• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

CB 900 ajoitusmerkki?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tetali00
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
2.6.2006
Mroh!

Laittelen kasaan CB 900 yläkertaa (toisen purkama), olis viisaammille pari kysymystä:

1)
Manuaali puhuu ajoituksen kohdistamisesta kampiakselista
1.4T merkkiin. Kehältä löytyy F ja T merkit, varmaankin yläkuolokohta ja ennakko. Mutta missä on1.4T merkki? Takoittaako 1.4 asteen ennakkoa, eli laitetaan T- merkkiin?
Vaiko jotain T ja F merkin väliltä? Esimerkkikuva oli semmonen suttu että ei mitään tolkkua...

2) Tosiaan kun on toisen purkama niin onko noita muovi hattuja kansimutterien päälle kaksi vai neljä? Manuaali puhuu välillä kahdesta ja välillä neljästä. Osista löytyi vain 2 kappaletta

Tattis jo etukäteen....
 
1.4 tarkoittaa varmaan ykkös- ja nelospytyn merkkiä. Puoli kierrosta siitä on sitten 2.3 merkit, jos niitä on.
 
T= timing ajoitus F=flash, elikä kipinä, muista tarkistaa että venttilit siksaa kun mäntä on yläkuolossa. Eli kun pako menee kiinni niin imu aukeaa ja tarkkaan kun katsot niin niiden keskiarvossa on männän oltava yläkuolossa.
cool.gif
 
No, niin.... Yläkerta läjässä ja ajoituskin kohdillaan. olipa veemäinen homma kun ei ole aiemmin tullut pyörän moottoria rempattua.
 
Mä voin lähettää sulle kasan osia joista saat tehtyyn piikin Hondan koneen, tarviit luuppia ja pinsettejä, sen jälkeen kaikki on helppoja. Apinakin kasaa veekasin, mp:t vaatii hermoja.Lycka till.
cool.gif
 
Back
Ylös