Busako mulle?

[xjrrrrräyh]

Divarikuskilla, ER-5-kuskilla, pankkarikuskilla ja BoxeriBemaristilla siinä hauskinta oli ja paikat vähiten jumissa.

Mutta voihan olla että niiren busa- ja Rukatikuskit oli viaalloisia...

Saksalainen on nuuka, joten se laskee aina rengas ym. kuluja, ja muistaa aina hiukan provosoida. Eikä unohda pikku huumoriakaan, mikä on täällä härmlandiassa tuntematonta...

 

[Italowestern]

Pään vastoon. Härmlandiassa huumor on mustaa ihan ku Busaki oikeen värisenä..

 

[Italowestern]

Onkos tuohon Busaan tulossa mitään mainitsemisen arvoista uutta? Joku mainitsi, että peli kevenee ja tehot taas kasvaa yms pientä..

Vaikka uusi 999R onkin kiikarissa niin edelleen tämä kyseinen "matkakeiju" vaan jaksaa silti myös kiinnostaa.

 

[xanthic]

Täältä löytyy infoa aiheesta: http://www.suzukihayabusa.org/phpbb/viewtopic.php?t=28616

Ei isoja muutoksia vielä 05, mut 06 alkaa sit tapahtua..

Kannattanee myös seurata busanisti foorumia..

 

[Hemmo Paskiainen]

tossa mielenkiintoinen linkki Hayabusaan lisätehoa havitteleville

http://www.superstreetbike.com/custombikes/030_0312_suzuki_01/

aika ameriiiikkaa

 

[Italowestern]

Eli hyvin pienin muutoksiin kauteen 05. Mutta mitäpä sitä hyvää muuttamaan.. Kiitos vinkeistä. Taidan pitäytyä Italian herkuissa toistaiseksi.

 

[raikuli]

Näin seniorina sanoisin, että paluuni "motomaailmaan" 20 vuoden tauon jälkeen olisi jäänyt haaveeksi ILMAN "Bussea" 20 tkm Bandiitilla oli selkävaivasen HE****TI , 300 km koeajo 10.000 ajetulla -05 Busalla JA TAIVAS AUKENI !

Hinta-laatusuhde ylivertainen, Ei kawassa, Hondassa tai Yamahassa mitään vikaa ole, mutta Busan veroinen kilpailija merkki on poikkeuksetta se 5 donaa kalliimpi ja SILLÄ TEKEE MAHOTTOMASTI KAIKKEE KIVAA HAYABUSAAN !

 

[gold]

Tunnetaanko raikuli mahdollisesti myös nimellä bp2 jossain?

 

[peltzi82]

Tunnetaanko raikuli mahdollisesti myös nimellä bp2 jossain?

Ihan sama tuli mieleen!

Kaikki täsmää...

Tervetuloa palstoille!

 

[jarim]

Aika antiikkisen topicin onnistuit löytämään heti alkuun...

 

[jennica]

Tunnetaanko raikuli mahdollisesti myös nimellä bp2 jossain?  

Erehtymätön tyyli...

 

[raikuli]

Jebu Jebu ! Täätyyhän sitä ILOSANOMAA levittää kaikille !!

Kyl pappakakkonen onpi kyseessä !

Mutten mukavaa olla "Noviisi" näin liki viiskybäsenä ja yli miljoona kilsaa ajaneena ?!?!

 

[PrivateeR]

Kertokaas ny objektiivisia plussia ja miinuksia ko hirviöstä.

Ja jos joku tietää, mistä tuo Hayabusa nimi taas olikaan peräisin, niin sekin olisi hauskaa.

Wikipedia sanoo seuraavaa tuosta HAYABUSA haukasta:

(Falco peregrinus) is the fastest creature on the planet in its hunting dive, the stoop, in which it soars to a great height, then dives steeply at speeds in excess of 320 km/h (200mph) into either wing of its prey, so as not to harm itself on impact. In its stoop, the Peregrine Falcon attains the highest speed of any animal. The fastest speed recorded is 390 km/h (242.3 mph).

Muistan Suzukin suunnittelijan haastattelun, ni just tuon ominaisuuden takia sen nimeksi annettiin Hayabusa ku se oli nopein sarjavalmisteinen sillon.

