• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Botniaring 10.8-11.8.2019 (la-su)

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Ville S.
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jape79 sanoi:
Lauantaille hitaaseen ryhmään piletti hommattu, voisit näyttää mulle ja busalle käypäset linjat :thumbsup: Aamusella jo 04 maissa liikkeelle että kerkii ajoissa paikalle (ajamalla tietysti) ja illasta takasin kotiin, saattaa olla taas takki tyhjänä päivän päätteeksi:grin:

Hitaassa pyörii lauantaina ajotaito 2 -kurssi, joten eiköhän sieltä kouluttajiakin löydy linjoja näyttämään. ;)
 
Nitrous sanoi:
Hitaassa pyörii lauantaina ajotaito 2 -kurssi, joten eiköhän sieltä kouluttajiakin löydy linjoja näyttämään. ;)
Niinhän tuo ajotaito 2 pyörii aina lauantaisin, kahesti oon ite tuon jo käynyt, Kemorassa ja Motoparkissa. Outo tunne oli ajella Kemorasta kotiin kun ei enää kädet puutunut sen jälkeen kun alko saada ajoasentoa sinne päin kurssin aikana:cruising:

Voishan tuota tietysti ajella letkassa ekan setin alussa niin näkee linjat:)
 
Muistinko muuten sanoa, etä olen paikalla?

Joten tapahtuma kuuluu Soikkelitakuun piiriin!
 
Kauppa on suljettu ennakkolipunmyynnin osalta.

Lauantain hidas ja keskiryhmä ovat täynnä.

Jäljellä on reilusti nopean paikkoja la-su.

Muutama paikka sunnuntain keskinopeaan ja sunnuntain hitaaseen reilusti.
 
samsolo sanoi:
Boxi part 2! HOX, Boxi varattu. Paikkoja vielä 2kpl jäljellä!

Voisin varata kans yhden boxin la-su, jos täältä löytyis pari muutakin kiinnostunutta: 4-8 pyörää! Laittakaa yveetä, jos kiinnostaa. Mennään samalla 40e per heppu! Voin hoitaa itse loppusumman, jos ei tuu täyteen!

Paikkoja vapaana: 2kpl

Voitais tulla Lightyearin kans pilttuuseen jos on tilaa vielä kahdelle pyörälle?
 
Kiitos selvennyksestä. Asia kiinnosti kovasti, mutta en uskaltanut kysyä.
 
Moi mahtuuko siis tähän tapahtumaan vielä yksi ensikertalainen? Onko kellään jäljellä lippuja vai pääsikö vielä ihan paikanpäällä maksamalla mukaan? Asustelen kyllä ihan kurikan rajalla joten pitkä matka nyt ei ole vaikka käymäänki vain tulisi mutta sattumalta vasta eileen illalla tuli googleteltua tälläsiä tapahtumia ja juurikin sopivasti olisi botniarigillä.
 
skullso sanoi:
Moi mahtuuko siis tähän tapahtumaan vielä yksi ensikertalainen? Onko kellään jäljellä lippuja vai pääsikö vielä ihan paikanpäällä maksamalla mukaan? Asustelen kyllä ihan kurikan rajalla joten pitkä matka nyt ei ole vaikka käymäänki vain tulisi mutta sattumalta vasta eileen illalla tuli googleteltua tälläsiä tapahtumia ja juurikin sopivasti olisi botniarigillä.

Valitettavasti lauantai on loppuunmyyty hitaan ryhmän osalta (jolloin on ajotaito 2 koulutus) eli emme myy lippuja enää varikolta.

Sunnuntaille on lippuja vielä myynnissä varikolta.

Paras tapa saada lippu on kytätä tätä ketjua ja jos jollakulla tulisi este ja myy lippuaan täällä.
 
Jape79 sanoi:
Lauantaille hitaaseen ryhmään piletti hommattu, voisit näyttää mulle ja busalle käypäset linjat :thumbsup: Aamusella jo 04 maissa liikkeelle että kerkii ajoissa paikalle (ajamalla tietysti) ja illasta takasin kotiin, saattaa olla taas takki tyhjänä päivän päätteeksi:grin:
Juu käyhän se. En oo siellä itekää busalla ennen körötelly, ja täyspitkästä radasta on tonnarilla kokonaista 7 kierrosta puolimärkää rataa kokemusta, joten se on tulos tai henki pois asenne viikonloppuna mulla :D

Mut joo, pitää tosiaan ite käydä se yks kiekka testaamassa uudet jarrut siinä session alussa, eiköhä siinä jo aika hyvin käy ilmi busan ja kilpurin erot noissa parissa mutkassa mitkä on vähä harmaalla alueella. Tokassa sessiossa voin tulla linjoja näyttelee.
Nitrous sanoi:
Hitaassa pyörii lauantaina ajotaito 2 -kurssi, joten eiköhän sieltä kouluttajiakin löydy linjoja näyttämään. ;)
Et luota yhtää muhun? :itkupilli::itkupilli::itkupilli:
 
PrivateeR sanoi:
Juu käyhän se. En oo siellä itekää busalla ennen körötelly, ja täyspitkästä radasta on tonnarilla kokonaista 7 kierrosta puolimärkää rataa kokemusta, joten se on tulos tai henki pois asenne viikonloppuna mulla :D

Mut joo, pitää tosiaan ite käydä se yks kiekka testaamassa uudet jarrut siinä session alussa, eiköhä siinä jo aika hyvin käy ilmi busan ja kilpurin erot noissa parissa mutkassa mitkä on vähä harmaalla alueella. Tokassa sessiossa voin tulla linjoja näyttelee.

