawoja poraamalla luisteihin pienet reiät, vaihtamalla suuttimet ja neulat.
Otappas luistit ylös ja vilkase onko niihin porattu reiät.

 

[SALOMON]

itsellä kanssa pc25 -91 ja ei kule ku sen 220km/h... nyt on Leo kiinni mut ei oo päässy kokeilemaan et auttoko kulkupuoleen...
kaverilla oli kans pc25 -93 sliparilla ja käyty säädättämässä ni kehu et sai mittariin 270km/h et rupes vähän mietityttää toi oma pyörä.
pyöräni on tuotu saksasta joskus 2000 luvun alussa..

Saksassa kuristeltiin yhkskyt-luvun lopussa Kawoja poraamalla luisteihin pienet reiät, vaihtamalla suuttimet ja neulat.
Otappas luistit ylös ja vilkase onko niihin porattu reiät.

eli ei kannata ostaa saksasta pyörää

 

[petris]

Kyllä kierrätin kolmosella asti tappiin, nelosella ei jaksa enää kiertää ihan pohjaan asti. Tuntuu niinkuin 11tonnin jälkeen puutuisi. 180 tulee niinkuin seinä vastaan, sen jälkeen paljon enää nouse.

Täytyy odotella sadepäiviä, ennenkuin rupee purkamaan. Ehkä ei kannata juhannuskoomassa purkaa, ei pian muista seuraavana päivänä, mitä on tehnyt.

Hyvää jussia vaan kaikille!

 

[jurkma]

omasta pyörästä loppu kulku nyt kokonaan... 4 pytyn kiertokangen laakeri sano poks! sieltä ne ihme rallatuksetkin on tullu. mut moottoripyöräilijän elämä jatkuu vaihtomoottorin kera

 

[Simbad]

Pyörä tuotu Saksasta 2003. Vuosimalli on -94 ja ajettu nyt noin 19tkm.

Haloo ihminen! Mulla on Suomipyörä mallia 2004 ja 36000km ajettu. Ei se ajokausi siellä Saksassa ole ainakaan lyhyempi kuin täällä, että pyöreesti 1500km kaudessa ei vaikuta ihan oikealta luvulta. 219000km sopisi paremmin tuon ikäiseen, eli saattaa vaikka olla vähän väljähtänytkin?

 

[make11972]

Testatkaa huvikseen gps:n kans mitä kulkee. Omaa 1992 900rr meni oikeaa nopeutta 244kmh. Gps antaa masentavia huippuja

 

[Revittäjä]

Kyllä se pyörä kuristettunakin kulkee. Ajelin tossa kaverin kanssa jolla on -98 CBR 600 F kuristettuna 25kW:iin ja hyvin se pääsi omaan mittariinikin sen 210km/h. Tietty ihan munakuppina ja 5km matkalla, mutta kuitenkin.

 

[mika69]

pyörällä ei ole ikinä ajettu kovaa?

Nokkiin pitäis antaa tollasille... ja antaa pyörä jollekin asiansa osaavalle.

 

[petris]

Nyt rupes pyörä kulkemaan. Se oli todellakin kuristettu. Tarkemmin tutkittuani Saksan rekisteriotetta löytyi merkintä missä 72kW oli pyyhitty yli ja kirjoitettu kynällä viereen 37kW.
Otettiin kaverin kanssa kaasarit pois ja sieltä löytyi kurkuista alumiiniset kuristuslätkät. Tuntuu kuin ajais eri pyörällä.
Kylläpä naurattaa

 

[Jeppe Jääkarhu]

Heh heh

Kulkee taas hetken.

 

[petris]

Heh heh

Kulkee taas hetken.

Kui niin?

 

[hemuli]

Heh heh

Kulkee taas hetken.

Kui niin?

Meinaa varmaan että pari viikkoa tuntuu kulkevan ja sen jälkeen pitäs saada taas lisää...

