Tässä nyt onin hyvä kommentoida C-A-D:in laminaarilippiä kun mies on itse reissussa...
Varmaan huutelee itsekin palattuaan väliin ja korjaa kommenttejani, jos on aihetta.
Siis oma kokemukseni on vain LT:n erilaisista plekseistä (BMW originaali lyhyt, CeeBailey #2, CB #2 with wings, ja sitten tuo C-A-D:in BMW orginaali korkea laminaarilipillä ja ilman)
Jostain syystä BMW ei onnistu tekemään sen enempää matalaa kuin korkeaakaan pleksiä sellaiseksi, etteikö tarvikelaseille riittäisi kysyntää. Tämä ainakin LT:n kohdalla ja taitaa tilanne olla vähän sama muissakin malleissa.
Yhtä kaikki, reilun sadan kilsan kokemuksella LaminarLipistä voisin sanoa, että kyllä se ehdottomasti parantaa huonoa orkkislasia tuulen ohjauksen osalta. LT:n korkeaan lasiin syntyy kyllä hitonmoinen värinä joka ei tietenkään paranna näkyvyyttä kahden pleksin läpi, jos tapana on ajella lasin läpi tiiraillen. Sade- ja kurakeleillä on sitä siivottavaa pintaa tietysti tuplasti, ja huokutuksena on tuolloin lääppiä Lipin alta lasia poikittain, joka tietysti on murhaa molemmille pinnoille.
Ainakaan LT:ssä LaminarLip ei tee orkkislasista mitään CeeBaileyn veroista, mutta ei sitä myöskään missään nimessä pahenna.
Varmaan saat lähemmäksi sinun pyörääsikin osuvia kommentteja.
Niitähän myy Baehr Suomi Espoossa.
T. pozo