Burnaus

[Wasserschwein]

Se on kumma kun täällä uhotaan ja moralisoidaan mutta liikenteessä ei uskalleta asiaa ottaa esille kun silloinhan ei enään olla nimettömiä.

Miten asia otetaan esille liikenteessä? Jos näet jonkun ajavan ylinopeutta niin otat kaverin kiinni, suoritat kansalaispidätyksen ja poliisien saapumista odotellessa soitat Karpolle?

 

[pc25]

...Niin ja lisäystä vielä hieman.Sen jälkeen kun olet sulattanut kummia 30-60 sek ja lähdet ajamaan rengasfirmalle käännä VAROVASTI! kaasukahvasta.Takarengas on jumalattoman liukas,kun vedetty kankaalle.Sitten vasta hauskuus alkaa! Asfaltilla saa vedettyä yhtä pitkiä raitoja,kuin hiekalla

Huh.Koskahan sitä kasvaa aikuiseksi...

 

[Toippari]

Ei mitään muuta,ku perse pois penkistä ja etunen lukkoon.Tarpeeksi kierroksia,ettei tumppaa ja HANAA.Itse kans päästelin Bridgen battlaxin pois päiviltä,kun vaihdoin Diablon alle.Kerrankin saa kiusata kummia kunnolla ja ei haittaaCBR Burnis lompsaa.

Nähty on kuin puoliks tehty. Tais jäädä armeijamuisto takataskuun savuista päätellen.

Ei vaan helppoo kuin hevosenkengitys ja vinkit on laitettu korvan taakse, kitoos.

 

[Kisu]

Hauskaa luettavaa..

Täytynee itsekin kokeilla....

Sedät huomio!

Tässä kysyttiin yhtä asiaa ja siihen tuli paljon asiaankuuluvia kommentteja. Hyvä niin..

Ei siis pliis jeesustelua muista asioista, kohta liikutaan jo henkilökohtaisuuksissa. Menkää vaiks ajelulle ja kokeilemaan näitä niksejä...suljetulla alueella tietenkin!

 

[domus]

Ainoa huono puoli on se, että sitä kumimöhnää on burniksen jälkeen takapäässä melkoisesti. Toisaalta tuleehan se muutenki paskaseksi.

 

[mekanik]

Tee rullaava burnis mielummin!

Huomattavasti tyylikkäämpi ku tollanen perusburnis

 

[piston]

Kannattaisko ensin kokeilla tätä.

 

[Mosse]

Paikallaan kun polttaa, niin kannattaa tosiaan pistää kytkintä luistattamalla veto päälle, jotta pamput menee pohjaan kun pitää etujarrua pohjassa. Jos suoraan reväyttää kytkimen ei etunen saa tarpeeksi pitoa ja luistaa lukossa ---> lipat ja

Jo tolla tonnisella ei muutenkaan tartte reväytellä kytkintä, senkun pitää kierroksia jonkin verran ja hivuttaa kytkimen varovaisesti auki, niin se rengas vaan lähtee jossain vaiheessa pyörimään.

 

[julma jj]

Jaa, riittäisikö alkuun 9000 r/min

kun alkaa kumia poltelemaan?? Entä jos bensaa laittaisi lätäköksi ja sitten ?? ?? ??

 

[hannuman]

Ei mitään muuta,ku perse pois penkistä ja etunen lukkoon.Tarpeeksi kierroksia,ettei tumppaa ja HANAA.Itse kans päästelin Bridgen battlaxin pois päiviltä,kun vaihdoin Diablon alle.Kerrankin saa kiusata kummia kunnolla ja ei haittaaCBR Burnis lompsaa.

Edit:Hassua,kun katsoo tuota takarengasta,niin pyörii yhtä hiljaa,kuin Katto Kassisen ropelli,vaikka 2:nen kaapis ja kierroksia yli 10k rpm..

se on toi silmän jaksoluku joka hämää, pyöriihän se varmaan sataa

 

[MadMan]

se on toi silmän jaksoluku joka hämää, pyöriihän se varmaan sataa

Veikkaan tässä tapauksessa syylliseksi kameraa silmän sijasta.

