BMW öljyn kulutus? Ongelma vai ei?

[Pannari Petteri]

Eli tervehdys tänne BMW-sivustolle!
Täällä on viime aikoina ollut kovin hiljasta.....
Itseäni on alkanut mietityttämääm kovasti niin kovasti "bokseri"-
poikien koneen "öljynkulutus"?
Onko ks. "tyyppi ominaisuudella" vaikutusta katalysaattoriin,
vai onko ks. laite vai "viherpiipertäjien"-juttuja tyyppi katsat-
tuksessa?
MUTTA MUTTA....useat "oikeat" Bemaristit ovat huolissaan JOS
öljyä häviää koneesta! Ominaisuus ei välttämättä ole paha/huono!
Sillä "tuore"-öljy lisää varmasti moottorille km:ä rukasti....eli jos
et päästä "kuivaksi" vaan lisäät tarvittaessa niin OK.
Siispä....jos kone kuluttaa öljyä niin lisää sitä....vaikka NE japsi-
motoristit kuinka vinoilee. Sillä kohtahan ne ovat niitä ketjuja
rasvaamassa kuitenkin!
Ps. "kartaani ojossa" näin joulun alla!

 

[pecha]

Siispä....jos kone kuluttaa öljyä niin lisää sitä....vaikka NE japsi-
motoristit kuinka vinoilee. Sillä kohtahan ne ovat niitä ketjuja
rasvaamassa kuitenkin!

ja ihan melko selvin päin...??

Eipä tuo -00 mallin 1100 bokseri ainakaan minulla vienyt merkittävästi öljyä. Ehkä autobaana-ajossa kovilla kierroksilla hieman, mutta vie ne siinä ajossa monet muutkin. Ja käytettävän öljyn laatu voi myös vaikuttaa asiaan.

ps. Onhan merkittävä osa bemaristeistakin nykyjään tienposkessa kykkimässä ketjujaan rasvailemassa, kun kardaani on hyllytetty mm. F-sarjalaisista, sekä S1000RR:stä. Noo, onneksi uusimmista löytyy myös selkeä universaali vasemman peukalon vilkutussysteemi, joten on helppoa antaa muille tienkäyttäjille signaali, että nyt muuten aion siirtyä tienposkeen rasvailemaan ketjujani....

 

[Kunkku]

Reilu 50 000km ajettu -07 Gessulla, kertaakaan ei ole vaatinut öljyä lisäämään. Että mitä se puhe öljynkulutuksesta on?

 

[hra1150]

Ei vaikuta öljykriisi autotallin hyllyssä köllöttävään katalysaattoriin mitään. Huippuväännökäs ja -tehokas boxermoottori tykkää siitä että sillä ajetaan. Silloin pitää olla öljyä ja bensiiniä kanssa.

 

[lämmittäjä]

Sitten kun öljyä menee enemmän kuin bensaa voi huolestua...

 

[boxeriukko]

...joo olen seuraillut hiukan että noin 0,4l./10000km joka on jo ihan normaalia kulutusta? 01vm. ja 60000tkm. ajettu 1100r:ä

 

[julles]

Siispä....jos kone kuluttaa öljyä niin lisää sitä....vaikka NE japsi-
motoristit kuinka vinoilee. Sillä kohtahan ne ovat niitä ketjuja
rasvaamassa kuitenkin!
Ps. "kartaani ojossa" näin joulun alla!

Ei ne japsistärät sen kummemmin ole kuittailleet. Kovin yksilöllistä tuo öljynkulutus tuntuu olevan. 1100 Gs vei sen verran, että puoli litraa sai vaihtovälillä lisätä, sama mylly Rt:ssä ei vienyt juuri ollenkaan, molemmat lähenteli 100 tkm:n paalua. Reissukaverin rykköseen lisäiltiin koneeseen melkein samaa tahtia kun ketjujakin rasvattiin. No tuli nyt vähän liioiteltua, mutta kumminkin tuntu jammulle öljy maistuvan.
Nyky-boxeri ( 1200 gs ) vie vaihtovälillä, 5000 - 7000 km, lasin alareunaan, kun täytän sen 3/4 korkeuteen ja vieläpä delvaccia

Kerran jos vaihtovälillä joutuu lisäämään, niin en siitä oikein suurta murhetta osaa ottaa.

