• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Botniaring 3.-4.6.2006

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Sumppa
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
([Repe sanoi:
@ Touko. 05 2006,14:51)]
([Repe sanoi:
@ Touko. 05 2006,13:58)]Mites tossa menee onko jaettu ryhmiin ja voiko ryhmää vaihtaa sit jos huomaa et kulkee lujaa keskinopeis -> nopeisiin
withstupid.gif
Ootkos ekaa kertaa radalla, vai jo kokenut ratakettu..?
Toinen kerta olis radalla ja eka kerta tol uudel pyöräl mut radal tulee iso reikä päähän  
crazy.gif
Siinä tapauksessa toivon että olet ainakin eri ryhmässä kuin minä  
omg.gif
Heh no jos testais sitä keskinopeeta ja miettii sitä sit riittääkö vauhti alkuunkaa nopeeseen
baaa.gif
 
([Repe sanoi:
@ Touko. 05 2006,15:10)]
([Repe sanoi:
@ Touko. 05 2006,14:51)]
([Repe sanoi:
@ Touko. 05 2006,13:58)]Mites tossa menee onko jaettu ryhmiin ja voiko ryhmää vaihtaa sit jos huomaa et kulkee lujaa keskinopeis -> nopeisiin
withstupid.gif
Ootkos ekaa kertaa radalla, vai jo kokenut ratakettu..?
Toinen kerta olis radalla ja eka kerta tol uudel pyöräl mut radal tulee iso reikä päähän  
crazy.gif
Siinä tapauksessa toivon että olet ainakin eri ryhmässä kuin minä  
omg.gif
Heh no jos testais sitä keskinopeeta ja miettii sitä sit riittääkö vauhti alkuunkaa nopeeseen  
baaa.gif
Tokaa kertaa menossa radalle ja mietit menoa nopeeseen ryhmään? Suosittelen hidasta.
 
Mitenkään foorumin ratakettujen mielipidettä kyseenalaistamatta on pakko todeta, että olen usein törmännyt kuskeihin, jotka voisivat jo ensimmäisellä ratakeikallaan ajella nopeassa ryhmässä.

On helvetin paljon turvallisempaa ajaa hieman hapuillen kovaa nopeassa kuin keskinopeassa tai hitaassa pujottelukeppien seassa. Nopeassa ajavat osaavat tarvittaessa ohittaa hitaamman. Jos taas keskinopeassa on yksi selkeästi nopeampi kuin muut, on vaaratilanne jo syntynyt.

Onhan jotkut aloittaneet moottoripyöräilyn lähes suoraan kilpailemalla... Jotkut vaan osaa paremmin kuin toiset. Itse sain tosin tahkota kymmeniä, jopa satoja kierroksia ennen kuin polvi edes hipaisi rataa...
 
Mitenkään foorumin ratakettujen mielipidettä kyseenalaistamatta on pakko todeta, että olen usein törmännyt kuskeihin, jotka voisivat jo ensimmäisellä ratakeikallaan ajella nopeassa ryhmässä.

On helvetin paljon turvallisempaa ajaa hieman hapuillen kovaa nopeassa kuin keskinopeassa tai hitaassa pujottelukeppien seassa.
Onhan se noinkin.. mutta yhden ratasetin jälkeen on vaikea uskoa että olisi riittävästi kokemusta nopeaan ryhmään. Mutta sehän nähdään sitten radalla ja saa siellä ryhmää vaihtaa jos kierrosajat sitä vaativat.. Tuo nyt oli vain minun oma mielipiteeni, kun kokemuksia on kaikenlaisista kaahottajista radalla, ja mieluusti pidän ainakin puolen kierroksen eron sellaisiin.

Mutta tuo hapuillen kovaa ajo on juuri se mitä itse pelkään. Yritystä ja vauhtia liikaa suhteessa kykyihin.. En itsekään mikään huippunopea ole, mutta tiedostan omat puutteeni ja yritän keskittyä niiden kehittämiseen radalla.
 
