Nostetaas vanhaa aihetta. Ajelin reissuammulla parissa viikossa toista tuhatta kilometriä, ja kun pääsin sen kanssa paremmin sinuiksi niin aloin ihmetellä aaltoilevaa vetoa 6000 rpm jälkeen. Muutenkin alkoi tuntumaan siltä, ettei yläpäässä ollut kaikki kotona, pyörällä siis
Vappuna tuli ruuvailtua kaasarit irti ja kuristuksethan sieltä löytyi, kaasarien ja koneen välissä olevista imukurkuista.
Eli jos kilocebarisi on Saksanmaalta kotoisin ja tuntuu yläpäästä hengettömälle, niin tämä homma kannattaa, muuttuu kuin toiseksi pyöräksi
Tarkempi sepustus löytyy Garagesta, klik
Eli jos kilocebarisi on Saksanmaalta kotoisin ja tuntuu yläpäästä hengettömälle, niin tämä homma kannattaa, muuttuu kuin toiseksi pyöräksi