Buell-owner; ilmoita mallisi tänne

[pera83]

Uusi buelisti ilmoittautuu; XB12SS -06 red


-Crossistonga
-ledivilkut
-tangonpääpeilit
-K&N-filsu
-Sebring
-lyhyt perä ledivalolla

Ja hauskaa on!

 

[inFINite]

Pari viikkoa on Buell ollut tallissa  

Buell XB12Ss Lightning Long 2006

jotain modauksia:
- kaikki muovit vaihdettu hiilikuituisiin
- Ti Force -kokoputkisto
- Remus Powerizer
- minivilkut
- kilpiteline
- tangonpääpeilit

 

[raikuli]

Onnittelut! Laita nyt vielä pari kuvaa, siistiä bulua on aina kiva katsella

OK 

Eli ihan vakiopeli perää lukuunottamatta.

Eipä vakiossa mitään vikaa ole, hieno pyörä... Noi läpinäkyvät muovit on mun mielestä aika siistit lightningeissä, R:ssä taas on muovia niin paljon et siihen ne ei oikein sovi (eikä siihen kai juuri muuta saisikaan kuin ilmanputsarikotelon). Joko on äänekkäämpi putki tilattu?

JUUPS ! Onnee ! Bulu on todella simppelin siisti ja upee bike. Aikanaan kahen Busan jälkeen olin aikeissa siirtyä Bueliin, mutta on kokoo liikaa ja pitkät kintut, ni ei löytynyt asentoo satulasa. Joten otin V-Rodin Street mallin ekax OMAKSI HD: si. Siitä sitten siirryttiin n. 3viikkoo sitten Electra Glideen, kun Mamma tykkää nykyään istuu kyytisä kans, ni 50 kilsan koeajo 2 päällä ja oltiin TOTAALI myytyjä. Mieletön vehje Baanalla.

Buelista muutenkin saa helposti rakenneltua TODELLA näyttävän näköösen. Jos vaan ajoasento passaa, niin varmasti loistava valinta.

 

[suska1100]

Bulu kävi nurmijärvellä , tulokset näkyy alhaalla "allekirjoituksessa"

 

[Wave]

Nyt sit kukkuu varmaan ihan eri tavalla.

Hitsaskos alkukäyriin lambda paikat vai ottiko arvot huilun päästä

 

[suska1100]

Takapytyn käyrässä on lambda ja etummaiseen oli kikkaillut/pujotellut jonnekkin väliin sen , hyvä näin ettei "serpenttiin" tarvinut kairata ylimääräisiä reikiä

 

[TwinTenox]

XB9S Lightning vm. 2003.

http://personal.inet.fi/viihde/ajpages/download.html

 

[Johny Kidd]

Uusi mies foorumille ilmoittautuu, moro!

Oma kikotin XB-12S -2007 ja lähes uudesta tuo on minulla ollut. Täysin vakiokuntosena mopo tuli taloon ja nyt on melko paljon "detailihipostelua" kokenut ja ensi kesänä taas mennää uusilla kujeilla

(mopo muttereina tallissa ja osia jauhemaalauksessa)

Näin mentiin viime kesä:

 

[toivjan]

Pitääpä laittaa nykytilanteesta kuvaa.

Nyt alkaa olemaan ulkonäkö omaan makuun aika passeli. Toki etuhaarukan ja vaimentimen jos sais vielä mustaks niin ois just eikä melkeen, mutta meneehän se noinkin.

Valokatteen "posket" maalasin Buellin omalla rungon värisellä spraylla, tuli hyvä ja sävy mätsää aika lailla tarkalleen ton rungon kanssa.

 

[filtteri]

mukavan kesästä teillä siellä jossain

 

[toivjan]

mukavan kesästä teillä siellä jossain

Jos mua tarkoitat niin toi kuva on syksyltä ennen talviteloille laittoa.

Tällä hetkellä tossa kuvanottopaikassa on metri lunta.

