• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

CBR 600F - Huoltojen hintoja

Soittelin huoltoaikoja 48 tonnin huoltoon ja Jyväskylän bikeforumilla sanoivat ko. huollon olevan ns. isohuolto joka sisältää venttiilien tarkistuksen yms. ja maksavan n. 400-500 €.

Samaa huoltoa kysyin jämsän huolto-kaksikolta ja sieltä sanoivat ettei tuohon 48 tonnin huoltoon kuulu venttiilien tarkistus ja muutenkin kyse ei ole isosta huollosta.

Jännä juttu etten sanoisi. Taidan vielä kuitenkin huolto-kaksikolle, koska kokemukset ainakin täällä näyttävät olevan hyviä.
 
Ainakin CBR:n huoltokortin mukaan 48t:n huolto on iso ja pitää sisällään just mm. venttiilivälyksien säädöt. En ehkä muuten tietäisi, mutta on itsellä edessä tällä viikolla sama homma. Mä maksan sen ihan mukisematta, on ainakin sitten huolettomia kilometrejä koko loppukausi edessä.
 
18.000 km huolto + öljyt + suodatin
Osat 100,45 e
Työ 69,55 e
Yht. 170 e
Bike World Espoo
Eli onko tuossa 170 eurossa nyt ne öljyt ja suodatin mukana ? Mitä osia tuossa on mennyt ? Huoltokortin mukaan tuossa huollossa vaihdettavia kohteita on jarrunesteet sekä ilmansuodatin. Bikeworld Espoo sanoi 18 kilon hinnaksi 162 euroa ilman öljyä ja suodatinta.
 
Antaa kyllä asiantuntevan kuvan jos ei huoltoliike tiennyt, että 48tkm huolto on isohuolto, johon kuuluu venttiilien välysten tarkastus/säätö.. hieman mietityttäis viedä mopo kyseiseen paikkaan huoltoon ylipäätään.
 
Tänään hain Hondan kädet täristen 24 000 km:n huollosta loppusummaa vain arvaillen.

Kalevan MP-huollon kaveri kertoi yllättyneensä, kun yksilöni oli hänen mukaansa ensimmäinen Honda, johon tarvitsi säätää venttiileitä 24 tuhannen kohdalla. Eli siinä mielessä huolto tuli tarpeeseen, mutta tunnin lisätyö säädön takia ei kauheasti lämmittänyt.

Mutta toivottavasti huolto oli hintansa veroinen:
Sytytystulppa x 4 = 180 €
Venttiilinsäätöpaki (?) x 5 = 25 €
Pientarvikkeet = 10 €
Työ 5,2 h = 338 €
Yhteensä = 553 €

Huom. Huoltoon ei kuulunut öljyjen vaihtoa, koska olin vaihtanut ne itse kuukausi sitten. Mutta kyllä taas sielusta otti, kun täytyi korttia vinguttaa kassalla...
sad_orig.gif
 
Tänään hain Hondan kädet täristen 24 000 km:n huollosta loppusummaa vain arvaillen.

Kalevan MP-huollon kaveri kertoi yllättyneensä, kun yksilöni oli hänen mukaansa ensimmäinen Honda, johon tarvitsi säätää venttiileitä 24 tuhannen kohdalla. Eli siinä mielessä huolto tuli tarpeeseen, mutta tunnin lisätyö säädön takia ei kauheasti lämmittänyt.

Mutta toivottavasti huolto oli hintansa veroinen:
Sytytystulppa x 4 = 180 €
Venttiilinsäätöpaki (?) x 5 = 25 €
Pientarvikkeet = 10 €
Työ 5,2 h = 338 €
Yhteensä = 553 €

Huom. Huoltoon ei kuulunut öljyjen vaihtoa, koska olin vaihtanut ne itse kuukausi sitten. Mutta kyllä taas sielusta otti, kun täytyi korttia vinguttaa kassalla...
sad_orig.gif
Noi iridiumtulpat on kyllä kultaakin arvokkaampi täällä suomessa. Halvimmat kappalehinnat pyörii siinä 26 egen kieppeillä ja kalleimmat mitä löysin oli 48 euro...ja se on siis sytytystulppa !!!
eek.gif


Noh, ebaystä UK:n puolelta noita saa sitten siihen 12 euroo kipale. Tietty tuossa hinnassa mitä ilmoitit oli varmaan vaihto mukana ?
 
Osaatteko kertoa, milloin 600f CBR:ssä pitää tehdä jarruremppa (palat/levyt) ja paljonko lysti kustantaa?

Tottakai eri ajotyyleillä kilometrit heittelevät, mutta milloin teidän pyöriinne on tehty näitä jarruremppoja.
 
Kalevan MP-huollossa vaihdatin ketjut ja rattaat. Lysti kustansi 340 €. Kyseessä oli ainakin myyjän mukaan vahvistettu ketju, joka maksoi 55 € enemmän kuin "tavallinen". Halvemmalla ketjulla huolto olisi maksanut 285 €.
 
jiieeoo sanoi:
Osaatteko kertoa, milloin 600f CBR:ssä pitää tehdä jarruremppa (palat/levyt) ja paljonko lysti kustantaa?

Tottakai eri ajotyyleillä kilometrit heittelevät, mutta milloin teidän pyöriinne on tehty näitä jarruremppoja.

Mee kyykkyyn pyörän viereen ja kato paljonko paloissa on pintaa? Mauserilla saat mitattua jarrulevyjen paksuuden ja kahden vuoden välein vois jarrunesteet vaihtaa.
 
Tommi_1984 sanoi:
Kalevan MP-huollossa vaihdatin ketjut ja rattaat. Lysti kustansi 340 €. Kyseessä oli ainakin myyjän mukaan vahvistettu ketju, joka maksoi 55 € enemmän kuin "tavallinen". Halvemmalla ketjulla huolto olisi maksanut 285 €.

Aika kallista :(

Varmaan joku 100e oli ollut hyvä paketti tohon.

Olisit tilannut saksasta niin joku olisi laittanut ilmaseksi kiinni.
 
Back
Ylös