• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Busa Biken vertailussa, lue tämä!

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja GSR600
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
On totta että lehdessä sanotaan "pisteytys on suhteellinen , vertailukelpoinen ainoastaan tämän testin yhteydessä "

Mutta jos CBR 1100 XX voittaa 2005 testissä Busan 30 pisteellä ( Honda 425 , Suzuki 395 ) ja 2006 testissä
samoissa olosuhteissa ja arvostelukohteissa lopputulos
onkin tasapeli molemmat saa 461 pistettä ja ero syntyy lähinnä seuraavista : Aerodymiikka , mukavuus , mittaristo ja hallintalaitteet sekä ajoasento .

Me Suzukin omistajat kyllä tiedetään sen ylivoimaisuus mutta
on hienoa että tehdas on pystynyt 2006 vuodelle parantamaan busan aerodynamiikkaa , mittaristoa ja hallintalaitteita niin paljon että honda 30 pisteen etumatka
on kurottu nolliin ja mikä parasta muutoksia ei pysty edes silmin huomaamaan .

Aerodymaiikka on parannettu ilmeisesti jollakin näkymättömillä siivekkeillä
biggrin.gif


Mittaristokin on parantunut merkittävästi vuodelle 2006 ,
ilmeisesti vain maailman parhaat testit pystyvät sen osoittamaan .

Harmi jos joku jätti Busan 2005 vuonna ostamatta siksi että
Bike "haukkui" sen niin epämukavaksi kun vuotta myöhemmin Bike totesi saman pyörän erittäin mukavaksi.

Jos siis oma suosikkipyöräsi ei nyt menesty vertailussa , älä masennu , saman lehden seuraavan vertailun se voi jo voittaa vaikka pyörissä ei muutoksia tapahtuisikaan .
smile_org.gif
 
Niimpä, ja XX.n jousitusta moitittiin yhdessä testissä "pehmeähköksi". Tarkemmin lukiessa olikin pientä eroa saatu aikaan HUIPPUNOPEUTTA ajattaessa tai siinä hieman ennen.
Kysynkin että mitä hel#tin merkitystä on Suomessa tai missään muussakaan maassa ihmetellä 280-300km/h nopeudessa ilmeneviä pieniä eroja jousituksen pehmeydessä
veryangry.gif

Ja tästä oli sitten saatu - tilastoon merkintä ... prkl just !

Varmasti ominaisuudet riittävät kaikkiin tilanteisiin tai jos ei tunnu siltä hakeutukoon F1 kurssille/lääkärille.
 
Niimpä, ja XX.n jousitusta moitittiin yhdessä testissä "pehmeähköksi". Tarkemmin lukiessa olikin pientä eroa saatu aikaan HUIPPUNOPEUTTA ajattaessa tai siinä hieman ennen.
Kysynkin että mitä hel#tin merkitystä on Suomessa tai missään muussakaan maassa ihmetellä 280-300km/h nopeudessa ilmeneviä pieniä eroja jousituksen pehmeydessä  
veryangry.gif

Ja tästä oli sitten saatu - tilastoon merkintä ... prkl just !

Varmasti ominaisuudet riittävät kaikkiin tilanteisiin tai jos ei tunnu siltä hakeutukoon F1 kurssille/lääkärille.
Itselläni nousi karvat pystyyn kahteen otteeseen esitetystä kommentista että XX:n mittaristo on sekava.... joopa joo, vasemmalla matka, tripit ja tankki, keskellä kierros(neula) ja oikealla nopeus(numeroilla). Lienee aika yleinen konstrutio.

En lähde sen enempää mitään noista kehumaan/moittimaan mutta kyllä tuo kommentti antoi osviittaa miten vakavasti koko juttuun kannattaa suhtautua.

/Jukka
 
Niimpä, ja XX.n jousitusta moitittiin yhdessä testissä "pehmeähköksi". Tarkemmin lukiessa olikin pientä eroa saatu aikaan HUIPPUNOPEUTTA ajattaessa tai siinä hieman ennen.
Kysynkin että mitä hel#tin merkitystä on Suomessa tai missään muussakaan maassa ihmetellä 280-300km/h nopeudessa ilmeneviä pieniä eroja jousituksen pehmeydessä
veryangry.gif

Ja tästä oli sitten saatu - tilastoon merkintä ... prkl just !

Varmasti ominaisuudet riittävät kaikkiin tilanteisiin tai jos ei tunnu siltä hakeutukoon F1 kurssille/lääkärille.
Itselläni nousi karvat pystyyn kahteen otteeseen esitetystä kommentista että XX:n mittaristo on sekava.... joopa joo, vasemmalla matka, tripit ja tankki, keskellä kierros(neula) ja oikealla nopeus(numeroilla). Lienee aika yleinen konstrutio.