 

[filtteri]

ok toi "nykytila" hämäs

 

[Motohtori]

Se on jännä miten Buell muotoilu, tekniikka tai mikään merkkiin liittyvä ei herätä tuntemuksia. Joillekin motoristeille Buell on just Se juttu mikä on mp pyöräilyn se jokin?

???

 

[toivjan]

No onko se ny niin jännä juttu kuitenkaan? Makuasia. Ei toi ZZR1400 mulla herätä mitään tuntemuksia, mutten pidä sitä mitenkään erikoisena asiana.

Omasta mielestä tässä tehdasfaitteriluokassa Buell on yks parhaimman näköisistä pyöristä. Ainoastaan Ducatin Streetfighter menee ohi.

 

[filtteri]

hienoa

 

[My Design Motor Works]

XB12s
rakentanut pyrän uusiksi 5 kertaa ja kilometrejä tullut mittariin 17tkm, pyörässä lähes kaikki osat uusittu.
mistä tänne voi raahata kuvan koska kuvaa ei ole netissä?

mm.
rev 1500cc
rev lifter
rev 610 cams
rev rollers
tamer diesel crank
+30hp Nitro
4,8 bar injection system
big big oil cooler and round 4,3l oil capasity
My Design Lighting system+led efx frame lights
many Erick Buell racing parts, thanks Erick!
all rizoma parts from market

 

[bueller]

tuli kans vasta hommattua buelli, XB9R.(katsastus+verot vielä)

tarkoitus vähä jalostaa ensin.

-rungon osat+vanteet pulverilla
-t-kappaleen muutos superbike stongalle
-muoviosien "leikkely"+maalaus
-perän korotus
-peilit stongan päihin tai koson "varrelliset"
-minivilkut tai tangonpää kellermanit
-suodatinkotelon avarrus
-kaikki rungon+vanteitten laakerit
-LSL urban MT-01 etulamppu
-tekniikka on kunnossa joten saa kelvata tän kesän, jos sit talvella ehkä..

-kuvia ei ole, mut katotaan ko saadaan kuntoon

 

[Peanuts]

Täälläkin uusi buellisti. Pyöräksi tuli hankittua -04 XB12S.

Pyörässä noita perusmodeja, eli minivilkut, lyhyt perä, peilit vaihdettu, Remuksen putkisto, moottorinohjaus säädetty dynossa. Kilometrejä pyörähti just 10tkm täyteen.

 

[Bulu]

Noniin, täälä päästellään hiljan valmistuneella XB9S'llä, vm.2004. Pyörää tehty hieman omaa silmää enemmän miellyttäväksi (ehkä joku muukin tykkää..) mutta ei mitään älytöntä.

- Katteet maalautettu ammattimiehellä helmiäisvalkoisella
- Mustat straippaukset teetetty ammattimiehellä
- Satula verhoiltu mustalla/luonnonvalkoisella nahalla
- Kellerman Microt edessä ja takana
- Avarampi jenkkipönttö (ei E-hyv.)
- Jotkut tuning peilit, mistä ei näe juurikaan
- Perää siistitty niin ettei jäänyt kuin takavalo, kuidusta tehty se ympärystä, käyttäen alkuperäistä osaa -> kilpi siirretty hetkellisesti jemmaan..
- Vanteiden reunat kiilloitettu
- Takana 190/50 Sportec M3
- K&N filtteri
- Matkustajan jalkarampit poistettu

Tuoreita kuvia 3kpl, ollos hyvä..

Tulossa: REMUS Powerizer ohjainyksikkö, 45mm pakosarjat sekä hiilarikatteet..

 

[Silver Bride]

Eilisestä asti elämää on ilostuttanut XB9S.

Melko vakio, Remuksen pönttö löytyy. Tärkein muutos mun kannalta on kuitenkin penkki sekä etu- ja takaiskarit. Ovat ilmeisesti scg-mallista eli pyörä on mallia matala. Ylttää mulla 159-senttisellä persjalkaisellakin päkiät maahan jotenkuten.

Talvella sitten katsellaan vähän minivilkkuja, uutta väriä ynnä muuta mukavaa.