 

[Kawa600]

Ainoa huono puoli on se, että sitä kumimöhnää on burniksen jälkeen takapäässä melkoisesti.

hah..tästä tulikin mieleen kun kerran tuli burnailtua vähemmän sallitussa paikassa keskellä yötä ja piti peittää rekkari.. Kaverin piti tuoda se teippi videokameran ohella. No tietty se unohti..

..joten velvoitin sitä antamaan mulle sen kaulaliinan, joka sidottiin rekkarin ympärille..

..noh..sitte alko kiva burnailu ja kaulaliinaa palauttaessa huomasin, ettei se ihan ehta enää ollu..

..peittyny sulaneeseen kumiin ja haju hirveä..

..että muistakaa se teppi ettei tarvii käyttää korvikkeita..

 

[eseb]

öö.. oisko editointi ollut mitään liinan sijasta?

 

[MadMan]

öö.. oisko editointi ollut mitään liinan sijasta?

Ensinnäkin editointi on vaivalloista ja toisekseen ikinä ei voi tietää kenen käsiin alkuperäiset joutuu.

Ite en oo ikinä kilpiä peitelly mitenkään, mutta kyllä kaikista helpointa on peittää kilpi jo kuvauksen aikana, koska se jälkeenpäin editoiminen tuo aikalailla ylimääräistä vaivaa.

 

[pc25]

se on toi silmän jaksoluku joka hämää, pyöriihän se varmaan sataa

Veikkaan tässä tapauksessa syylliseksi kameraa silmän sijasta.

Joo voi olla.Mulla oli ihan tavallinen 4:n megapixelin digipokkari,eikä videokameraa.

 

[paradox]

hahaa. eilen kokeili tällainen uusmotoristi tästä ketjusta intoutuneena lenkin jälkeen burnaamista.

ja hauskaahan se oli vaikka onkin suht tuore rengas alla. vähän vaan kokeilin.

ei tarvinnut SV:ssä ainakaan tehdä muuta kuin nostaa perse penkistä ja jarru pohjaan ja vähän liuuttaa kytkintä ja sitten vaan kaasua ja avot! meinas lähtee takapää vähän sivulle mutta muuten meni hienosti.

 

[kwak750]

nyt kun vauhtiin pääset niin koklaa sladittelua samalla, ei mee nakkikaan niin nopeesti kuin burniksissa.

Tosin savua ei tuu pal, mutta helvetisti fantsumpaa!

eli tähän tyyliin (lyhyt, mutta iso. Ei modeemeille)

tossa tuli itse koklattua ekaa kertaa sladittelua, nyt pystyy jo vetää loivia mutkia vähän kovempaa kunnon sladissa.

eli paino eteen, etujarru ensin pohjaan ja sitten hanaa, että alkaa burnaamaan. Pidät kaasun samassa asennossa ja etujarrulla säätelet vauhtia

Perää pystyy kääntelemään kropalla haluttuun suuntaan. Tolla on hyvä alottaa

Muutaman kerran kun on vetänyt, niin alkaa lähimestat olemaan täynnä oudon muotoisia lakuja ja hymiöitä asfaltissa

 

[paradox]

nyt kun vauhtiin pääset niin koklaa sladittelua samalla, ei mee nakkikaan niin nopeesti kuin burniksissa.  

Tosin savua ei tuu pal, mutta helvetisti fantsumpaa!

JEAH! magee pätkä. pakko päästä kokeilemaan....

vois ottaa videolle niin pääsee porukka nauraa kun lähtee mopo tangentin suuntaan...  

 

[MadMan]

Perää pystyy kääntelemään kropalla haluttuun suuntaan.

Ohjaus toimii niinkin yksinkertaisesti, että jalkatapeista painelemalla vehje kääntyy sujuvasti haluttuun suuntaan... ja homma on helpompaa seisaaltaan. Ihan kivastihan se sujuu näemmä

 

[paradox]

eli paino eteen, etujarru ensin pohjaan ja sitten hanaa, että alkaa burnaamaan. Pidät kaasun samassa asennossa ja etujarrulla säätelet vauhtia  

Perää pystyy kääntelemään kropalla haluttuun suuntaan. Tolla on hyvä alottaa

Muutaman kerran kun on vetänyt, niin alkaa lähimestat olemaan täynnä oudon muotoisia lakuja ja hymiöitä asfaltissa

eli ei kuin kokeilemaan. sua syytän sitten yllytyksestä kun on moponkyljet ruvella...