• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

CB1000R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Julle_80
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
MikaRinne sanoi:
Pitänee soittaa huomenna maahantuojalle ja kysästä asiaa onko huolto liike tehny säntöjen mukaa. Liikkeessä ku asiasta sanoin ni sano vaa että voidaa laittaa vanhat kamat kyllä takastkii jos siitä on kiinni.

Huomasin ton vaihdenäyttö keskustelun tossa. Pitäis itte ja laittaa vaihde näyttö, on aika näppärä peli. Huolen aiheena on vaa kun en noista "lisälaitteiden" kytkennöistä mitään tiedä niin minnes noi commander ja speedohealer on laitettu kiinni? Onko kaikille kolmelle paikat valmiina et kuhan tökkää kiinni vaa vai meneekö vaihenäyttö esim. SpeedoHealerin kans kans samaa liittimee? Commander ja SpeedoHealer on jo asennettuna.

Vaihdenäytön as on todella helppo homma kuten kuvista näki.

Laitoin vielä linkin healerin asennuksesta jos joku tarttee.


speedohealer asennus
 
Viimeksi muokattu:
jokkepokke sanoi:
Onko kukaan värkkäillyt ksenonia keulalle? Itsellä ainakin edessä..

Mistä saisi taakse halvimman ykspuolisen pukin?

Tulihan sitä tossa väliviikolla laitettua xenonit hondaan. Xenonkaupasta tilasin ja muutamilla johdon pidennyksillä ja polttimon kiinntys renkaan modaamisella sai valot palamaa. Seuraavalla käynnistys kerral ei sitte mennykkää niin hyvin polttimo lopetti pelaamisen. Kokeiltii uudella ja pelas ihan hyvin outo juttu, polttimo lähti postissa takasin katotaa jos sais uuden tilalle.

Ei oo kauheest tilaa hondan maskin takana ni jatkettii niitä johtoja sillee että saatii ballasti ja sytytin penkin alle tilan puutteen ja senkii takii ku siinä ballastissa on käyttölämpötila -40 - +105 ettei vaan lämpene sit liikaa. Maskin taakse noit ei saa mahtuu ja tankin alla ois ollu varmast liian kuuma sille ballastille. 4 johtoo joutuu jatkaa/vaihtaa jos tollee haluaa laittaa.
 
MikaRinne sanoi:
Ei oo kauheest tilaa hondan maskin takana ni jatkettii niitä johtoja sillee että saatii ballasti ja sytytin penkin alle tilan puutteen ja senkii takii ku siinä ballastissa on käyttölämpötila -40 - +105 ettei vaan lämpene sit liikaa. Maskin taakse noit ei saa mahtuu ja tankin alla ois ollu varmast liian kuuma sille ballastille. 4 johtoo joutuu jatkaa/vaihtaa jos tollee haluaa laittaa.

Mä laitoin sen ballastin joskus siihen pyörän oikealla (edessä) olevan mustan muoviritilän taakse, joka on tankin edessä. Se kun on kiinnitetty sellaisella muovisella pikakiinnikkeellä niin oli helppo irroittaa. Ei tarvinnut jatkaa mitään johtoja ja ballasti mahtu siihen mukavasti vaikkei ollutkaan mikään slim -mallinen ballasti. Sieltä sai johdot myös mukavasti akulle.
 
finn sanoi:
Katsokaa Stormin sivuilta, melkein samalla hinnalla. Helpompi hoitaa mm. takuuasiat.

Soitin stormille ja kysyin onko sinisellä numeronäytöllä saatavissa? Vastasivat että saa tilaamalla ja toimitusaika n.3vk ja punasta löytys heti hyllystä, mutta ei oikeen mätsää cb:n mittarivalaistuksen kanssa. Takuut pelaa sakemannilla yleensä ihan ok, jos itte osaa asiansa esittää.
 
Velmu84 sanoi:
Soitin stormille ja kysyin onko sinisellä numeronäytöllä saatavissa? Vastasivat että saa tilaamalla ja toimitusaika n.3vk ja punasta löytys heti hyllystä, mutta ei oikeen mätsää cb:n mittarivalaistuksen kanssa. Takuut pelaa sakemannilla yleensä ihan ok, jos itte osaa asiansa esittää.

Silmä erottaa paremmin punaisen. Itse mietin ihan samaa, kun asensin siniset LEDit ja vaihdenäytön mittariston sisään.

ganganzeigesc57.jpg
 
finn sanoi:
Silmä erottaa paremmin punaisen. Itse mietin ihan samaa, kun asensin siniset LEDit ja vaihdenäytön mittariston sisään.

ganganzeigesc57.jpg

Näppärä asennus. Cb:n mittaristossa tuollainen ei oiken onnistu... Mutta eiköhän sen vaihdenäytön saa nätisti johonkin. Tuli sitte tilattua sakuita näyttö...
 
Viimeksi muokattu:
Terse. Tuli laitettu tuommonen Hondan mopo talliin seisomaan.

Pari kysymystä ensitöikseen.:

Minkä merkkistä moottoriöljyä oletta laitteissanne käyttäneet?

Mopoon on asennettu ledivilkut eikä vaihdettu relettä/laitettu vastuksia.

