-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Busako mulle?
- Keskustelun aloittaja Italowestern
- Aloituspäivä
Minä nyt taas tiedä tuostakaan...Johan sitä on tehokkaampiakin pyöriä markkinoilla ja puolet sirompia on ne... Jos sitä pyörää tuulitunnelissa aletaan muotoileen niin pisaran malliseksi sitten vaan kaikki... Yleensä pyörä on luonnossa paremman näköinen kun kuvissa mutta busa on tossakin asiassa "piristävä" poikkeusOotten työ hassuja
Busa on tarkoituksenmukaisen rumankauniin puhutteleva. Vähän, jos ymmärrätte mitä ajan takaa, niinkuin Stealth hävittäjä. Jos joku väittää, että se on kaunis, niin uskallan luvata, että kuuluu vähemmistöön.
Mutta Busa ei kyllä ole ihan niin rumankaunis. Vaan se on kuin ohjus. Siitä näkee jo kilometrin päähän, että sen vartalossa on muskelia. Eihän kehonrakentajakaan oikeastaan ole kaunis. Busa on huippuunsa mietitty paketti, joka vastaa kysyjän haasteeseen brutaalilla muodolla ja voimalla.
Se on enemmän karhu kuin pantteri, etenkin mustana vakuuttavan uhkaavan näköinen, mutta tyyni.
NiinköLuin koko tämän keskusteluketjun kerralla läpi.
Ja vilpitön mielipiteeni on, että monta aihetta on moderaattoreiden toimesta lukittu vähäisemmistäkin syistä.
Et varmaan ole itse ole kokenut tarvetta moiseen luku-urakkaan. No, oma on vikani.NiinköLuin koko tämän keskusteluketjun kerralla läpi.
Ja vilpitön mielipiteeni on, että monta aihetta on moderaattoreiden toimesta lukittu vähäisemmistäkin syistä.Mistä syystä tämä aihe pitäisi sulkea
Mutta tuli tosiaan välillä sellainen olo kuin kinattaisiin siitä mikä pähkinä sopii parhaiten joulupähkinäksi.
Itse Busasta minulla ei ole jyrkkää mielipidettä.
Jeps...ja ei tässä nyt aina niin tosissaan ja otsa rypyssä pidä väitä viestiketjuja lueskella. Kunnon mielipide erot virittää vain keskustelun uudelle tasolle.
Kun niinhän se on että makuasioista voi väitellä vaikka maailman tappiin... Minusta on mukavaa lukea kunnon mehukkaita väittelyitä ja laittaa vielä itsekkin makua soppaan. Muttei siitä kannata kenenkään herneitä nenäänsä vetää...
Italowestern
ReliaTec Shoppiuggeli
Juu, tää on kuin luumusoppa. Iiamalle on tainnut tulla kerralla liikaa ja siitä vatsavaivoja..
Ei makeet amahan täydeltä.. heh..
Toiset tykkää luumusopasta ilman rusinoita, kun sehän ois sitte niinku rusinasoppa. Toiset taas tykkää luumuista muttei sopassa ja toiset rusinoista, muttei maksalaatikossa
Jaa, mitenkä liitty aiheeseen. No, talvimoottoripyöräkuvat on tosi hauskoja ja Busa on kuin onkin rumankaunis myös nastoilla ja lumella nurin. Se ei ole söpö vaan sellainen "kaappi". Lumella muutes on turvallisempaa kaatua, paitsi noihin piikkeihin..
Ei mua ainakaan rassaa, jos joku ei sulata Busan ulkonäköä. Eihän sen tartte olla muitten mielestä söpö, jos se mun silmissä taas on oikeella tavalla hjuvan njakonen.
Ja kun on kylymä niin hauskat mielipuolet pitää mielen virkeenä. Musta Busa on mustana makea. Lakritsakin on makea mut eri tavalla.
Kii ki kiii, Kii ki kiii, pidä muuttohaukastas kii..
Ei makeet amahan täydeltä.. heh..
