• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Bussien maahantuonnista tänäpäivänä.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jonyman
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Olen tässä yrittänyt hieroa muutaman liikkeen kanssa kauppoja -06 busasta.
Nythän on tämä uusi päästö direktiivi, jonka mukaan niitä pyöriä ei saisi enää tuoda maahan, tai ainakaan niitä ei saa rekisteröityä.

No eräs liike nimeltä A pystyy silti tuomaan sitä maahan ja myymään niitä hintaan 1.
Soitin toiseen liikkeeseen nimeltä B joka pystyy myymään sitä hintaan 2, josta minä aloitin tinkaamisen. He vetosivat, että liike nimeltä C pyytää siitä jopa hintaa 3, johon minä puolestani vetosin, että katsokaapas, kun liike A myy sitä kuitenkin hintaan 1.

No tästä alkoi sitten hirvittävä selittäminen siitä, että liike A ei todellakaan saa niitä rekisteröityä, että maahan voivat tuoda, mutta rekisteriin niitä ei saa! Siis mitäs he*vettiä? Onkohan todellakin näin? Tilaan pyörän ja maksan etumaksun, mutta kun pyörä on suomessa, niin sitä ei sitten saakaan rekisteriin ja minä jään ilman uutta pyörää ja mahdollisesti vielä etumaksut pyörästä makaa myyjän tilillä ties kuinka kauan?

Mahtaako asia olla näin, vai yrittikö kenties tämän liikkeen B edustaja puhua edukseen puuta heinää?



edit. niin tähän vielä lisään, että luulisi nyt, että yksikään yrittäjä ei voi olla niin idiootti, että tietoisesti eikä edes tietämättään voisi tehdä tuollaista vetoa, että tuo pyöriä maahan, joita ei saa kuitenkaan tieliikenteeseen.
 
No ota yhteyttä liikkeeseen A ja kysy suoraan mikä on tilanne. Ja pyydä vaikka etumaksu kuittiin merkintä rekisteröinnistä. Uskon että liikkeiden sisällä käydään kyllä veristä kilpailua kuka kaupan saa, ja keinot on kovia.
 
Jos liike A ei ole virallinen jälleenmyyjä, niin ainoa -06 minkä voi tuoda maahan täytyy olla jo rekisteröity suomessa vuoden -06 puolella. Virallisen maahantuojan (Suzuki Finland) jälleenmyyjä saa rekisteröidä pyörän 30.6.07 asti. Sen jälkeen ei edes Suzuki Finland voi rekisteröidä kyseisiä laitteita mitkä eivät täytä EURO 3 pakokaasumääräyksia. Ja ainoastaan Suzuki Finland on voinut hakea tämän puolen vuoden "jatkoluvan" rekisteröitäviin pyöriin mitkä ei täytä EURO 3 normia, ei esim. harmaatuojat. Esim. Busa, GSX 1400 ja taisi olla vielä ainakin V-Strom 1000.
 
Voihan olla että liike A on jo ko. pyörän maahan tuonut ja maksanut verot 2006 puolella?
 
Voihan olla että liike A on jo ko. pyörän maahan tuonut ja maksanut verot 2006 puolella?
Näin ei ole, vaan kaikki pyörät on kuulemma vielä tuomatta.

En minä ainakaan kehtaa soittaa ja sanoa, että; "sori, mutta pidän sinua vähän idioottina, mutta meinaatkos myydä sellaisia pyöriä, joita ei saa rekisteröidä liikenteeseen"

Aika patti tilanne nimittäin pyörä tekisi mieli ostaa, mutta nyt ei oikein tiedä mitä uskoa ja mitä tehdä...
 
Voihan olla että liike A on jo ko. pyörän maahan tuonut ja maksanut verot 2006 puolella?
Se voi todellakin olla että pyörä on jo maassa. Mutta siinä tapauksessa ei riitä että verot on maksettu, vaan pyörän on oltava rekisteröity viimeistään 31.12.2006 mikäli kyseessä ei ole virallinen jälleenmyyjä jonka pyörässä on jatkolupa rekisteröidä laite kesäkuun loppuun mennessä.
 
Voihan olla että liike A on jo ko. pyörän maahan tuonut ja maksanut verot 2006 puolella?
Näin ei ole, vaan kaikki pyörät on kuulemma vielä tuomatta.

En minä ainakaan kehtaa soittaa ja sanoa, että; "sori, mutta pidän sinua vähän idioottina, mutta meinaatkos myydä sellaisia pyöriä, joita ei saa rekisteröidä liikenteeseen"

Aika patti tilanne nimittäin pyörä tekisi mieli ostaa, mutta nyt ei oikein tiedä mitä uskoa ja mitä tehdä...
No marssit/soitat liikkeeseen ja sanot, että olet kuullut tälläista ja tällaista... Ja kysyt, että miten he aikovat hoitaa rekisteröinnin ym.

Ei ole tyhmä ketä kysyy, eikä tyhmiä kysymyksiä olekkaan.
 