Minutkin voi tökätä johonkin mökkiin ja voin olla liputtamassakin jos niistä lippuhenkilöistä on vielä pulaa.
 
Mitenkään foorumin ratakettujen mielipidettä kyseenalaistamatta on pakko todeta, että olen usein törmännyt kuskeihin, jotka voisivat jo ensimmäisellä ratakeikallaan ajella nopeassa ryhmässä.

On helvetin paljon turvallisempaa ajaa hieman hapuillen kovaa nopeassa kuin keskinopeassa tai hitaassa pujottelukeppien seassa. Nopeassa ajavat osaavat tarvittaessa ohittaa hitaamman. Jos taas keskinopeassa on yksi selkeästi nopeampi kuin muut, on vaaratilanne jo syntynyt.

Onhan jotkut aloittaneet moottoripyöräilyn lähes suoraan kilpailemalla... Jotkut vaan osaa paremmin kuin toiset. Itse sain tosin tahkota kymmeniä, jopa satoja kierroksia ennen kuin polvi edes hipaisi rataa...
Monilla vaan tuntuu olevan oletusarvona kilonen kyykky=nopea ryhmä vaikka radalla ei ole käyty kertaakaan.

Ja sitten on vielä niitä lahjattomia, kuten allekirjoittanut, jotka ovat tahkoneet rataa useamman vuoden, ja silti ei vauhti riitä nopeaan ryhmään
tounge.gif
 
Mitenkään foorumin ratakettujen mielipidettä kyseenalaistamatta on pakko todeta, että olen usein törmännyt kuskeihin, jotka voisivat jo ensimmäisellä ratakeikallaan ajella nopeassa ryhmässä.

On helvetin paljon turvallisempaa ajaa hieman hapuillen kovaa nopeassa kuin keskinopeassa tai hitaassa pujottelukeppien seassa. Nopeassa ajavat osaavat tarvittaessa ohittaa hitaamman. Jos taas keskinopeassa on yksi selkeästi nopeampi kuin muut, on vaaratilanne jo syntynyt.

Onhan jotkut aloittaneet moottoripyöräilyn lähes suoraan kilpailemalla... Jotkut vaan osaa paremmin kuin toiset. Itse sain tosin tahkota kymmeniä, jopa satoja kierroksia ennen kuin polvi edes hipaisi rataa...
Monilla vaan tuntuu olevan oletusarvona kilonen kyykky=nopea ryhmä vaikka radalla ei ole käyty kertaakaan.
Toi on täysin totta.

Jokatapauksessa tarkoitin vain sitä, että kuskit, joilta löytyy vauhtia, kuuluvat varsinkin näissä katumotoristien ratakekkereissä nopeaan ryhmään, oli sitten eka tai sadas kerta radalla.
 
Mitenkään foorumin ratakettujen mielipidettä kyseenalaistamatta on pakko todeta, että olen usein törmännyt kuskeihin, jotka voisivat jo ensimmäisellä ratakeikallaan ajella nopeassa ryhmässä.

On helvetin paljon turvallisempaa ajaa hieman hapuillen kovaa nopeassa kuin keskinopeassa tai hitaassa pujottelukeppien seassa. Nopeassa ajavat osaavat tarvittaessa ohittaa hitaamman. Jos taas keskinopeassa on yksi selkeästi nopeampi kuin muut, on vaaratilanne jo syntynyt.

Onhan jotkut aloittaneet moottoripyöräilyn lähes suoraan kilpailemalla... Jotkut vaan osaa paremmin kuin toiset. Itse sain tosin tahkota kymmeniä, jopa satoja kierroksia ennen kuin polvi edes hipaisi rataa...
Monilla vaan tuntuu olevan oletusarvona kilonen kyykky=nopea ryhmä vaikka radalla ei ole käyty kertaakaan.
Toi on täysin totta.

