• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

CBR 954 RR Repsol , uusi omistaja kaipaa tietoa !

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja samba2
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mitäs kriteerejä näillä moottoripyörän valoilla pitäisi olla, että menisi katsastuksesta läpi?
Pitääkö olla parkit, sekä pitkätvalot, että menee läpi ?
 
No joo. En tiedä mitä tehdä tuolle, että saisin katsastuksesta läpi.
Taidan tehdä semmoisen tempun, että tilaan tuohon ebaysta repsolin katesarjan niin saan valo ongelman, että pelkääjän paikan hoidettua. Kiitos vastauksista !
 
Laitetaas tähän samaan.
Eli vähän mietityttää nuo johtojen paikat orkkis katteilla.
Linkki

Mikäs tuo keltainen mötikkä on tuossa mittariston lähellä ja missäs tämän paikka kuuluisi olla ?

Sitten tuo pääjohdon paikka on vähän hakusessa. Pitäisikö sen tulla tuo oikein puoleisen katteen sisältä tuon jäähdytinneste korkin vierestä ?
Tällä hetkellä kuten kuvissa näkyy niin tulee katteitten ulko puolelta.

Toisessa kuvassa näkyy kun pääjohto sarja menee tällä hetkellä umpion keskeltä kahden polttimon välistä.
Mitäs kautta sen pitäisi kiemmurrella tuonne oikein katteen suojiin ?
Ja tuo pääjohtosarjan liitos osakin pitäisi varmaan olla jossain suojaisassa paikassa ?

Jos jollain hyviä kuvia asiasta niin olis ihan makia niin näkisi suurinpiirtein nuitten johtojen oikeat paikat !

Ja melkein unohdin. Mukana tuli ruuveja joiden paikat ei ole ihan selvää pässin lihaa. Kertokaas jon on tutun näköisiä ja paikan tietäisitte ! Kiitos
Ruuvit
 
Siis miten tuossa on tuo tyyppikilpi etupampun kyljessä?
eek.gif
kyllä se mulla ainakin rungostä löytyy..

Johdot menee normaalisti syylärikorkin vierestä katteen sisäpuolella lampuille ja mittaristolle.
 
Kannattaa ladata huoltomanuaali esim. täältä

linkki

Kyseisestä tiedostosta löydät kaiken tiedon pulteista ja johtojen/vaijereiden oikeasta reitityksestä.
 
Mikäs tuo keltainen mötikkä on tuossa mittariston lähellä ja missäs tämän paikka kuuluisi olla ?

Ja melkein unohdin. Mukana tuli ruuveja joiden paikat ei ole ihan selvää pässin lihaa. Kertokaas jon on tutun näköisiä ja paikan tietäisitte ! Kiitos
Mulla vanhempi malli joten 100% varma näistä ei voi olla.

Mötikkä maajohtojen liitin, pitäisi olla teipattuna johtosarjan sisään mutta on yleinen vikapaikka niin varmaan joskus avattu ja ehkä vaihdettu.

Pidemmät pultit oikealla alhaalla takasivukatteiden pultteja.
 
Kiitos näistä vinkeistä.  Nuo etujohtojen paikat alkaa olla selvät !

Nyt murheena on takakatteen johdot, sekä pelkääjän istuinmekanismin kiinnittäminen.
"Linkki"

1 kuva, Menismi irti.
2 kuva, Mekanismi paikoillaan.
3 kuva, Jousi.
4 ja 5 kuva, Ruuvit.
6 kuva, Pääjohtosarjan valkoinen johto ?
7 kuva, Takakatteen kaksi kiinnityskohtaa ?
8 kuva, Akun vieressä yksi ylimääräinen liitin ?

Mites tuo istuinmekanismi pitäisi mennä paikoilleen ja minkälaisilla pulteilla tuon pitäisi tulla kiinni runkoon ?
Nuo ruuvit 4,5 kuvat, olivat samassa pussissa tuon mekanismin ja jouden kanssa, mihis ne mennee ? Ja jousen paikkakaan ei ihan järjellä selvinny
biggrin.gif

(Yritin katella manuaalista, mutta ei oikein ossaa kattoa kun kuvat ovat vähän epäselviä)

Ylimääräinen johto löytyi taaksetulevalta pääjohtosarjasta. Se on valkoinen ja liitin on samanlainen, kuin kummallakin vilkulla(sininen,oranssi). Se on katkastu tuon liittimen jälkeen kuten kuvassa näkyy ?

