CB1000R ajokokemuksia?

[ibu]

MattiPoijjaan kommenttia lainatakseni, hän on mielestäni aika oikeassa. KTM SD on mielenkiintoisempi ja luonteekkaampi. Toisaalta itse otin hondan sen takia, että kauheasti ei ole mopoja ennen ollut, mitä nyt on lainassa ollut koko kesän ja joskus vuokrannut  

Kaiken kaikkiaan mielestäni Hondasta pääsee helpommin eroon, jos on tarvis, KTM:stä ei välttämättä pääse yhtä helposti eroon, ellei myy naurettavan edullisesti. Ja kyllä takuukin hiukan vaikutti. KTM 2 vuotta ja Hondassa riippuen paikasta 4-5 vuotta.

Ostetaan sitten seuraavaksi joskus tulevaisuudessa KTM  

 

[veke73]

joooo..parempi se ku mitään sanomaton honda..KTM kehiin vaan.

 

[JukkaPoika]

Pyörähän sanoo justiisa niinkun kuski käskee

 

[Sytky]

Pyörähän sanoo justiisa niinkun kuski käskee  

Näin on, eikä keski-ikäisen miehen tarvitse ostaa hupparia nahkatakin alle

 

[JukkaPoika]

Ja kyllä takuukin hiukan vaikutti. KTM 2 vuotta ja Hondassa riippuen paikasta 4-5 vuotta.

Ostetaan sitten seuraavaksi joskus tulevaisuudessa KTM  

Eikös se mennyt niin, jotta takuu on 4 vuotta kunhan on Brandt-pyörä ja viides vuosi tulee päälle jos huollattelee Bikeworldissa?

 

[JukkaPoika]

Hei!

En tiedä mitä Super Dukea olette poijat käyny kokeilemas, mut ei kyl kuvasta pyörää itessään ollenkaan

Totta sinänsä, että vakiona (ilman akran putkia ja karttaa) kaasu on todella nykivää, mutta siitä pääsee yllämainituilla helposti eroon.

Itse kävin kesällä koeajamassa kahteen otteeseen CB1000R ja SD sekä kerran SD-R mallia. Näistä ehdottomasti ns. "yllätyksettömin" oli tämä Honda. Jotenkin sieluttoman oloinen peli. Ei herättänyt ainakaan itsessäni minkäänlaista kipinää. Niin tasaista ja hiljaista kyytiä yms.

Kyllä mä mieluummin ajan vakiona hyvällä pyörällä mikä ei nyi saati pauku. Akran putki + kartta kuitenkin maksaa aikamoisen määrän euroja.. Täytyy kyllä myöntää, että toi Kotari on aika kyrväkkään olonen pyörä, mutta itselle ei oikein ajoasento kolahda. Makunsa kullakin..

 

[JukkaPoika]

Dodiin. Nyt on ensihuollon jälkeen kahtottu mitä takaselta löytyy. 110hv/94Nm. Tehokäyrä näyttää aika kauniin tasaiselta ja vääntöä löytyy heti kolmesta tonnista alkaen riittävästi.. Täytyy kyllä myöntää että edellisen 154hv/114Nm jälkeen käyrä näyttää vähän kalpealta, mutta ajossa tuo riittää vallan mainiosti. Jostain tietty voisi muutaman hevosen ja kymmenkunta Nm haluta lisää..

//edit: niin ja pyörä on täysin vakio. Kuva käppyrästä löytyy linkin takaa..

 

[JukkaPoika]

Tuntuu että oon ainut kuka tänne aiheeseen mäskää, mutta menköön

Eli nyt on ajettu uus rullaus ilman savustuspönttöä. -> http://www.bikepics.com/pictures/1576011/

 

[Le Motard]

Paljoko on matkamittarissa, onko konetta vielä avattu? Paljastuiko mitään ihmeellistä(perkeleitä)?

 

[AF-1]

Paljoko on matkamittarissa, onko konetta vielä avattu? Paljastuiko mitään ihmeellistä(perkeleitä)?

Hei äläs nyt lyö ihan aiheetta koska tässä mallissa on edellisen räärään moottori eikä nykyisen possunnnaamaan moottori

 

[Sytky]

Paljoko on matkamittarissa, onko konetta vielä avattu? Paljastuiko mitään ihmeellistä(perkeleitä)?

Mittarissa 2 tonnia. Ehdin kuukauden ajella ennen talviunta.

Olen heräämässä talviunilta pikkuhiljaa...

Toivottavasti ei tarvitse avata konetta tai itse asiassa avauttaa, kun itse en sitä kiinni saisi

 

[Le Motard]

Hei äläs nyt lyö ihan aiheetta koska tässä mallissa on edellisen räärään moottori eikä nykyisen possunnnaamaan moottori

Meinaatko, että varastohyllyillä pitävät moottoreita? Kyllä noita valmistusongelmia voi olla näissäkin, jos tulevat samalta linjalta/laitoksesta.

Toivottavasti kuitenkaan ei, aika muikea laite oli messujen tyypittelyn perusteella. Valkoinen tai oliivinvihreä passais mulle mainiosti, ja sellainen on vakavassa harkinnassa

 

[Le Motard]

Toivottavasti ei tarvitse avata konetta tai itse asiassa avauttaa, kun itse en sitä kiinni saisi  

Jos niitä ongelmia on niin tuossahan on pitkä takuu