 

[Puksuttaja]

Pari seikkaa olen itse pannut merkille omasta 1150 GSstä
1. Jos öljyä on lähemmäs maksimi (tarkistussilmä), sitä kuluu. Puoliväli tarkussilmässä on aikas optimaalinen
2. Jotku öljyt haihtuu ensialkuun. Pahin mitä olen kokeillut on ollut Teboilin Super Bike öljy. Sitä katoaa aluunsa kovaakin kyytiä. Kyse on haihtumisesta.

Nyt kun koneessa on Mobilin RF1 ei ainkaan 1000km (kaupunkia ja lyhytä lenkkejä) ole öljyä kulunut.
Jos Mobilin RF1 alkaa kadota niin autoliikeen neuvon mukaan siirryn Shellin öljyihin.
Moottoripyöräöljyt on ihan turhaa kikksilus pyörään missä on kuiva kytkin.

 

[C-A-D]

No niin. Nythän sitä aletaan taas päästä kinkun turvottamin mahoin itse pääasiaan, eli .Org'in öljykeskusteluihin™  

Yleisenä kommenttina (merkkeihin menemättä) vaan sen verran, että bokseriin (varsinkaan noihin vanhempiin 1100 ja 1150-sarjan koneisiin) ei kyllä kannata mitään liru-öljyjä (puhumattakaan synteettisistä) pistää.

Kunnon hyvälaatuinen töhnä pysyy kyllä kunnolla ajetussa koneessa sisällä, kunhan tuota mittaikkunaa ei ole hysteerisesti valvomassa. Jos tuonne aina uutta tunkee kun ikkuna näyttäisi varaa olevan, niin saahan tuon kuluttamaan vaikka sen litran tonnilla.

Yleinen konsensus tuntuu olevan, että kunnolla ajettu, vedätetty ja kierrätetty bokseri-moottori on suhteellisen tiivis viimeistään 20 - 30tkm:n kohdalla.

Liruöljyt, jatkuva öljyn tarkastelu ja lisäily ja ylivarovainen sisäänajo tuntuu muodostavan yhdistelmän, joka takaa öljyn kulumisen.

Sen verran kuitenkin annan myöten, että kyllä se bokseri oikeasti hieman tuota ööliä hukkaa. Erityisen hyvän perspektiivin tuohon on saanut toisaalta tuon LoTjan kautta, toisaalta parin Hondan. En vielä ole keksinyt miksi noissa se tarkastussilmä on. Ei tunnu öljy vajuavan missään tilanteessa tippaakaan. Ei edes kovavauhtisessa moottoritieajossa.

 

[steku]

Hyvä hevonen syö aina  

 

[mikan]

Viime kesänä en lisännyt kertaakaan, ajoin tosin gessulla vain 400 kilsaa.

Mutta toisaalta mun yksilön ölynkulutus loppu 20 tkm kohdalle, nyt on mittarissa vajaa 30 tkm, tosin tätä tahtia se vaan haihtuu, koska ei vuodakaan.

 

[FIN_GSer]

Jee, öljytrolli.

FIN_GSer

 

[Pandemia]

Viime kesänä en lisännyt kertaakaan, ajoin tosin gessulla vain 400 kilsaa.

Mutta toisaalta mun yksilön ölynkulutus loppu 20 tkm kohdalle, nyt on mittarissa vajaa 30 tkm, tosin tätä tahtia se vaan haihtuu, koska ei vuodakaan.

Öljyn haihtuminen ?? Mitä se oikeastaan on?
Onkos tuo jokin BMW:n oma keksintö?

Vai liittyykö se jotenkin tähän ilmiöön jota BMW vain kutsuu haihtumiseksi?
http://www.youtube.com/watch?v=yzqULUYqaa4

 

[cbftonni]

Olen nähnyt juutuupin pätkän kaltaista öljyn 'haihtumista' n. neljäkymppiä ajetun LT:kin käynnistyksen yhteydessä.
Mites nuo uudet 1300gt:t (olis pientä kiinnostusta), haihduttavatko ne miten paljon? Ja jos sais ihan rehellisiä vastauksia.  