Se voi todellakin olla että pyörä on jo maassa. Mutta siinä tapauksessa ei riitä että verot on maksettu, vaan pyörän on oltava rekisteröity viimeistään 31.12.2006 mikäli kyseessä ei ole virallinen jälleenmyyjä jonka pyörässä on jatkolupa rekisteröidä laite kesäkuun loppuun mennessä.
Tämän linkin mukaan aikaa on koko vuosi ja eikä siinä puhuta mitään virallisesta maahantuojasta vaan valmistajan antamasta todistuksesta. Mistä tuo kesäkuun lopun aikamäärä tulee?
 
Ehdottomasti samaa mieltä Makkosen kanssa. Soittamaan vaan ja selvittämään asia suoraan kauppiaan kanssa. Tai sitten vaan suoraan maksamaan "virallinen" hinta, mikä se semmoinen sit onkaan...
 
Se voi todellakin olla että pyörä on jo maassa. Mutta siinä tapauksessa ei riitä että verot on maksettu, vaan pyörän on oltava rekisteröity viimeistään 31.12.2006 mikäli kyseessä ei ole virallinen jälleenmyyjä jonka pyörässä on jatkolupa rekisteröidä laite kesäkuun loppuun mennessä.
Tämän linkin mukaan aikaa on koko vuosi ja eikä siinä puhuta mitään virallisesta maahantuojasta vaan valmistajan antamasta todistuksesta. Mistä tuo kesäkuun lopun aikamäärä tulee?
Valmistaja ei anna minkäänlaista todistusta, vaan suomen maahantuoja on hakenut viime vuoden puolella AKE:lta jatkoluvat erikseen jokaiselle runkonumerolle mitä sen kautta tulee maahan, ja ainoastaan virallinen maahantuoja on voinut niitä lupia hakea. Eli harmaatuojat eivät sitä lupaa ole pystyneet hakea. Muistaakseni esim. Hondan tupla X:ssä on rekisteröintiaikaa vuoden loppuun asti ilmeisesti sen takia että putkistoon on mahd. tehty jotain muutoksia. Se ei ole varma tieto. Eli joissakin malleissa se voi olla koko vuoden, mutta kyse on ihan yksittäisistä malleista. Busassa se on 30.6.07 asti kuten varmasti 9/10 tapauksessa missä tämä "ongelma" on.
 
Valmistaja ei anna minkäänlaista todistusta, vaan suomen maahantuoja on hakenut viime vuoden puolella AKE:lta jatkoluvat erikseen jokaiselle runkonumerolle mitä sen kautta tulee maahan, ja ainoastaan virallinen maahantuoja on voinut niitä lupia hakea. Eli harmaatuojat eivät sitä lupaa ole pystyneet hakea. Muistaakseni esim. Hondan tupla X:ssä on rekisteröintiaikaa vuoden loppuun asti ilmeisesti sen takia että putkistoon on mahd. tehty jotain muutoksia. Se ei ole varma tieto. Eli joissakin malleissa se voi olla koko vuoden, mutta kyse on ihan yksittäisistä malleista. Busassa se on 30.6.07 asti kuten varmasti 9/10 tapauksessa missä tämä "ongelma" on.
No mikähän tämä: http://www.ake.fi/NR....nto.pdf sitten on? Mielestäni näyttää ihan valmistajan antamalta todistukselta...
wink.gif
Vastaava lappu Suzukilta jotta Hayabusia ei valmisteta/tuoda EU:n alueelle yli 5000kpl / vuosi niin heilahtaa vuosimallia 2006 olevatkin rekisteriin ilman ongelmia.
 
...joo, eipä bussin menekki varmaan koko EU:ssa (25 valtiota) enää ylitä 5000 kpl/vuosi rajaa...  
tounge.gif
 Helpostihan tollainen paperi syntyy...  
tounge.gif
 
Valmistaja ei anna minkäänlaista todistusta, vaan suomen maahantuoja on hakenut viime vuoden puolella AKE:lta jatkoluvat erikseen jokaiselle runkonumerolle mitä sen kautta tulee maahan, ja ainoastaan virallinen maahantuoja on voinut niitä lupia hakea. Eli harmaatuojat eivät sitä lupaa ole pystyneet hakea. Muistaakseni esim. Hondan tupla X:ssä on rekisteröintiaikaa vuoden loppuun asti ilmeisesti sen takia että putkistoon on mahd. tehty jotain muutoksia. Se ei ole varma tieto. Eli joissakin malleissa se voi olla koko vuoden, mutta kyse on ihan yksittäisistä malleista. Busassa se on 30.6.07 asti kuten varmasti 9/10 tapauksessa missä tämä "ongelma" on.
No mikähän tämä: http://www.ake.fi/NR....nto.pdf sitten on? Mielestäni näyttää ihan valmistajan antamalta todistukselta...  
wink.gif
Vastaava lappu Suzukilta jotta Hayabusia ei valmisteta/tuoda EU:n alueelle yli 5000kpl / vuosi niin heilahtaa vuosimallia 2006 olevatkin rekisteriin ilman ongelmia.
Juuri näin,

Eli kyllä se harmaatuoja sen rekisteriin saa, jos fillarin runkonumero valmistajan ilmoittamassa listassa. Suzuki Finland ei niihin listoihin liity tosiaa mitenkään, koska noi 5000 erät koskevat koko eurooppaa valmistajan toimesta. Siitä ei sitten ole tietoa että miksi Suizan runkonumero-listoja ei tuolla aken webissä ole. Tämä äsköinen siis internetistä opittua, mistään Akelta en näitä tietoja ole varmistellut.