Toiset tykkää luumusopasta ilman rusinoita, kun sehän ois sitte niinku rusinasoppa. Toiset taas tykkää luumuista muttei sopassa ja toiset rusinoista, muttei maksalaatikossa
Jaa, mitenkä liitty aiheeseen. No, talvimoottoripyöräkuvat on tosi hauskoja ja Busa on kuin onkin rumankaunis myös nastoilla ja lumella nurin. Se ei ole söpö vaan sellainen "kaappi". Lumella muutes on turvallisempaa kaatua, paitsi noihin piikkeihin..
Ei mua ainakaan rassaa, jos joku ei sulata Busan ulkonäköä. Eihän sen tartte olla muitten mielestä söpö, jos se mun silmissä taas on oikeella tavalla hjuvan njakonen.
Ja kun on kylymä niin hauskat mielipuolet pitää mielen virkeenä. Musta Busa on mustana makea. Lakritsakin on makea mut eri tavalla.
Kii ki kiii, Kii ki kiii, pidä muuttohaukastas kii..
Et varmaan ole itse ole kokenut tarvetta moiseen luku-urakkaan. No, oma on vikani.NiinköMistä syystä tämä aihe pitäisi sulkea
Mutta tuli tosiaan välillä sellainen olo kuin kinattaisiin siitä mikä pähkinä sopii parhaiten joulupähkinäksi.
Itse Busasta minulla ei ole jyrkkää mielipidettä.[/QUOTE]
Mielestäni keskustelu on ollut rönsyilyistä ja pikku naljailuista huolimatta varsin asiallista ja mukavaa luettavaa. Sen lisäksi ainakin minä olen saanut asiallista(kin) tietoa busasta.
Ps. Jos jotain negatiivista hakemalla hakee niin tämä keskustelu aiheutti busamiesten oman foorumin perustamisen. Me busattomat emme enää julkisesti saa tietoa ongelmista ja murheista, joita susuki-merkkisen mopottimen omistaminen vääjäämättä aiheuttaa. Ja samalla positiiviset julkaistut ominaisuudet ja seikat jäävät omaan arvoonsa
G
Guest
Guest
Tuohon 'epäkohtaan' on Magnaman puututtava.....
Tämä eikä mikään muukaan keskustelu ole synnyttänyt Busa-foorumia,vaan asiasta on omistajien kanssa keskusteltu jo kauan sitten...
Joten jättäkää please tuollaiset *luulen tietäväni*-mielipiteet pois....
Busa-foorumi on tullut koska sellaisesta on ollut kysyntää ja tarvettakin oli näemmä se perustaa....nimittäin siellä onpi tullut kivasti tekstii....
Tämä eikä mikään muukaan keskustelu ole synnyttänyt Busa-foorumia,vaan asiasta on omistajien kanssa keskusteltu jo kauan sitten...
Joten jättäkää please tuollaiset *luulen tietäväni*-mielipiteet pois....
Busa-foorumi on tullut koska sellaisesta on ollut kysyntää ja tarvettakin oli näemmä se perustaa....nimittäin siellä onpi tullut kivasti tekstii....
Italowestern
ReliaTec Shoppiuggeli
Ja saahan sinne salasanan kaikki asiasta riittävästi kiinnostuneet ja oikealla tavalla asennoituneet, niinkuin itekki sain...
Ja voih, miten paljon ongelmia tosiaan Hajanneesta Busasta voi tullakin. Jotkut ei "risana" kulje kuin 279 ja silleen. Sitte on myös muita ongelmia, niinku se, että kukaan ei pysy oikeen perässä Euroopan matkoilla. Muitakin pulmia on tietty tullu esiin, mutta ei kai niitä tässä yhessä kommentissa kaikkia mahdu kertomaan..
Ja voih, miten paljon ongelmia tosiaan Hajanneesta Busasta voi tullakin. Jotkut ei "risana" kulje kuin 279 ja silleen. Sitte on myös muita ongelmia, niinku se, että kukaan ei pysy oikeen perässä Euroopan matkoilla. Muitakin pulmia on tietty tullu esiin, mutta ei kai niitä tässä yhessä kommentissa kaikkia mahdu kertomaan..
Ajattelit sitten vielä kääntää puukkoa haavassa...Ja saahan sinne salasanan kaikki asiasta riittävästi kiinnostuneet ja oikealla tavalla asennoituneet, niinkuin itekki sain...