Kumpi on helpompi?? laittaa uusi rele vai saada vastuksilla vilkut välkkymään oikeaan tahtiin.
Nyt meinaa vilkuttaa hieman joutusasti.
Ja mistä suunnasta mopetia tuo vilkkurele löytyy?

kiitos jo etukäteen.:thumbup:
 
penacool sanoi:
Terse. Tuli laitettu tuommonen Hondan mopo talliin seisomaan.

Pari kysymystä ensitöikseen.:

Minkä merkkistä moottoriöljyä oletta laitteissanne käyttäneet?

Mopoon on asennettu ledivilkut eikä vaihdettu relettä/laitettu vastuksia.

Kumpi on helpompi?? laittaa uusi rele vai saada vastuksilla vilkut välkkymään oikeaan tahtiin.
Nyt meinaa vilkuttaa hieman joutusasti.
Ja mistä suunnasta mopetia tuo vilkkurele löytyy?

kiitos jo etukäteen.:thumbup:

Terve Pena!

Oot ostanu hyvän pyörän :) Moottoriöljynä oon käyttäny hondan omaa 10w-30 öljyä MA2 luokituksella, ja ihan oon tyytyväinen ollu.

Vilkkuihin on helpompi tapa vaihtaa se rele, kun sijaitsee kuljettajan penkin alla akun oikealla puolella. Ei muutaku naps ja naps ni uus on rele paikallaan. Omani tilasin n. 30€ toimitettuna saksan ebaystä. Rele
 
Viimeksi muokattu:
penacool sanoi:
Terse. Tuli laitettu tuommonen Hondan mopo talliin seisomaan.

Pari kysymystä ensitöikseen.:

Minkä merkkistä moottoriöljyä oletta laitteissanne käyttäneet?

Mopoon on asennettu ledivilkut eikä vaihdettu relettä/laitettu vastuksia.

Kumpi on helpompi?? laittaa uusi rele vai saada vastuksilla vilkut välkkymään oikeaan tahtiin.
Nyt meinaa vilkuttaa hieman joutusasti.
Ja mistä suunnasta mopetia tuo vilkkurele löytyy?

kiitos jo etukäteen.:thumbup:

Onnittelut hienosta prätkästä. Teit taatusti hyvän valinnan.
 
Itsellä jostain kumman syystä iskenyt talven aikana karmea Bussi(Hayabusa)kuume. Koittakaa hyvät ystävät hillitä.
 
makke69 sanoi:
Itsellä jostain kumman syystä iskenyt talven aikana karmea Bussi(Hayabusa)kuume. Koittakaa hyvät ystävät hillitä.

Ei Makke ei!!! Vanhat miehet jotka haluaa pönkittää egoa ajaa busalla... :x Onhan se varmastikkin nopea ja mukavampi ajaa matkaa, mutta näyttää ihan virtahevolle... Pysy nyt vaan järjissäs ja oota lumien sulamista ;) Sitte jos cb ei enää sytytä niin hippo kaupoille :)
 
Viimeksi muokattu:
Velmu84 sanoi:
Ei Makke ei!!! Vanhat miehet jotka haluaa pönkittää egoa ajaa busalla... :x Onhan se varmastikkin nopea ja mukavampi ajaa matkaa, mutta näyttää ihan virtahevolle... Pysy nyt vaan järjissäs ja oota lumien sulamista ;) Sitte jos cb ei enää sytytä niin hippo kaupoille :)

Moi Velmu! Joo oot varmaan aivan oikeessa. Piti oikein ruveta kuvista katteleen tota bussia ja hippoltahan se näyttää. Kyllä se CB vaan on moottoripyörän näköinen tuohon verrattuna. Kaikkea tämä talvi ja kaamos teettää.
 
makke69 sanoi:
Moi Velmu! Joo oot varmaan aivan oikeessa. Piti oikein ruveta kuvista katteleen tota bussia ja hippoltahan se näyttää. Kyllä se CB vaan on moottoripyörän näköinen tuohon verrattuna. Kaikkea tämä talvi ja kaamos teettää.

Ymmärrän... Talvi tuppaa olemaan henkisesti vaikeaa aikaa meille motoristeille, ja vain vahvimmat yksilöt selviää ;)
 
Velmu84 sanoi:
Laitoin tänään vaihdenäytön kiinni :) Parempaa paikkaa en äkkiseltään keksiny...

Kuva

Tuossahan on ihan hyvä paikka vaihenäytölle. Tilasin sen vilkku releen sieltä saksasta ja se tuli viikossa. Sulas nuo lumet niin pääsis kekettelee pyörällä:WAZAAP:
 
Jaahans, sitä tulis sit tehtyä tarjous tämmösestä pyörästä "CB 1000R" vm 2009, ajettu 14tkm, leovinci slipari, powercommander 5, muuten orkkis..Onko jottai mitä pitäisi kattoa pyörästä ennenku lyö kaupat lukkoon?? :grin:
 
Rotta sanoi:
Jaahans, sitä tulis sit tehtyä tarjous tämmösestä pyörästä "CB 1000R" vm 2009, ajettu 14tkm, leovinci slipari, powercommander 5, muuten orkkis..Onko jottai mitä pitäisi kattoa pyörästä ennenku lyö kaupat lukkoon?? :grin:

Ei ny äkikseltään tuu mitään muuta mieleen, kuin vesipumpun tiiviste ja etupumppujen stefat...
 
Back
Ylös