CBR 600 keuliminen

[Grazzius]

enpä viitsin uutta ketjua alottaa joten ajattelin täällä kysyy vaikka onkin honda puolella, elikkä
Mitenkä te keulitte ja vaihdatte vaihteet? vaihdatteko ilman kytkintä isommalle vai kytkimellä?

 

[Tomppa80]

Ilman kytkintä kaikkein helpompi pitää hytti pystyssä kun vaihtaa isommalle. Siten kun osaa homman OIKEASTI niin voi harjoitella vaihtaan kytkimen kanssa. Näin itellä vaikka en osaakkaa keulia vielä oikein...

 

[Draagon]

Kyl se keuliminen noilla kusiaisilla on vähän sellaista räpeltämistä...

Esim. 600RR:n välityksiä piti muokata aika paljon ennenkuin se "oikeesti" rupes keuliin ilman turhia kikkailuja.

 

[Kotiaurinko]

Taidosta kiinni? Jos ei halua käyttää kytkintä niin ykkösellä vain kaasu kiinni ja uudelleen auki niin keula on ilmassa. Kytkimellä sen kuitenki saa kaikkein parhaiten, jarrua kun opettelis vielä käyttämään.

 

[Grazzius]

Jep, mä kans ilman sitä kytkintä vähn testailin ja meneehän ne vaihteet silmään ihan samalla lailla kuin kytkimellä ja pysyypähän keula paremmin ylhääl.

oma fzr 600 keulii ekalla vaihteella niin paljon kun haluaa kaasusta ja tokalla kytkimellä jonkun verran + tietysti ne vaihteet voi kelaa läpi keulimalla jos vaan taidot riittää ja ihan orkkis on meigän mopo eli 91hp?

 

[jyk4]

-92 98hp cbr keulii ykkösellä kun riuhtasee sopivasti stongasta. Tai vaihtoehtosesti pumppaa kaasulla. Melko epätoivosta puuhaa =D
Kytkimelläkin varmaan jaksaisi mutta en viitti repiä.
.. oispa se fireblade

 

[Grazzius]

Nyt kyllä ihmetyttää että miks toisten mopot ei keuli millään ja toisilla taas miten päin vaan? Onko kuskista kiinni vai mistäs lie?

 

[PaholaisKastike]

Koolla ei ole väliä vaan sillä, miten sitä käytetään

 

[jyk4]

Nyt kyllä ihmetyttää että miks toisten mopot ei keuli millään ja toisilla taas miten päin vaan? Onko kuskista kiinni vai mistäs lie?

Ajoin joskus tuollasta fzr:ää mikä sulla, muuten vakio paitsi slipari. Sai ykkösellä kiihdyttää hana auki ja ei se eturengasta irti tiestä tarjonnut.
Käy joskus ajamassa uudehkolla 1000cc kyykyllä (jos et oo jo tyypannut), semmonen _keulii_ (ainaskin ykkösvaihteella) ilman taisteluita

 

[Grazzius]

Nyt kyllä ihmetyttää että miks toisten mopot ei keuli millään ja toisilla taas miten päin vaan? Onko kuskista kiinni vai mistäs lie?

Ajoin joskus tuollasta fzr:ää mikä sulla, muuten vakio paitsi slipari. Sai ykkösellä kiihdyttää hana auki ja ei se eturengasta irti tiestä tarjonnut.
Käy joskus ajamassa uudehkolla 1000cc kyykyllä (jos et oo jo tyypannut), semmonen _keulii_ (ainaskin ykkösvaihteella) ilman taisteluita

Mahtaako meigän fzr:ssä olla jotain viriä sitten

vakio ratas takana nimittäin (etusta en tiedä vielä) ja vakio änkkä + suodatin ainakin, muusta en tiedä ja tosiaan ihan kaasua laittamalla keulii ja helposti voi lisätä vaihteita keula ylhäällä.

tänään tulin taas aamulla pyörällä töihin ja yritin juurikin hieman keulia ei vaan tahtonnut onnistua mitenkää kun ykös vaihteella suti loppuun asti kuivalla asfaltilla (hieman kulunut rengas kylläkin) ja kakkosta ei sitten kerenny edes laittaakaan mahtoiko olla kylmällä asfaltilla/renkailla vaikutusta asiaan? Ihmettelen silti syvästi miten tehokkaammat pyörät ei sitten keuli millään, otan joskus videota ajosta niin joku voi sitten kertoa kuinka vakio mielestään se on.
En ole kokeillut isompia pyöriä ainoastaan autokoulun 600 bandiittia.

katsotaan jos kerkeisin jossain vaiheessa viel tähän "kesään" pienen pätkän ottaa.

 

[Grazzius]

Nyt kyllä ihmetyttää että miks toisten mopot ei keuli millään ja toisilla taas miten päin vaan? Onko kuskista kiinni vai mistäs lie?

Ajoin joskus tuollasta fzr:ää mikä sulla, muuten vakio paitsi slipari. Sai ykkösellä kiihdyttää hana auki ja ei se eturengasta irti tiestä tarjonnut.
Käy joskus ajamassa uudehkolla 1000cc kyykyllä (jos et oo jo tyypannut), semmonen _keulii_ (ainaskin ykkösvaihteella) ilman taisteluita

meinaatko keulimisella sitä että ainoastaan kiihdyttämällä kaasu pohjassa pitäs keula nousta? (nousee se kyl sillaikin) taitaa olla meigää vedätetty mopokauoissa kun onkin liikaa tehoo .

 

[Jayded]

Nyt kyllä ihmetyttää että miks toisten mopot ei keuli millään ja toisilla taas miten päin vaan? Onko kuskista kiinni vai mistäs lie?

Kuskista se eniten riippuu.

500 cb:kin keulii helposti, vaikka on kyykkyjä pidempi ja tehoja vain 60hp. Ei tosin kakkosella eikä ilman kytkintä vakiona, mutta muuten...

 

[Jeppe.24]

Kyllä seppo tassua nostaa... ykkösellä nousee kaasusta kakkonen sit kytkimellä eikä tartte edes kiusata oikeasti... Ja mopo on vielä vakio väleillä, dynojetin suutinsatsi ja "aika" hengittävä putki paikoillaan putsari vielä vakio ku veti matka-ajossa laihalle ja en jaksanu ruveta puljaamaan neulojen kans... Hyllyssä on jo piikin pienempi etunen ja taakse muutama piikki isompi talvella hommattava...Mut enhän minä sitä voi tietää ku emäntä on kieltäny keulimasta sen mopolla, kuulin vaan esson baarissa...

 

[JukkaPoika]

Kyllä nuo hytittämiset on enempi miehestä kun vehkeestä kiinni.. Entinen kolleega näpäytteli vanhalla kawan ER-5:lla ihan reiluja siivuja.
Joskus nähnyt "on the internets" videon missä joku jenkkiläinen hemmo siivuttelee Yammun V-Maxilla, ja taisi siinä joku pieni stoppiekin olla

Eli kylmästi peilin eteen ja lisää harjootusta..