Cbr 100f tyhjäkäynti korkealla

[jara]

Omassa vuoden 90 mallin tonnisessa separissa on seuraavanlainen ongelma:
tyhjäkäyntikierrokset lämpöisenä 1500 ja tyhjäkäynninsäätöruuvin pyörittämisella ei ole vaikutusta. Mopoon on laitettu ixil-putkisto aiemman omistajan toimesta. Muusta en tiedä. Tosin kun kaasukahvaa kääntää eteenpäin, siis löysää, kierrokset tippuu tuonne 1000. Kaasarit synkattu ja seokset säädetty 6tkm sitten.
Onkos pelkkä vaijerin säätö metsässä vai joku paikka tukossa. Muuten kulkee ja vetelee loistavasti.
Kiitos jos joku näkee vaivaa vastata...

 

[tahvo]

Eiköhän tuo korjaannu säätämällä vaijerit.

 

[Tisha]

Ei kai se vaijeri jumita? Tankki ylös ja tarkistus palautuuko vaijeri täysin takaisin.

 

[jara]

no niin!
Nyt on tarkastettu vaijerit ja vaikka ottais ne irti, niin käy 1400 kierrosta. Liekö läpät jostain syystä jääneet auki asentoon vaikka runko, mihin vaijerit tulee on ns. 0 asennossa? Vai jumiiko runko...
Vai voiko vetää ilmaa jostain niin, että sen takia toimii kovilla kierroksilla. Tyhjäkäyntiruuvi pyörii, mutta ei mitään vaikutusta..
Toimii se noinkin, mutta vois olla kierrokset pienemmät...

Apuja kaivataan!

 

[chainese]

Hmm, toivottavasti en nyt saata itseäni täysin naurunalaiseksi, mutta mopoajoilta tuli mieleen seuraava vaihtoehto: Palautuuko ryyppy täysin? ja mitä taas tuohon läppien aprikointiin tulee, niin sehän on älyttömän simppeli tarkastaa, sitä kumikurkkua pystyy taittamaan sivuun ja fikkarin kanssa sitten kurkistaen, ei tartte ees purkaa juuri mitään...

 

[jara]

Ryyppy palautuu, on testattu. Mutta kurkistanpa seuraavaksi sinne kurkun sisään...

Kohta tässä itse naurunalaiseksi tulee

 

[jara]

Kuluneet kaasarien neulat oireilee..?

 

[jara]

Nyt toimii!
oli ruuvit säädöistä pyörähtäneet, kultasormi asentaja sai koneen käymään 1000 kierroksella ja tasaiset tyhjäkäynti seokset mittarin mukaan.
Just 100km lenkki ja toimii mukavasti!

 

[Hapsu]

Kiva kiva.. hyvä että sait toimivan pyörän taas tielle