Bmw:n perä ja Micro X3

[tappi66]

Onko kellään kokemuksia Micro X3:sta Bemarin peräöljyn lisänä. Aine poistaa kitkaa 70%, luulisi sen jotain vaikuttavan tuolla perässäkin.
Ainakin Bokserin venttiilikoneiston äänet vaimenivat huomattavasti kun tuikkasin sitä sinne öljyn sekaan. Ei muuta öljyn voiteluominaisuuksia.
Kommentteja?
http://www.microx3.com/mx3.htm
Kannattaa käydä katsomassa tuote-esittelyvideo ennen kuin ottaa kovasti asiaan kantaa.

 

[jorim]

Toihan on ihan yhtä mahtava aine kuin taannoin ostos tv.ssä mainostettu Motor Up. Kumma vaan ettei sekään yleistynyt vaikka kone pyöri vaikka ilman öljyä sen käsittelyn jälkeen.

 

[C-A-D]

Ai että ihan 70%? Sehän vetää sitten vertoja melkein öljylle...

 

[Repa]

Ennen vanhaan koneen ja vaiheiston ääniä vähennettiin panemalla sahanpuruja koneeseen. Ovat halvempiakin kuin tuo ihmeaine...

 

[tappi66]

Aika asiallista kommenttia näyttää tulevan, täällähän on oikeita tietäjiä ja asiantuntijoita!

 

[ek@]

Muistaakseni laitoin mainoksen uhrina juuri tuota mömmöä joskus cruiserini laatikkoon ja perään. Kyllä se mekaanisia ääniä hiljensi ja vaihteet luistelivat päälle melkein itsestään. Tiedä sitten miten tuo nyt jää sinne öljynvaihdon jälkeenkin, mutta itse olin tyytyväinen selvästi havaittavaan vaikutukseen.
Nykyään laitan joka paikkaan RVS-käsittelyn.

 

[Repa]

En ole bemarin perää purkanut, joten siitä on voi kommentoida.

Mutta kun panin tuon K1200S:sän koneen palasiksi, niin minusta näytti siltä että kaikki liikkuvat kitkalliset osat, esim nokat ja keinuvivustot, ovat pinnoitetut jo tehtaalla kitkaa vähentävillä aineilla. Eli vaikea on kuvitella, että millään lisäaineella enää saisi ainakaan koneen osalta mitään merkittävää kitkan vähenemistä aikaiseksi. Ja jos saa, niin puhutaan sitten todennäköisesti jo promillen tuhannesosista joilla ei ole oikeasti mitään merkitystä.

t. Repa

edit. Noihin kommentteihin mekaanisten äänien vähenemisestä tulee mieleen ensimmäiseksi viskositeetin muutos paksumpaan suuhtaan. Toivottavasti kysymys ei ole vain siitä.

 

[ek@]

En ole bemarin perää purkanut, joten siitä on voi kommentoida.

Mutta kun panin tuon K1200S:sän koneen palasiksi, niin minusta näytti siltä että kaikki liikkuvat kitkalliset osat, esim nokat ja keinuvivustot, ovat pinnoitetut jo tehtaalla kitkaa vähentävillä aineilla. Eli vaikea on kuvitella, että millään lisäaineella enää saisi ainakaan koneen osalta mitään merkittävää kitkan vähenemistä aikaiseksi. Ja jos saa, niin puhutaan sitten todennäköisesti jo promillen tuhannesosista joilla ei ole oikeasti mitään merkitystä.

t. Repa

Ai näkyykö siinä jotain tuollaista. Itse asiassa sun kone on varmaan kolmeen kertaan käsitelty RVS:llä.

 

[Pekkavee]

Noi humpuukiaineiden markkinoijien mainokset ja videot on kyllä aika hienoja.
Videoita en kyllä viitsinyt ladata.
Niihin on varmaan pantu paljon rahaa.
Noilla höynäyttää aika monet ostamaan sahanpurua hienossa tölkissä.

Tekstissä on molekyyliä ja vaikka mitä, joilla ei ole mitään merkitystä sitten loppupeleissä kuitenkaan.

Pekka

 

[Repa]

En ole bemarin perää purkanut, joten siitä on voi kommentoida.