Ja voih, miten paljon ongelmia tosiaan Hajanneesta Busasta voi tullakin. Jotkut ei "risana" kulje kuin 279 ja silleen. Sitte on myös muita ongelmia, niinku se, että kukaan ei pysy oikeen perässä Euroopan matkoilla. Muitakin pulmia on tietty tullu esiin, mutta ei kai niitä tässä yhessä kommentissa kaikkia mahdu kertomaan..
No, nyt sitten on varmaan helpottanut kun Bussi-kuskit ovat saaneet perustetuksi oikein ikioman ompeluseuran?Busa-foorumi on tullut koska sellaisesta on ollut kysyntää ja tarvettakin oli näemmä se perustaa....nimittäin siellä onpi tullut kivasti tekstii....
Jaaha, tähän en ookkan kommentoinu viälä.
Vanahas Motorraadis oli juttu ryhmäsekstesticlestä, joss oli eri luokan prätkiä ER-5:stä Busaan ja ajoreisu jotain 500km yhteen suuntaan. Ajonopeus vapaa. Ajettiin molempiin suuntiin ja katottiin ajaat. Ja kulut.
Tais olla piirturitki matkas. Ei päässy Saksassakaa vetäseen ko parikolme kertaa täysiä Busalla, ja ajoasento pit olla meleko matala köppäsen pleksin vuaks. Kuski iha p..na.
Joka kerta ku Busakuski hellitt kahvast hiuka, alkos yhren Rukatin littanat ajovalot näkyyn peileistä. Et siinä miäles se Rukati keräs pisteet kotia. Vaikkei kelannu ko jotai 270...
Hayabusa-kuski tuumi että autoilijat tuntee pyörämallit aika hyvin, kun jokainen iso henkilöauto halus pruuvata Busaa vastaan...
Kyllähän siin oli muutakin, mut jääköön...tai no, ER-5 ja 600:nen Divari siin tais olla parraita valintoja...
Vanahas Motorraadis oli juttu ryhmäsekstesticlestä, joss oli eri luokan prätkiä ER-5:stä Busaan ja ajoreisu jotain 500km yhteen suuntaan. Ajonopeus vapaa. Ajettiin molempiin suuntiin ja katottiin ajaat. Ja kulut.
Tais olla piirturitki matkas. Ei päässy Saksassakaa vetäseen ko parikolme kertaa täysiä Busalla, ja ajoasento pit olla meleko matala köppäsen pleksin vuaks. Kuski iha p..na.
Joka kerta ku Busakuski hellitt kahvast hiuka, alkos yhren Rukatin littanat ajovalot näkyyn peileistä. Et siinä miäles se Rukati keräs pisteet kotia. Vaikkei kelannu ko jotai 270...
Hayabusa-kuski tuumi että autoilijat tuntee pyörämallit aika hyvin, kun jokainen iso henkilöauto halus pruuvata Busaa vastaan...
Kyllähän siin oli muutakin, mut jääköön...tai no, ER-5 ja 600:nen Divari siin tais olla parraita valintoja...
Vaan kumpi oli paskemapana siinä vaiheessa kun ER-5 tai Divari pääsi perille, Busakuski vai ER-5 kuski? Bussikuski oli käynyt saunassa, vetänyt pari sauna bissee ja hyvässä bile kunnossa. Er-5 kuski vasta haaveili moisesta.Jaaha, tähän en ookkan kommentoinu viälä.
Vanahas Motorraadis oli juttu ryhmäsekstesticlestä, joss oli eri luokan prätkiä ER-5:stä Busaan ja ajoreisu jotain 500km yhteen suuntaan. Ajonopeus vapaa. Ajettiin molempiin suuntiin ja katottiin ajaat. Ja kulut.
Tais olla piirturitki matkas. Ei päässy Saksassakaa vetäseen ko parikolme kertaa täysiä Busalla, ja ajoasento pit olla meleko matala köppäsen pleksin vuaks. Kuski iha p..na.
Joka kerta ku Busakuski hellitt kahvast hiuka, alkos yhren Rukatin littanat ajovalot näkyyn peileistä. Et siinä miäles se Rukati keräs pisteet kotia. Vaikkei kelannu ko jotai 270...
