-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
BMW R1100RS alkuperäinen tuulilasi
- Keskustelun aloittaja waronen
- Aloituspäivä
Niin noi alkuperäisest on varmaan muissakin esim. mun gessussa.C-A-D sanoi:
MRA on paljon parempi. Semmoinen mulla on.
Tuolla Ebayssä on ainakin jotain tuulilaseja.
Siis tuolla linkissä
Miks se alkuperäinen on surkee?
Niin mä oon 178 senttinen nysä, jos sillä on merkitystä
Mulla on tuossa pyörässä, joku liian levee, joka ottaa kiinni peiliin ja alkaa lisäksi vispaamaan satasen vauhdissa. Lisäksi hangannut katteesta maalit pois toiseta puolelta siitä kohti missä reuna menee katteen yli, siinä on jotkut huopa palat välissä ja toiselta puolelta se on siirtynyt. Uuden ei tarvii olla alkuperäinen, jos istuis kunnolla pyörään ja ja olis tukeva. En kaipaa mitään touring pleksiä vaan pientä ja hyvännäköstä
Niin mä oon 178 senttinen nysä, jos sillä on merkitystä
Mulla on tuossa pyörässä, joku liian levee, joka ottaa kiinni peiliin ja alkaa lisäksi vispaamaan satasen vauhdissa. Lisäksi hangannut katteesta maalit pois toiseta puolelta siitä kohti missä reuna menee katteen yli, siinä on jotkut huopa palat välissä ja toiselta puolelta se on siirtynyt. Uuden ei tarvii olla alkuperäinen, jos istuis kunnolla pyörään ja ja olis tukeva. En kaipaa mitään touring pleksiä vaan pientä ja hyvännäköstä
Jos ei muualta löydy, niin kysyisin FlowriderUK:sta, niillä on mallit melkein mihin vaan ja tekevät. Itse tilasin molempiin pyöriin upouudet ja ovat täysin vastaavia kuin tehtaan omat.
http://www.vanhamoto.net/2013/07/plekseja-saa-vanhoihinkin-pyoriin.html
http://www.vanhamoto.net/2013/07/plekseja-saa-vanhoihinkin-pyoriin.html
C-A-D sanoi:
Itselläni 1150RS:ssä lienee alkuperäinen pleksi ja siitäkin täytyy sanoa, etten järin tyytyväinen ole. 1600 km tuli just kierreltyä Suomea ja säätelin sitä paljon ylös ja alas. Hiljaisin on alimmassa asennossa, jossa ilmavirta tulee rehdisti pottaan. Ylimmässä asennossa jytinä on tosiaan järkyttävä. 186-senttisenä saan todella likaisen ilmavirran nuppiin.
Kun en kohtuuäänisestä vauhtiviimastakaan niin välitä niin nyt mietinkin, että mahtaisiko lisälipalla saada ilmavirran menemään riittävästi nupin yli vai onko parempi kerralla isommalla pleksillä? Kokemuksia?
Vilmart sanoi:
Sain saman ongelman korjatta 1100RS mallissa laminar lip lisäpalikalla. Ei ole mikään siistein systeemi mutta toimiva 176cm pituiselle kuskille.