Jokatapauksessa tarkoitin vain sitä, että kuskit, joilta löytyy vauhtia, kuuluvat varsinkin näissä katumotoristien ratakekkereissä nopeaan ryhmään, oli sitten eka tai sadas kerta radalla.
Katumotoristien ratakekkerit? Kyllä tämä on ihan normi rata-ajoharjoittelupäivä siinä missä muidenkin järjestämät ratapäivät. Pro:t ajaa omassa sarjassaan, keskisarjalaiset omassaan, ja aloittelevat/ muuten hiljempaa omassaan...

Ja normikäytännön mukaan tötöilijät liputetaan ulos radalta muita vaarantamasta.

Se, että joltain löytyy vauhtia, ei tee siitä nopeaan ryhmään soveltuvaa. Vaikka ajaisi eniten, ei todellakaan ole asiaa nopeaan ryhmään jos esim. ajolinjat ei ole hallussa. Silloin on todellakin vaaraksi muille. Ennemmin ajetaan rauhassa ja oikeaoppisesti. Nämä "katumotoristit" ketkä vetää eniten, on yleensä niitä jotka on ensimmäisenä nurin...
 
Mitenkään foorumin ratakettujen mielipidettä kyseenalaistamatta on pakko todeta, että olen usein törmännyt kuskeihin, jotka voisivat jo ensimmäisellä ratakeikallaan ajella nopeassa ryhmässä.

On helvetin paljon turvallisempaa ajaa hieman hapuillen kovaa nopeassa kuin keskinopeassa tai hitaassa pujottelukeppien seassa. Nopeassa ajavat osaavat tarvittaessa ohittaa hitaamman. Jos taas keskinopeassa on yksi selkeästi nopeampi kuin muut, on vaaratilanne jo syntynyt.

Onhan jotkut aloittaneet moottoripyöräilyn lähes suoraan kilpailemalla... Jotkut vaan osaa paremmin kuin toiset. Itse sain tosin tahkota kymmeniä, jopa satoja kierroksia ennen kuin polvi edes hipaisi rataa...
Monilla vaan tuntuu olevan oletusarvona kilonen kyykky=nopea ryhmä vaikka radalla ei ole käyty kertaakaan.
Toi on täysin totta.

Jokatapauksessa tarkoitin vain sitä, että kuskit, joilta löytyy vauhtia, kuuluvat varsinkin näissä katumotoristien ratakekkereissä nopeaan ryhmään, oli sitten eka tai sadas kerta radalla.
Katumotoristien ratakekkerit? Kyllä tämä on ihan normi rata-ajoharjoittelupäivä siinä missä muidenkin järjestämät ratapäivät. Pro:t ajaa omassa sarjassaan, keskisarjalaiset omassaan, ja aloittelevat/ muuten hiljempaa omassaan...

Ja normikäytännön mukaan tötöilijät liputetaan ulos radalta muita vaarantamasta.

Se, että joltain  löytyy vauhtia, ei tee siitä nopeaan ryhmään soveltuvaa. Vaikka ajaisi eniten, ei todellakaan ole asiaa nopeaan ryhmään jos esim. ajolinjat ei ole hallussa. Silloin on todellakin vaaraksi muille. Ennemmin ajetaan rauhassa ja oikeaoppisesti. Nämä "katumotoristit" ketkä vetää eniten, on yleensä niitä jotka on ensimmäisenä nurin...
Voi herranjestas. Älkää nyt ymmärtäkö väärin.

Tarkoitin sitä, että jos joku ajaa Botnialla vaikkapa selkeästi alle 1.20, kuuluu hän automaattisesti nopeaan ryhmään, oli sitten ensikertalainen tai ei. Ja niitä poikkeavia ajolinjoja osataan varoa huomattavasti paremmin siellä nopeassa kuin vaikkapa keskinopeassa. Nopeassa ryhmässä ajavat ovat pääsääntöisesti tottuneet joko

a) Ohittamaan hitaamman turvallisesti
b) Olemaan pelästymättä kun kyttyräpukuinen tulee S-mutkassa ulkokautta ohi polvipalat kipinöiden

Mielestäni se osoittaa kypsyyttä radalla, että osaa ennakkoluulottomasti valita itselleen oikean ryhmän oman vauhtinsa perusteella. Vouhottajat on sitten oma lukunsa, niitähän löytyy aina.