En lähde sen enempää mitään noista kehumaan/moittimaan mutta kyllä tuo kommentti antoi osviittaa miten vakavasti koko juttuun kannattaa suhtautua.

/Jukka
Siinä 2005 vuoden vertailussa sanottiin jotkuinkin että tuplaäksän mittari oli selkeä ja looginen.
tounge.gif
 
Kyllä minä voisin yhtyä siihen että XX:n jousitus ei ole tämän päivän tasoa mutta tuosta mittaristosta ei kyllä saa mielestäni epäselvää millään. No Bike on viihdettä eikä sitä saa lukea kuin raamattua. Siksi on tilauskin lopetettu.
sport05.gif
 
10r kwaakku voitti monta testiä,monena vuonna.Ei epäselvyyttä/jossittelua
biggrin.gif
Jos joku on kova,se on sitä paljon
wink.gif
Sehän me kawaimmeiset tiedetään..Heh,pienehkö provo,mutta silti en voinu olla ...
tounge.gif
 
No kyllähän se on selvää että aina ku immeeset testaa nii tulokset vaihteloo...varsinkin jos kestitsijät ym. sponsorit muuttelevat markkinointi strategioitaan. Ite luin ko testin ja olen sitä mieltä että kuvien tarjoama informaatio on parasta antia ja sitte tietenkin se vertailu taulukko...noh tommoset tietenki värkkää ite helposti. Ja kuka ostaa mopon jonku Jan Leekin suosituksesta? Ei kukaan...
Se DVD oli ainaki musta ihan siisti...
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif
 
Kyllähän niitten testaajienkin mielet/mieltymykset muuttuu ajan kuluessa. Välillä on pakko saada busa mutta sitten kawat alkaakin näyttää niiiin koreelle! Omat mieltymykset vaikuttaa aina kun annetaan pinnoja ja laitetaan mopoja nokkimisjärjestykseen.
pftroest.gif
 
Niimpä, ja XX.n jousitusta moitittiin yhdessä testissä "pehmeähköksi". Tarkemmin lukiessa olikin pientä eroa saatu aikaan HUIPPUNOPEUTTA ajattaessa tai siinä hieman ennen.
Kysynkin että mitä hel#tin merkitystä on Suomessa tai missään muussakaan maassa ihmetellä 280-300km/h nopeudessa ilmeneviä pieniä eroja jousituksen pehmeydessä  
veryangry.gif

Ja tästä oli sitten saatu - tilastoon merkintä ... prkl just !

Varmasti ominaisuudet riittävät kaikkiin tilanteisiin tai jos ei tunnu siltä hakeutukoon F1 kurssille/lääkärille.
Itselläni nousi karvat pystyyn kahteen otteeseen esitetystä kommentista että XX:n mittaristo on sekava.... joopa joo, vasemmalla matka, tripit ja tankki, keskellä kierros(neula) ja oikealla nopeus(numeroilla). Lienee aika yleinen konstrutio.

En lähde sen enempää mitään noista kehumaan/moittimaan mutta kyllä tuo kommentti antoi osviittaa miten vakavasti koko juttuun kannattaa suhtautua.

/Jukka
On se herkkää, jos koeajaja on eri mieltä huippumoposta...
biggrin.gif
 
Tää on mielenkiintoinen juttu. En vielä oo ehtinyt kiskalle lehteä noutamaan, mutta...

Eikös nää nää testit ole meidän äijien juttuja? En ole vielä tavannut naistenlehden etusivua, jossa hehkutetaan, esim. "Singer, voittaja isomman kokoluokan ompelukoneissa", tai "alle 20 euron kuumavahat kestotestissä". Sit ne vertailee ruokkiksella näiden suorituskykyjä - ei todellakaan!
Herää vaan kysymys, millä hitolla nämä vastakkaisen sukupuolen edustajat sitten ostopäätöksensä tekevät? Varmasti ihan summamutikassa ja silti näyttävät elävänsä elämänsä onnellisen näköisinä, ilman suurempia ongelmia. Tää ei oo reilua. Meikäläinen kun alkoi pyörää valitsemaan, niin kaikki testit piti lukea läpi, netit surffata ja yöt valvoa pistäen plussia ja miinuksia kirjaan. Kun kirja näytti että olin päässyt malleissa jo kohtuulliseen kolmeen, syöksyin testiajolle, ja hurraa, taas meni tilastot uusiksi. Mutta löytyi voittajakin!

Loppujen lopuksi näissä testeissä on siis vähän hyvää, hiukan hiekkalaatikko asennetta ja osa totuudesta. Se on vähän niinkuin koulun terveydenhoitaja sanoi, että: "kaikki on terveellistä, kunhan sitä on sopivassa suhteessa".
 
Back
Ylös