Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Ajassa tapahtui välittömästi kehitystä itellä kun alkoi saada nelosen kanttarin kiinni ja malttia avauksessa. Jos menee möykyille niin vetää ihan liian leveää/avaa liian aikaisin. Tai jotain epätasaisuutta siellä on, ja mielestäni radan ainut potentiaalinen highsider paikka jos väärällä linjalla lähtee avaamaan lintallaan, muuten siinä nyt saa luistossa tähtäillä shikaanin inniä kohdalleen huoletta.scuuba sanoi:Ja toisaalta, sinänsä ihan sama miten siihen menee sisään, niin sen kolmosen voi oikeestaan ryssiä vaan menemällä kaasulle liian aikasin. Jos menee aikasin sisään, nii pitää vaan sit kauemmin malttaa olla avaamatta. Vähänkin jos hipasee kaasuu liian aikasin, niin mopo lähtee linjalta ulos, ja nelosmutka meneekin sitten ihan aivan vituiks. Koska nelosessa on melkeimpä vielä tärkeempää kuin kolmosessa saada se todella myöhänen apeksi.
Mun mielestä taasen se kakkosmutka on aika vaikee.
wbaum sanoi:Ajassa tapahtui välittömästi kehitystä itellä kun alkoi saada nelosen kanttarin kiinni ja malttia avauksessa. Jos menee möykyille niin vetää ihan liian leveää/avaa liian aikaisin. Tai jotain epätasaisuutta siellä on, ja mielestäni radan ainut potentiaalinen highsider paikka jos väärällä linjalla lähtee avaamaan lintallaan, muuten siinä nyt saa luistossa tähtäillä shikaanin inniä kohdalleen huoletta.
Kolmosmutkan inni on vähän outo, tuntuu että menis paremmin ku hakee kakkosesta kauempaa linjaa ja lopuksi poimii kanttarin, mutta data sanoo että kanttarin reunaa lähes nuollen aika sektorilla on parempi. Ilmeisesti niin hidas paikka että pitää minimoida kiemurtelut.
Lempirata joten ajan vaikka sateisilla jos on pakko.
Mistä mihin sulla on sektorit?wbaum sanoi:Kolmosmutkan inni on vähän outo, tuntuu että menis paremmin ku hakee kakkosesta kauempaa linjaa ja lopuksi poimii kanttarin, mutta data sanoo että kanttarin reunaa lähes nuollen aika sektorilla on parempi.
Kämpillä pystyis pöytäkoneelta kattoa, nyt ees dataa pakussa mukana kun chrono-puhelin vaihtui sattuneista syistä. Shikaani, tai vähän ennen sitä kai, näkyi kuoppana datassa. Sen sais mennä varmaan lujempaaki, mutta pitää osua kyl ihan nappiin että sitten voi vielä survoa ekalta kanttareelta, tuossa ehkä vähän marginaalia voi pitää ja auttaa samalla neulansilmään ajoa.Nitrous sanoi:Mitä sulla on vauhtia ennen shikaania? Vai nouseeko käppyrä koko shikaanin läpi? Entäs neulansilmän jarruun?
Varmaanki se sun aikoinaan tekemä sektorijako oli puhelimessa, muistankohan oikein että ennen kakkosta alkaa ja nelosmutkan vaikutus näkyy kaks seuraavaa sektoria, mutta tuota dataa jaksoin sentäs analysoida ihan koneella ja vertasin delta-t circuit toolsilla. Pitääpä muuten kaivaa se botniaring2013 tjs tuohon uuteenki puhelimeen.scuuba sanoi:Mistä mihin sulla on sektorit?
Rekkamasa sanoi:Tuli tuossa kysymystä että onko alueelle säädetty pääsy/parkki/tms maksuja katsojille? /onko sallittua tulla katsomaan?

WubuDub sanoi:Terve!
Lippu on hankittu, majoitus puuttuu.
Olisko jossain mökissä mahdollisesti tilaa? Mahdollisesti vielä tuolta Lintuharjun ratsutilalta, muutkin mökit toki käyvät![]()
Waille sanoi:Soita sinne ratsutilalle. Siellä toimii homma niin, että kun kaikki majottujat on kuitenkin samaa ratapäiväporukkaa, niin yhdistelevät sujuvasti yksinäisiä matkaajia samoihin huoneisiin niin että kaikki halukkaat mahtuisivat.