Ja Sumppa usko pois, on noissa nopeiden ryhmien keskivauhdeissa melkoisesti eroja ratapäivän järjestäjästä riippuen. Tiedän kokemuksesta. Tällä foorumilla on reilusti minua kokeneempia, jotka vahvistanevat asian.

Edit: Pointtini siis on se, että vauhtierot ovat erittäin suuri vaaratekijä juuri hitaassa ja keskinopeassa.
 
No, en jaksa vääntää. Mun pointti tuli varmasti selväksi. Kuitenkin henkilö, joka on ajanut ainoastaan kerran aiemmin radalla ei mielestäni missään nimessä kuulu nopeaan ryhmään. Oli kenen järjestämä ratapäivä tahansa.
Ymmärrän myös sinun katsontakannan enkä sitä kiistä. Tässä taisi kuitenkin olla kyseessä tosissaan rata-ajoa aloitteleva tapaus...

Ja tuo sinun käyttämä "näissä katumotoristien ratakekkereissä" osui vaan silmään... Kuullostaa meinaan siltä, että sun mukaan "näissä katumotoristien ratakekkereissä" körötellään...
biggrin.gif
Mut ok. kovaa saa ajaa jos osaa
biggrin.gif
Kukin taitojensa mukaan...
wink.gif
 
Nyt kun tämä ryhmäkeskustelu on puitu niin Sumppa toi 25e kattaa varmaankin vain la-su yön
blush.gif
Niin onko tietoa onko tilaa yöpyä vielä su-ma yö ja sitten hyvin levänneenä vasta kotia kohti
sport05.gif
 
Ymmärrän ja allekirjoitan gigserin,sumpan,tommipommin .....huolenaiheen, kaikki kyllä puhuvat asiaa ja asia on huoli turvallisuudesta.Tiedän myöskin itse kilpaa ajaneena(en pyörällä vaan autolla ralli/rallisprint) että nopeimmat jätkät seisoo penkalla.TÄSSÄ on se vaara joka jokaisen radalle ensikertaa/ensimmäisiä kertoja menevän tulee tiedostaa älä vertaa aikoja/itseäsi muihin VAAN ja AINOASTAA ITSEESI.Aja kykyjesi mukaan, vauhti tulee kyllä kokemuksen mukana toisille ennemmin toisille myöhemmin.Omien rajojen ylityksillä se tulee myöhemmin ja on erittäin paljon kalliimpaa."reikäpäässä" on vakava sairaus itsekkin olen siihen syyllistynyt niin autolla kun pyörällä ... sillä kait tämän kirjoitinkin.Toivon kaikille turvallista ja antoisaa rataharjoittelua.KOVAA saa ajaa mut ei KOHELTAA.Omasta osallistumisesta en osaa vielä sanoa mitään k.o. viikonloppuna.
 
([Repe sanoi:
@ Touko. 08 2006,17:56)]Nyt kun tämä ryhmäkeskustelu on puitu niin Sumppa toi 25e kattaa varmaankin vain la-su yön
blush.gif
Niin onko tietoa onko tilaa yöpyä vielä su-ma yö ja sitten hyvin levänneenä vasta kotia kohti
sport05.gif
Juu, tuo hinta on vain la-su välinen yö. Tilaa luulisi olevan myös su-ma yölle.
 
Mökkipaikkaa vailla olisin myöskin minä. Saatte ensikertalaisen mukaanne, beware!  
wink.gif
 
en tiedä on sallittua tässä ketjussa, mutta halukkaat voi tulla 2 päivä perjantaina Kemoraan ajamaan ja siltä siirtyä Botnialle sitten lauantaina...
 
Tahtoo kanssa ajamaan
062802jumpie_prv.gif


Ja kaksi mökkipaikkaa, yks mulle ja toinen RIMMONille kun sekin tulee mukaan
smile_org.gif
 
Back
Ylös