 

[jiiässä]

Kohta se taas tuntuu mopolta kun erehdyt kokeileen jotain tehokkaampaa..

Nyt 19tkm ajettu ja jo Saksassa säädetty venttiilit?...toi kilometri ei varmaan pitäne paikkaansa, kyllä sieltä löytää vähän ajettuja vanhoja pelejä jonkun verran mutta vielä enemmän mittaripajalla käytettyjä...

 

[kwak750]

Heh heh

Kulkee taas hetken.

Kui niin?

Kaikkeen tottuu, paitsi jääpuikkoon perseessä

 

[petris]

Joo ei siitä mitään venttiileitä ole säädetty(ajatusvirhe kirjoittaessa). 12tonnin huolto on tehty Saksassa. Jotenkin uskon kuitenkin tuohon kilsamäärään, kun kuuntelee käyntiääntä, ei rallattele. Ja muutenkaan ei kovin kuluneen oloinen tai sitten on hyvin fiksattu.

Parin viikon päästä se ei varmaankaan tunnu enää lähtevän mihinkään. Sitten pitää vain painaa ohut lompakkoni otsaa vasten ja todeta, että kyllä se menee ihan riittävästi.

 

[jyk4]

Mulla on 72kw dynolaput -93 PC25:sta (jos bikeworld vantaa ei tulostanut sitä suoraan koneelta). Pyörässä kaikki vakio-osat.

Huippuja ottaa mittariin 220, ehkä hikisesti 230 jos ajaa kilometrin suoran muna-asennossa kaasu pohjassa 177cm/83kg kaveri kuskina.

 

[fiuri]

Testatkaa huvikseen gps:n kans mitä kulkee. Omaa 1992 900rr meni oikeaa nopeutta 244kmh. Gps antaa masentavia huippuja  

mikä on muuten gps:n antaman nopeuden toleranssi? ennenmuinoin paikannustarkkuuksissa oli rajoite niin että siitäpä tuli mieleen että kuinka tarkkaa nopeusdataa gps oikeasti antaa tätänykyä.

omalla pc31:llä muuten kurmuutin 72KW kuristuksilla 250km/h mittarinopeutta. neula nousi ao lukemiin yllättävä helposti kun tankin päällä makas. mikä sitten olikaan todellinen nopeus jää ikuiseksi arvoitukseksi. arvaan että 220 - 230. pyörä ainakin vipatti ja tutisi niin kuin ois ollu äänivallia murtamassa. eturengas menikin vaihtoo aika pian.

 

[Juhana N]

Kohta se taas tuntuu mopolta kun erehdyt kokeileen jotain tehokkaampaa..

Nyt 19tkm ajettu ja jo Saksassa säädetty venttiilit?...toi kilometri ei varmaan pitäne paikkaansa, kyllä sieltä löytää vähän ajettuja vanhoja pelejä jonkun verran mutta vielä enemmän mittaripajalla käytettyjä...

Masentavaa porukkaa! Uutta ja parempaa pitäis aina saada...siis onhan tuo totta, mutta niin...traagista.

Sellaista olen funtsinut, että eikö Saksassa oo jotkut katsastus/vast. systeemit pyörille, ainakin jotkut leimat (TUV / AU / HU) pitää hakea joka vuosi!?!

Ajan tällä takaa sitä, että mikäli joku katsastus/vast. -systeemi Saksassa on käytössä, taitaa olla niin, että Suomessa sitä mittaria ON helpompi ruuvata.

Aivan kuin tavis-suomalainen olisi jotenkin tavis-saksalaista rehellisempi!? Häh?!

 

[Mikk0]

Saksassa ON joku tuollainen vuosikatsastuksen tapanen systeemi.. muistan jostain forumilta lukeneeni että joku on tarkastellut moponsa kilometrejä suoraan saksasta kysymällä jostain viranomaiselta minkä verran ollut kyseisellä vehkeellä mittarissa edellisinä vuosina