Ite en voi muuta ku kehua busaa. Kerenny omalla 2006 pyörällä ajaa 3000km mutta aina vaa paranee mitä enemmä ajaa. Vääntö on kaikkii muihin kokeiltuihin verrattuna iha uskomaton. Moni väittää "raskaaksi" pyöräksi, ilmeisesti siks ku ei voimat riitä 600 painavamman rattiin. Ite en oo ikinä kokenu busaa yhtään raskaammaksi ajaa kuin 750 gixua tai 600 yammua... Iha yhtälail ne kaikki kulkee. Ehkä jossai radalla virtuaalimulkun pidentäminen alhaisten kierrosaikojen osalta on helpompaa jollai kuussatasella, mutta kyl busa on niiiiiiiiiiiiiiiin helvetin täydellinen paketti, etten kyl mihkää vaihtais.

Kakspäällä toistaiseksi täydellisin paketti millä oon ajanu. CBR oli kans kiva, mutta busa on matalampi jolloin takana istuvan vaikutus ohjattavuuteen on pienempi.

 

[hra1150]

Pikkasen menee ohi aiheen, mutta lienee asiallista vastata. Minulle on syntynyt henkilökohtainen mielipide susukin (sama koskee myös kawaa) luotettavuudesta noin yleensäkin. Ja vertailukohtana luotettavan maineessa oleva Honda, tottakai. Mielipiteeni olen muodostanut keskustelemalla aiheesta myös töikseen pyöriä korjaavien kanssa. Huom! tämä on siis henkilökohtainen mielipide, mutta luulenpa että yleinen mielipide noudattelee samaa rataa.

Ugh, olen puhunut

Ps. Em. huolimatta busa olisi mielenkiintoinen mopotti kakkosmopona

No, sun mielipiteestä en perusta, mutta kun heitit tuon yleisen mielipiteen, niinniin... Eiköhän yleisesti ole tiedossa erityisesti tonnisatkujen gixereiden virittely ja eritoten se että kestävät virittämistä helevatun paljon. Sitä konetta ei tuhoa mikään.

Joutavaa jorinaa. Minulla on ollut bemareita ja suzukeja vuorovedolla vuodesta 1987 ja ainoa, mikä on jättänyt tielle oli vaimon xj-yamaha. Siinäkin kävi se onni onnettomuudessa, että jätti tielle vaimon.

Hondia olen koeajanut, mutta ei iske meikäläiselle se vehje ensinkään. Merkonomipyörä on Honda, turvallinen ja tylsä kotitalouskone, ihan sama mikä malli, tavoitteena on miellytävä parranajo. Jos nyt jotain hyvää hakemalla hakee Hondasta, voidaan sanoa, että siinä saa eurolla eniten autoa.

Sellaista kuitenkin kysyisin, kun en ole Busaa edes koeajanut, että onko se minkälaista apteekkarin hommaa tuollaisella ajaminen? Saattaako Busalla kauniin päivän ratoksi milloinkaan huiskia menemään sillai suurpiirteisemmin ilman että lähtee kortti äiteeltäkin? Itsellä oli aikaisemmin 12bandit, jolla saattoi mennä myös mummolaan. Voiko Busalla? Käytännön kokemuksia.

ps. miten työkseen pyöriä korjaavat voivat lausua mielipiteen asiasta, jos niillä ei ole niitä Hondia ollut?

edit: katohan perhanaa, kuinka hyppäs. Taisin nokkelana heppuna osallistua vuoden 2003 kesusteluun. Samasenväliä.

 

[raikuli]

pappakakkonen lukaisi aikansa kuluksi lähes koko ketjun läpi, JEEE! Olihan siellä paaaaljon tutuntuntuisia skrivaustyylejä.  

  Jotkut textit sisälsivät sellasta skeidaa huippu Sport/Matkapyörästä, että jätin kylmästi väliin. Voi ressukoita.    

Joteski tulee sellanen tunne, että "Bussea" rajuimmin morkkaavat ovat sen nähneet korkeintaan kuvissa, tahi sitten jääneet nieleskelemään pölyjä taakse ?!?! ( HEKO )  

Toi virittely puoli on joillakin harrastus, eikä laisingaan huono sellainen, MUTTA jokainen Busakuski TIETÄÄ, että sitä EI tarvitse virittää välttämäti, sekä tottumattoman kuljettajan käsissä se on "Varmistamaton Käsikranaatti" ! "Meitin" haukassa kun on IHAN kaikki kohillaan: Tehot / Väännöt / Kiihtyvyydet / Kestävyys / Tuotekehittely 1999 asti jne. jne.    