Mutta kun panin tuon K1200S:sän koneen palasiksi, niin minusta näytti siltä että kaikki liikkuvat kitkalliset osat, esim nokat ja keinuvivustot, ovat pinnoitetut jo tehtaalla kitkaa vähentävillä aineilla. Eli vaikea on kuvitella, että millään lisäaineella enää saisi ainakaan koneen osalta mitään merkittävää kitkan vähenemistä aikaiseksi. Ja jos saa, niin puhutaan sitten todennäköisesti jo promillen tuhannesosista joilla ei ole oikeasti mitään merkitystä.

t. Repa

Ai näkyykö siinä jotain tuollaista. Itse asiassa sun kone on varmaan kolmeen kertaan käsitelty RVS:llä.  

Ihan hyvä kommentti. Mutta kun vaihdoin uuden nokan, niin sekin oli käsitelty. Tehtaan pakkauksessa.

t. repa

 

[tappi66]

Sanonpa vaan,että kannattaa ottaa asiasta ihan oikeesti selvää ennenkuin heittää mitään jyrkkää kritiikkiä.
Olen nimittäin kokeillut asian ihan käytännössä samanlaisen testauslaitteen kanssa kuin esittelyvideossa, kyseessä ei oikeasti ole mikään humpuukiaine eikä mitää pluffia videolla tapahdu.
Itsekään en asiaa ennen uskonut ennen kuin näin sen käytännössä livenä.
Aine todellakin vähentää kitkaa 70% se on fakta johon on vaikea löytää kumoavia perusteluja.
Sanon edelleen, että kannatta katsoa se video ja jos edelleen epäilee voi ottaa yhteyttä Rinnomexiin ja varmistaa asia.
En ole mikään aineen kauppamies enkä sellaiseksi aiokaan, mutta suomalainen mies vaan tuppaa olemaan semmonen ettei usko ennen kuin itse näkee.
Ja vielä siitä kitkan vähenemisestä, laitoin samaa ainetta auton moottoriin jonka johdosta tyhjäkäyntikierrokset nousivat noin 100r/min. Mikään muu ei sitä voi aiheuttaa kuin kitkan väheneminen.

 

[Repa]

Sanonpa vaan,että kannattaa ottaa asiasta ihan oikeesti selvää ennenkuin heittää mitään jyrkkää kritiikkiä.
Olen nimittäin kokeillut asian ihan käytännössä samanlaisen testauslaitteen kanssa kuin esittelyvideossa, kyseessä ei oikeasti ole mikään humpuukiaine eikä mitää pluffia videolla tapahdu.
Itsekään en asiaa ennen uskonut ennen kuin näin sen käytännössä livenä.
Aine todellakin vähentää kitkaa 70% se on fakta johon on vaikea löytää kumoavia perusteluja.
Sanon edelleen, että kannatta katsoa se video ja jos edelleen epäilee voi ottaa yhteyttä Rinnomexiin ja varmistaa asia.
En ole mikään aineen kauppamies enkä sellaiseksi aiokaan, mutta suomalainen mies vaan tuppaa olemaan semmonen ettei usko ennen kuin itse näkee.
Ja vielä siitä kitkan vähenemisestä, laitoin samaa ainetta auton moottoriin jonka johdosta tyhjäkäyntikierrokset nousivat noin 100r/min. Mikään muu ei sitä voi aiheuttaa kuin kitkan väheneminen.

Vaikea tuohon on parempaa selitystäkään keksiä.
Enkä missään nimessä epäile, etteikö näitä aineita ole markkinoilla.

Ilmeisesti joissakin moottori/pyörämalleissa on pinnoituksia/käsittelyjä tehty jo tehtaalla, jolloin noiden ihmeaineiden vaikutukset jäävät vähäisemmiksi.

t. Repa

 

[ek@]

Katsoin tuon X3 videon ja kyllä se sama mömmö on kuin joskus vuosia sitten testasin. Aika uskomaton vaikutus kiinni leikkaamiseen, jos tuo video ei ole huijausta. Jos se olisi huijausta, niin aika monta vuotta ovat sitä pyörittäneet. Itse ainakin uskon tuon poistavan kitkaa.