Et luota yhtää muhun? :itkupilli::itkupilli::itkupilli:

Itelle tuli kanssa just Brembon p4 34 satulat eteen, tikkari vauhtia ajellessa pysähtyy yhellä sormella säpäkkään, tuolla näkee sitten miten hyvin jarrut piisaa reippaammista vaihdeista hidastellessa:D
 
Jape79 sanoi:
Itelle tuli kanssa just Brembon p4 34 satulat eteen, tikkari vauhtia ajellessa pysähtyy yhellä sormella säpäkkään, tuolla näkee sitten miten hyvin jarrut piisaa reippaammista vaihdeista hidastellessa:D
Mulla on vielä vakiosatulat mutta Brembon pääsylkkä tulee perjantaina kii + teräspunosletkut.

Etkä sä tuolla radalla pääse jarruja kunnolla testaamaan kuin oikeastaan yhdessä ainoassa mutkassa ku kakkosmutkaan jarrutetaan.
Vauhtivasurista ei voi busalla tulla ulos sillä atakilla että jarruteho ois oleellinen... pyörän paino vain yksinkertaisesti aiheuttaa niin paljon komplikaatioita matkaan, kun veto loppuu pyörän ollessa vielä lievästi kallellaan.

Tai no, EHKÄ se paluusuoran jarru nyt jokseenki voi olla "kova" jarrutus, tosin eipä siihe busalla tulla ees sen vertaa ku Alastarolla tullaan Palmasiin.
 
PrivateeR sanoi:
Mulla on vielä vakiosatulat mutta Brembon pääsylkkä tulee perjantaina kii + teräspunosletkut.
Tuntuma paranee jo noillakin, Brembon tai Nissinin satulat tohon vielä päälle niin avot:D
 
PrivateeR sanoi:
Mulla on vielä vakiosatulat mutta Brembon pääsylkkä tulee perjantaina kii + teräspunosletkut.

Etkä sä tuolla radalla pääse jarruja kunnolla testaamaan kuin oikeastaan yhdessä ainoassa mutkassa ku kakkosmutkaan jarrutetaan.
Vauhtivasurista ei voi busalla tulla ulos sillä atakilla että jarruteho ois oleellinen... pyörän paino vain yksinkertaisesti aiheuttaa niin paljon komplikaatioita matkaan, kun veto loppuu pyörän ollessa vielä lievästi kallellaan.

Tai no, EHKÄ se paluusuoran jarru nyt jokseenki voi olla "kova" jarrutus, tosin eipä siihe busalla tulla ees sen vertaa ku Alastarolla tullaan Palmasiin.

Neulansilmän jarru on aika kova.
 
PrivateeR sanoi:
Mulla on vielä vakiosatulat mutta Brembon pääsylkkä tulee perjantaina kii + teräspunosletkut.

Etkä sä tuolla radalla pääse jarruja kunnolla testaamaan kuin oikeastaan yhdessä ainoassa mutkassa ku kakkosmutkaan jarrutetaan.
Vauhtivasurista ei voi busalla tulla ulos sillä atakilla että jarruteho ois oleellinen... pyörän paino vain yksinkertaisesti aiheuttaa niin paljon komplikaatioita matkaan, kun veto loppuu pyörän ollessa vielä lievästi kallellaan.

Tai no, EHKÄ se paluusuoran jarru nyt jokseenki voi olla "kova" jarrutus, tosin eipä siihe busalla tulla ees sen vertaa ku Alastarolla tullaan Palmasiin.

Enkä kyllä osaa ajaakkaan vielä silleen että jarruilla ois hirveesti väliä:cruising: Vaan eipä sillä väliä, onpahan pyörässä ees jarrut:D
 
PrivateeR sanoi:
Et luota yhtää muhun? :itkupilli::itkupilli::itkupilli:

AT ryhmän koosta ja linjannäytön ajankohdasta riippuen voi aiheuttaa turhaa hässäkkää koulutuksen sekaan. Toki linjaa voi muutkin siellä näyttää, mutta kannattaa tarkistaa asia kouluttajien kanssa. Semmoisessa ryhmässä ja päivänä jolloin ei ole kurssia, tuo ei juuri muuta tarvitse kuin liivit päälle ja ilmotus järkkäreille, että käy opastamassa eri ryhmässä kuin missä normaalisti ajaa niin ei porttivahti ihmettele.
 
Back
Ylös