CB 1300 nykii

[Mopopoika]

Noniin. Taistelu jatkuu. Kaveri löysi Kiinasta alkuperäisen oloisen kopio-tepsin. Tilasin pois. Katotaan, kun tulee. Tää ei lyöny hinnallaan sormille. Odotellaan nyt.

 

[flack]

Noniin. Taistelu jatkuu. Kaveri löysi Kiinasta alkuperäisen oloisen kopio-tepsin. Tilasin pois. Katotaan, kun tulee. Tää ei lyöny hinnallaan sormille. Odotellaan nyt.

Kerroppa tulos, tuo oma CB alkoi nykimään myös, ja tällä kertaa ei ole kyse siitä että olisi akku huonosti kiinni. Eli todennäköisesti sama homma tuon kanssa...

 

[hidas57]

Noniin. Taistelu jatkuu. Kaveri löysi Kiinasta alkuperäisen oloisen kopio-tepsin. Tilasin pois. Katotaan, kun tulee. Tää ei lyöny hinnallaan sormille. Odotellaan nyt.

No paljon olis maksanut se ihan oikea ja alkuperäinen?

 

[TA]

No paljon olis maksanut se ihan oikea ja alkuperäinen?

Eikös tuossa ylempänä lukenut, ettei TPS:ää myydä (ainakaan Suomessa) erikseen ja maksoi läppärunkoineen kevyet 1750 euroa.

 

[hidas57]

Eikös tuossa ylempänä lukenut, ettei TPS:ää myydä (ainakaan Suomessa) erikseen ja maksoi läppärunkoineen kevyet 1750 euroa.

Niinpä näkyy, kun silmällä katsoo. Outoa. Toivottavasti tuo kiinalainen wörkkii.

Tiedä sitten onko samanlainen, mutta tuossa koko ruiskurunko tps-antureineen käytettynä:
http://www.partshark.co.uk/used-car-parts-breaking-vehicles/honda/cb%2b1300/parts-page-2/#parts

 

[jaket]

TPS kun on sellainen potikka, niin jos muistatte miten vanhan käyttämättömän radion nupit rohisee. Ilmeisesti sama ilmiö käy noissa. ja ratkaisuhan on rassata niitä nuppeja edes takas reippaasti, että rohina loppuu.

tai vaihtaa se potikka.

JT

 

[hidas57]

TPS kun on sellainen potikka, niin jos muistatte miten vanhan käyttämättömän radion nupit rohisee. Ilmeisesti sama ilmiö käy noissa. ja ratkaisuhan on rassata niitä nuppeja edes takas reippaasti, että rohina loppuu.

tai vaihtaa se potikka.

JT

Omassa pyörässä aikansa auttoi tuo kaasun rämpsytys, mutta sitten ei vaan enää. Kyllä on iso ero uuden tps:n kanssa. Ei tuota oikein edes ensin tajunnut kun vika alkoi pikkuhiljaa ja ilmeni tavallisesti vaan suurempana kulutuksena pikkukaasuilla. Nyt on kulutuskin järkevä ja rykimiset pois.

 

[Maintenanceman]

Oliskohan mönkkäreissä samanlaista tepsiä.
Tässä 500TRX:n kuvassa on ainakin erikseen saatavissa tps.

 

[Mopopoika]

Toi mönkkärin tepsi vois toimiakin. Näyttää ainakin samanlaiselta. Katotaan nyt ensin toi kiinanpojan viritys, on niin halpa että pakko kokeilla. Alle 12 €.

 

[Mopopoika]

Niinpä näkyy, kun silmällä katsoo. Outoa. Toivottavasti tuo kiinalainen wörkkii.

Tiedä sitten onko samanlainen, mutta tuossa koko ruiskurunko tps-antureineen käytettynä:
http://www.partshark.co.uk/used-car-parts-breaking-vehicles/honda/cb%2b1300/parts-page-2/#parts

Joo, löysin tämänkin. Taitaa olla varastetusta pyörästä, kun hinta on tuommoinen. Käytetyssä saattaa vaan olla sama vika.

 

[hidas57]

Jopa uudessa voi olla 'sama' vika. Yleensä nuo on kolaripyörien osia, vaan mistäpä noita tietää. Halpahan se on joo.

 

[viffer]

Jos ei halua ensimmäiseksi ostaa uutta niin ainahan voi kokeilla puhdistaa kyseinen osa kuten tässä youtube-pätkässä.

Ja tällainen tökötti vois olla ihan passeli tuohon puhdistukseen ja voiteluun:
http://www.taerosol.com/prf-tuotteet/21/

 

[Mopopoika]

Joo, toi putsaaminen olis ihan kokeilemisen arvoinen juttu. Tarttee hommata tota myrkkyä.

 

[Mopopoika]

Mönkkärin TPS ei ollut samanlainen=ei sovi. Rakenne on senverran tiivis, että en saanut ruiskutettua kontakti ainetta sisään, sormet tuli kyllä voideltua. Kiinan tilauksessa tökkäsi joku homma. Nyt on uusi tepsi tulossa kiinasta. Lähetyskuluineen 10€. Tuohon hintaan niitä voi tilata useammankin, jos ei eka sovi.

 

[Mopopoika]

Taas tökkii kiinanpojan lähetykset. Tuli aivan väärä osa. Pakkaaja on laittanut vaan jotain pakettiin. Uskomatonta kaupankäyntiä.

 

[lorkk]

Toivottavasti ei iske itselle ihan heti, vaikuttaa todellakin kiusallisen hankalalta ( kalliilta ) korjata tuollainen "helppo" vika. Tsemppi yrittämiseen.

 

[Mopopoika]

No niin. Nyt tuli oikeanlainen TPS. Vastusmittauksen mukaan muutaman ohmin päässä alkuperäisestä. Istuu paikalleen ja tuntuis toimivan. Aika paljon kyselyjä on maailmalle lähetetty ja vääriä osiakin tilattu, mutta nyt tuntuis tärpänneen. Sain luotua asiakassuhteen, joten noita saa lisääkin, jos on tarvis. Viisi kpl tilasin, joten siitäkin joutaa jokunen.
Nyt sitten seuraava ongelma, eli ruiskun punainen merkkivalo palaa taulussa. Onkohan alipainejärjestelmässä vikaa? Kellään kokemusta?

 

[lorkk]

Merkkivalon yhtenäinen palaminen viittaa ruiskutusvikaan / häiriöön,( TPS vaihtunut ). Oletko käyttänyt akkua irti
ja antanut "muistin" nollautua ?

 

[Mopopoika]

Ahaa, testataanpa tuo.

 

[Maintenanceman]

Saikohan tuon vilkuttamaan koodit niinkuin X-11 tekee jos Fi palaa.
- Pyörä sivujalalle ja käymään tyhjäkäyntiä (Vaihde tietty vapaalla) ja valo alkaa vilkkumaan.