Eiköhän se harmaatuoja osaa tän kuvion selittää, soita ja kysy. Ja ihan oikein kyseenalaistaa sen harmaatuojan homma, jos olet tuollaista kuullut. Mutta toisaalta, ihan kaikkia noita virallisen maahantuojan mollauksia näistä harmaatuojistakaan ei kannata uskoa suoralta kädeltä, taitaa olla melko veristä tuo kilpailu nykyään.
 
Jos liike A ei ole virallinen jälleenmyyjä, niin ainoa -06 minkä voi tuoda maahan täytyy olla jo rekisteröity suomessa vuoden -06 puolella. Virallisen maahantuojan (Suzuki Finland) jälleenmyyjä saa rekisteröidä pyörän 30.6.07 asti. Sen jälkeen ei edes Suzuki Finland voi rekisteröidä kyseisiä laitteita mitkä eivät täytä EURO 3 pakokaasumääräyksia. Ja ainoastaan Suzuki Finland on voinut hakea tämän puolen vuoden "jatkoluvan" rekisteröitäviin pyöriin mitkä ei täytä EURO 3 normia, ei esim. harmaatuojat. Esim. Busa, GSX 1400 ja taisi olla vielä ainakin V-Strom 1000.
Ei pidä paikkaansa. Katso Aken sivuilta (tuossa jarim jo laittoikin linkin):
http://www.ake.fi/AKE....kpl.htm

Tuollaisilla papereilla menee rekisteriin että heilahtaa, kenen tahansa toimesta.
 
Terve.
Täyttä pa*?aa. Busan 2006 ja 2007 EU mallit saa nykyisillä papereilla aivan mainiosti rekisteriin.

Tosin niitä saa armon vuonna 2007 rekisteriin vain 5000kpl EU alueelle ja sitten ei saa, eli tavara loppuu ennenkuin vuosi.

Ja se on sitten soromnoo, kun joko 5000kpl tai vuosi on täynnä. Tehtaan ilmoitus vaan ei saapunut ennen vuodenvaihdetta, eikä ollut varmaa tietoa, että mitä kuponkeja saadaan ja koska, joten me rekisteröimme varuiksi koko kaluston, joissa oli vanhat päästöt.

Ja nyt ei ole senkummempaa pulmaa. Ja sama ongelma koskee n. 100 muutakin prätkien merkki ja mallivalikoimaa, myös 2007 malleja. Tarkkana pitää kauppiaan olla jo ennakolta, ettei tule tilailleeksi monia mustapekka kortteja kouraan.


062802jumpie_prv.gif
 
No mut sitten asia on ihan selvä. Nykybussi on tullut tiensä päähän, ja suitsa on päättänyt, ettei siitä yritetä enää tehdä EU3 kelpoista, vaan rajataan myynti EU-maihin tuohon 5000 kpl rajaan.
Pitäkää kiirettä!  
biggrin.gif
  (ai jaa, uusi malli tulee 2008...
tounge.gif
)
 
Se tieto mitä tuossa aikaisemmin sanoin on suoraan Suzuki Finlandilta saatu tieto. Jos kerta näin on että harmaatuoja niitä saa kilpiin niin en ala sitä vastaan väittämään... Eli ee-speed on rekisteröinyt kaikki pyöränsä jo viime vuoden puolella? Käsitinkö aivan oikein?
 
Terve.
Täyttä pa*?aa. Busan 2006 ja 2007 EU mallit saa nykyisillä papereilla aivan mainiosti rekisteriin.

Tosin niitä saa armon vuonna 2007 rekisteriin vain 5000kpl EU alueelle ja sitten ei saa, eli tavara loppuu ennenkuin vuosi.

Ja se on sitten soromnoo, kun joko 5000kpl tai vuosi on täynnä. Tehtaan ilmoitus vaan ei saapunut ennen vuodenvaihdetta, eikä ollut varmaa tietoa, että mitä kuponkeja saadaan ja koska, joten me rekisteröimme varuiksi koko kaluston, joissa oli vanhat päästöt.

Ja nyt ei ole senkummempaa pulmaa. Ja sama ongelma koskee n. 100 muutakin prätkien merkki ja mallivalikoimaa, myös 2007 malleja. Tarkkana pitää kauppiaan olla jo ennakolta, ettei tule tilailleeksi monia mustapekka kortteja kouraan.


062802jumpie_prv.gif
No oikaisen sen verran, että ne Busat jotka ovat olleeet EU:n alueella "häntälupien" aikaan saa kilpiin. Muita ei....
 
Back
Ylös