Hayabusa-kuski tuumi että autoilijat tuntee pyörämallit aika hyvin, kun jokainen iso henkilöauto halus pruuvata Busaa vastaan...
Kyllähän siin oli muutakin, mut jääköön...tai no, ER-5 ja 600:nen Divari siin tais olla parraita valintoja...
Väittävätkö että busakuski olis ollut 1000km lenkin jälkeen enemmän hajalla kun Tukati kuski? Jos näin niin tais olla kuskeissakin aikamoinen ero!
G
Guest
Guest
Jos se on sulle liian herkkä asia,niin jätät vaan komentoimatta....sillä siitä pääsee...No, nyt sitten on varmaan helpottanut kun Bussi-kuskit ovat saaneet perustetuksi oikein ikioman ompeluseuran?Busa-foorumi on tullut koska sellaisesta on ollut kysyntää ja tarvettakin oli näemmä se perustaa....nimittäin siellä onpi tullut kivasti tekstii....
Saksalaiset ovat kyllä erikoista lössiä... Viittaan siis tuohon testiin...
Eivät tainneet saksalaiset mitata kuskien fiilistä pätkän jälkeen? Veikkaanpa, että jollakin ER-5:lla tai 600:sella diversionilla kun on porannut baanalla 500 kilsaa, niin siitä ei ole itku kaukana ja mielessä vilkkuu koko harrastuksen lopettaminen ja siirtyminen sauvakävelyyn...
Busakuskilla sen sijaan saattaa olla päällä aikamoinen mentaalistondis ja euforia. Mielessä vilahtelee ehkä turbosarjan hankinta ja pikainen analyysi mitä sen hankkiakseen joutuu myymään...
Eivät tainneet saksalaiset mitata kuskien fiilistä pätkän jälkeen? Veikkaanpa, että jollakin ER-5:lla tai 600:sella diversionilla kun on porannut baanalla 500 kilsaa, niin siitä ei ole itku kaukana ja mielessä vilkkuu koko harrastuksen lopettaminen ja siirtyminen sauvakävelyyn...
Busakuskilla sen sijaan saattaa olla päällä aikamoinen mentaalistondis ja euforia. Mielessä vilahtelee ehkä turbosarjan hankinta ja pikainen analyysi mitä sen hankkiakseen joutuu myymään...
Kysymys ei ole herkkyydestä. Olen periaatteessa kaikenlaisia salaseuroja vastaan.Jos se on sulle liian herkkä asia,niin jätät vaan komentoimatta....sillä siitä pääsee...
G
Guest
Guest
Koitappa ajatella asiaa siltäkin kannalta,että kaikki eivät halua esim. yhteistietojaan yleiseen jakeluun....
Toinen 'pointti' on juuri tällaisten turhien provo-yritysten kitkeminen.
Yksi vielä on myös se että siellä keskustelu pysyy kokoajan oikeilla raiteilla ja asiassa.....
Ei tämä tän vaikeampaa ole....(pärjää huonommallakin matikkapäällä)
Ja tuota sinun 'ajatus-mallia' käyttäen koko ORG on salaseura...rekisteröimätön ei pääse jokapaikkaan...niinkuin ei noihin foorumeihin jotka on suojattu...joita on aika monta,jos olet huomannut.
Silti keskustelu ei ole missään hyytynyt vaan ns. yleisellä tapahtuu aina.....maltti on valttia...
Toinen 'pointti' on juuri tällaisten turhien provo-yritysten kitkeminen.
Yksi vielä on myös se että siellä keskustelu pysyy kokoajan oikeilla raiteilla ja asiassa.....
Ei tämä tän vaikeampaa ole....(pärjää huonommallakin matikkapäällä)
Ja tuota sinun 'ajatus-mallia' käyttäen koko ORG on salaseura...rekisteröimätön ei pääse jokapaikkaan...niinkuin ei noihin foorumeihin jotka on suojattu...joita on aika monta,jos olet huomannut.
Silti keskustelu ei ole missään hyytynyt vaan ns. yleisellä tapahtuu aina.....maltti on valttia...
Just näin kävi.Juu, tää on kuin luumusoppa. Iiamalle on tainnut tulla kerralla liikaa ja siitä vatsavaivoja..
Ei makeet amahan täydeltä.. heh..