Takatteessa oli kaksi "ylimääräistä" reikäkohtaa mihin mitäisi ruuvit tulla jotka ilmeisesti pitäisi kiinnittää runkoon. Tuossa kun on alla vaan tyhjää :/

Akun vieressä oli vielä musta ylimääräinen liitin. Mikäs tämä on
biggrin.gif


Kiitos vastauksista jälleen
bowdown.gif
 
tuossa tyyppikilvessä näyttää lukevan "Alpha-Teknik", onko kyseessä joku heidän tyypittämänsä(?) pyörä?? ei kai ole vaikeuksia tiedossa?

ja mikä estäisi laittamasta tuota ylempänä kuvattua linssivaloa, se tosin on tarkoitettu skootteriin eikä siinä ole parkkivaloa, se on sitten kunkin oma asia jos sillä valolla ei näe, mutta e- hyväksynnät siinä on. eikä siinä tule ylimääräisiä katkaisijoita, kuvassa näkyvä töpseli tökätään pyörän omaan valojohtoon kiinni
 
tuossa tyyppikilvessä näyttää lukevan "Alpha-Teknik", onko kyseessä joku heidän tyypittämänsä(?) pyörä?? ei kai ole vaikeuksia tiedossa?

ja mikä estäisi laittamasta tuota ylempänä kuvattua linssivaloa, se tosin on tarkoitettu skootteriin eikä siinä ole parkkivaloa, se on sitten kunkin oma asia jos sillä valolla ei näe, mutta e- hyväksynnät siinä on. eikä siinä tule ylimääräisiä katkaisijoita, kuvassa näkyvä töpseli tökätään pyörän omaan valojohtoon kiinni

Tuo valo olisi varmaan ollu ratkaisu, mutta päätin kuitenkin luopua nuista kisa katteista ja tilasin tuohon repsol katesarjan niin saan vakio valot paikoilleen, sekä pelkääjän istuimenkin takakatteeseen.

Jollain vinkkejä tuon matkustajan penkin mekanismin kiinnittämiseen
smile_org.gif
?
 
näyttääpä alpha technik tekevän noita tehonalennussarjoja joten tuo etuteleskoopissa oleva tarra taitaa liittyä poisotettuihin kuristuksiin
 
näyttääpä  alpha technik tekevän noita tehonalennussarjoja joten tuo etuteleskoopissa oleva tarra taitaa liittyä poisotettuihin kuristuksiin

Ei kyllä ole tuttu nimi, eli ei mitään tietoa asiasta.

Sain tosiaan sen takapenkki mekanismin kiinni ja jousikin meni paikoilleen, kun 30min sitä pyöritteli kädessä ja ihmetteli.

Kaikki alkaa aikalailla näyttään hyvältä, ihmetyttää vain nuo "ylimääräisten" ruuvien, yms. määrä. Tuossa on undertray joten perus tavaratila kotelo on otettu poijes niin olisko siitä nuo ruuvit sit ?

Myös tämä ylimääräinen takapään pääjohtosarjassa ollut valkoinen liitin on ratkaistu. Se on ilmeisesti rekisterikilven valo, joten päätä ei tarvi siitäkään enään vaivata.
Olisko sitten tuo ylimääräinen musta liitin akunvieressä myös rekisteri kilvenjohto, tiedä sitä.

Nyt odotella, että katteet tullee kotiin niin pääsee sovittelemaan niitä paikoilleen
smile_org.gif
.
Sitten alkaa piitkä talvi !
 
Olisko sitten tuo ylimääräinen musta liitin akunvieressä myös rekisteri kilvenjohto, tiedä sitä.

se musta liitin akunvieressä on testi blugi

ja jos oot hommannut huolto manuaalin niin siitä näkee takakatteen ruuvien sijainin melkos hyvin
Tämä selvä !
Mitäs tuolla voi testata, moottorin sähköviat?
Yrittelin katella kuvista niitä ruuvien paikkoja, mutta ei ihan ottanu kaikista selvää. Mutta takakatteenkin kaikki ruuvit ovat paikoillaan. Myös etukate alkaa istumaan oikeallalailla paikoilleen joten voiton puolella ollaan !
 
Tuossa on takana ja edessä minvilkut.
Mitäs tarkottaa e11, ovat niin sanotusti E-hyväksytyt vai ei ?

Kiitos tästä !
 
Back
Ylös