Mitä tulee jonkun mainitsemaan "ompelukerhoon" ?!?!  

 Niin onpahan meitä muistaakseni yli 500 regattua jäsentä . Eli kyllä sieltä jos jostain saa asiantuntevaa tietoa JUURI Hayabusasta ja miksei muistakin kaksipyöräisistä . Loistava porukka, Loistava yhteishenki ja mm. mukavia miittinkejä pitkin vuotta . Repikää siitä . Taitaa olla HD ainoa ikuisesti ohittamaton jäsenmäärissä. Ruottissakin puuhaavat Clubia ja osa kirjoittelee Busanistien sivuilla.

Henk. Kohtaisesti MINULLE kaikki kaksipyöräisten kuskit on kamuja, JOS itse sitä haluavat. Marraskuussa 2006 ajelin 1700km HD:llä Espanjassa, pyörä oli muuten jämäkkä ja todella Magee, mutta rampaselkäiselle asento vaan ei passaa, mutta esim. Frendini Murchia Chaptersseissa todella rentoo ja mukavaa porukkaa, ainoastaan 1 Enkku Lady ihmetteli , että miten mä nyt voin tollasella muovirasialla kotona ajella, muut kunnioitti valintaani kuten minäkin heidän. Pelkän ulkomuodon perusteella älkäät tehkö mitään ivaavia textejä, ne tulkitaan AINA kateudeksi. Sanoo: liki viiskybänen yli miljoona kilsaa kaiken maaliman pyörillä ajanut KIPPEE paappa.  

 

[busse]

pappakakkonen lukaisi aikansa kuluksi lähes koko ketjun läpi, JEEE! Olihan siellä paaaaljon tutuntuntuisia skrivaustyylejä.  

  Jotkut textit sisälsivät sellasta skeidaa huippu Sport/Matkapyörästä, että jätin kylmästi väliin. Voi ressukoita.    

Joteski tulee sellanen tunne, että "Bussea" rajuimmin morkkaavat ovat sen nähneet korkeintaan kuvissa, tahi sitten jääneet nieleskelemään pölyjä taakse ?!?! ( HEKO )  

Toi virittely puoli on joillakin harrastus, eikä laisingaan huono sellainen, MUTTA jokainen Busakuski TIETÄÄ, että sitä EI tarvitse virittää välttämäti, sekä tottumattoman kuljettajan käsissä se on "Varmistamaton Käsikranaatti" ! "Meitin" haukassa kun on IHAN kaikki kohillaan: Tehot / Väännöt / Kiihtyvyydet / Kestävyys / Tuotekehittely 1999 asti jne. jne.    

Mitä tulee jonkun mainitsemaan "ompelukerhoon" ?!?!  

 Niin onpahan meitä muistaakseni yli 460 regattua jäsentä . Eli kyllä sieltä jos jostain saa asiantuntevaa tietoa JUURI Hayabusasta ja miksei muistakin kaksipyöräisistä . Loistava porukka, Loistava yhteishenki ja mm. mukavia miittinkejä pitkin vuotta . Repikää siitä . Taitaa olla HD ainoa ikuisesti ohittamaton jäsenmäärissä. Ruottissakin puuhaavat Clubia ja osa kirjoittelee Busanistien sivuilla.

Henk. Kohtaisesti MINULLE kaikki kaksipyöräisten kuskit on kamuja, JOS itse sitä haluavat. Marraskuussa 2006 ajelin 1700km HD:llä Espanjassa, pyörä oli muuten jämäkkä ja todella Magee, mutta rampaselkäiselle asento vaan ei passaa, mutta esim. Frendini Murchia Chaptersseissa todella rentoo ja mukavaa porukkaa, ainoastaan 1 Enkku Lady ihmetteli , että miten mä nyt voin tollasella muovirasialla kotona ajella, muut kunnioitti valintaani kuten minäkin heidän. Pelkän ulkomuodon perusteella älkäät tehkö mitään ivaavia textejä, ne tulkitaan AINA kateudeksi. Sanoo: liki viiskybänen yli miljoona kilsaa kaiken maaliman pyörillä ajanut KIPPEE paappa.