Kyllähän se kananmunan paistokin onnistuu paremmin kunnollisella teflonpinnoitetulla pannulla ja öljyllä kuin teräspannulla ja öljyllä ilman teflonpinnoitetta. Pinnoitetulta pannulta muna irtoaa vähän vemppaamalla, mutta rautapannuun se palaa melko varmasti aina kiinni.

 

[Kumikameli]

Ohan näitä öljyjen lisäaineita, mm. Molykote jota tulee tonne kustin perään aina laitettua ja kyllä toimii.

Edit. Niin ja tota ainetta kyllä suosittelee myös huoltomanuaali.

 

[jarska]

Näistä "ihmeaineista" tulee mieleen ennen wanhaan villissä lännessä vankkurin takaa myytävät litkut jotka myös tepsi kaikkeen vaivaan

 

[tapjar]

Tällaiselle mediakriittiselle ihmiselle tulee mieleen, että jos nuo "tv-shopin" aineet ovat niin hyviä, niin miksi ihmeessä öljynvalmistajat eivät lisää niitä valmiiksi tuotteisiinsa? Että vois suoraan myydä öljyä jonka ansiosta kitka on 70 % alempi kuin muilla...?

Voihan se olla hyvä aine. Mutta jos toimii vanhoillakin aineilla, en vaivaa päätäni moisella.

Mitä taas tulee munan vemppaamiseen teflonpannulla, niin siihen sanoisin että kyllä joissain tapauksissa perinteinen ratkaisu on parempi kuin pussillinen uusia. Ei paistettuun kananmunaan saa makua kuin voilla ja valuraudalla, tämä ajatus pätee monissa muissakin asioissa, kaikki vanha ei ole huonoa. Omalla vastuulla.

terv Pussihousu

 

[turpo]

Jos tuo olisi valmiiksi öljyn seassa jonkun tunnetun valmistajan pöntössä ja oikea luokitus pyörälleni niin mikäettei. Jos tuo valmis öljy olisi 70% kitkaa vähentävää niin tuskin kalliimpi hintakaan olisi kovin iso juttu.

Ei kamalasti löydy juttua tuosta aineesta lontoonkielellä ainakaan hätäsellä googletuksella. Jätän kokeilun omalta osaltani väliin.

 

[tappi66]

Suomen kielellä löytyy ja se riittää mulle suomalaiselle kyllä.
Ainehan ei muuta muuta öljyn viskositeettia eikä koostumusta mitenkään.
Ja mitä tulee öljyihin, tuli aikoinaan työporukalla kokeiltua kyseisen testilaitteen kanssa eri öljyjä, tulos oli joka kerta sama kuin esittelyvideossakin, oli sitten konessa Mobil1 rally formulaa tai moottorisahan teräketjuöljyä.
Ja mitä tulee aineen esittelyyn käytettyyn rahamäärään, siihen ei huikeita summia ole käytetty.

 

[jarska]

Suomen kielellä löytyy ja se riittää mulle suomalaiselle kyllä.
Ainehan ei muuta muuta öljyn viskositeettia eikä koostumusta mitenkään.
Ja mitä tulee öljyihin, tuli aikoinaan työporukalla kokeiltua kyseisen testilaitteen kanssa eri öljyjä, tulos oli joka kerta sama kuin esittelyvideossakin, oli sitten konessa Mobil1 rally formulaa tai moottorisahan teräketjuöljyä.
Ja mitä tulee aineen esittelyyn käytettyyn rahamäärään, siihen ei huikeita summia ole käytetty.

Huomas kyllä ettei esittelyssä käytetty huikeita summia, ihan kuin kummelit ois ollu asialla

 

[jorim]

Eiköhän tästä ole melkoisen turha vääntää, jokainen on uskossaan vahva ja omaan kulkineeseen saa laittaa voiteluaineeksi vaikka kirnupiimää jos haluaa. Minä en moista ihmeainetta ihan vähällä omiin kulkineisiini laita, mutta sehän taas on vain ja ainoastaan minun asiani/tappioni??

p.s. Tiedä häntä vaikka beemerissä toimisi pidentäen laakerien ikää merkittävästi. (Sorry, oli ihan pakko)