 

[Pandemia]

Mites nuo uudet 1300gt:t (olis pientä kiinnostusta), haihduttavatko ne miten paljon?

Rehellisyydestä mitään tiä.
Mutta eikös tuo 1300GT ole rivikone?
(ainoa oikea moottoripyörän kone, vaikka itellä onkin V4)

Käsittääkseni tuo savutus silloin tällöin noissa bokserikoneissa johtuu siitä, kun mopo on sivuseisontajalalla ja sylinteriin männän päälle valuu öljyä.  

Siitä kun polkasee käymään niin hiukan savuttaa.

 

[jarska]

Jaa...a..Petteri sitten istahti glögeissään kuusen alle ja päätti näpytellä emännältä piilossa, kommunikaattorilla pienen provon, hyi ,hyi.

Ja heti on hontamiehiä mukana kuin kärpäsiä paskakasassa.

Mikäs sen otollisempi kohde kuin pemaristit ja millon mistäki vuotavat ja jonnekkin avaruuteen haihtuvat perä tahi muut öljyt.

 

[C-A-D]

Jaa...a..Petteri sitten istahti glögeissään kuusen alle ja päätti näpytellä emännältä piilossa, kommunikaattorilla pienen provon, hyi ,hyi.

Ja heti on hontamiehiä mukana kuin kärpäsiä paskakasassa.

Mikäs sen otollisempi kohde kuin pemaristit ja millon mistäki vuotavat ja jonnekkin avaruuteen haihtuvat perä tahi muut öljyt.

JARSKA! VARO! Sun BMW-identiteetti alkaa murentua!!! APUA! Hankkikaa Jarskalle uusi Avatar!

 

[jarska]

Jaa...a..Petteri sitten istahti glögeissään kuusen alle ja päätti näpytellä emännältä piilossa, kommunikaattorilla pienen provon, hyi ,hyi.

Ja heti on hontamiehiä mukana kuin kärpäsiä paskakasassa.

Mikäs sen otollisempi kohde kuin pemaristit ja millon mistäki vuotavat ja jonnekkin avaruuteen haihtuvat perä tahi muut öljyt.

JARSKA! VARO! Sun BMW-identiteetti alkaa murentua!!! APUA! Hankkikaa Jarskalle uusi Avatar!

Ja vielä mitä, pemaristit on paksunahkaista porukkaa ja saan ylpeänä kuulua siihen, me kestetään pienet provot harteita kohauttamalla, sillä onhan meillä alla maailman parhaat moottoripyörät.

Sainko takas edes hitusen bemari-itentiteettiä.

 

[Kunkku]

Sen verran kuitenkin annan myöten, että kyllä se bokseri oikeasti hieman tuota ööliä hukkaa.

Hukkaa se, mutta kuten jo aiemmin totesin, ei niin paljon, että olisi tarvinnut ensimmäisen 50000km aikana yhtään kertaa öljynvaihtojen välillä lisätä. Jos olisin jatkuvasti öljyntarkistussilmään kurkistellut, sitten olisi varmaan tullut jokunen litra lisättyä...

 

[Puksuttaja]

Öljyn haihtuminen ?? Mitä se oikeastaan on?
Onkos tuo jokin BMW:n oma keksintö?

Haihtuminen ei ole mikään BMW-juttu vaan ihan tunnettu ilmiö. Kevyemmät jakeet haihtuu.
Lukaise vaikka muutama TMn autoöljytesti ja totea, että jotkut öljyt haihtuu ihan merkittvästi ensi alkuun Teboilin SuperBike ööli just tuollainen. Muitakin vastaavia voi olla.
Liian kevyitten jakeiden ottaminen mukaan kai sitten alentaa kustannuksia kun tehtaalta saadaan suurempi osa sisääntulevasta raakamateriaalista ulostettua kannuihin.