• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

BMW hyväksi todettuja korjausvinkkejä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jukkape
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tänne voisi laittaa hyväksi havaittuja korjausvinkkejä, joilla voi säästää rahaa tai jos tulee eteen mystisien ongelmien ratkaisuja.
 
BMW K1200GT 2003

Polttoaineletkun pikaliitin tulee vuotamaan, jos vanha muovinen. Eli saat bensiit jaloille ja koneen päälle.

Liittimen päässä O-rengas ongelma (oikealla puolella katteen reijästä näkyvä liitin).

Korvasin itse 8 mm:n suoralla messinkisellä letkuyhteellä ja kahdella 13 mm:n letkukiristimellä. Koska en luota pikaliittimiin.
Hinnaksi tuli 4e.

BMW:n aluperäisliitin (joka katkeaa hipaisustakin) 30e
Saa netin kautta myös muunlaisia sopivia.
 
K1200GT 2003

Takarengaan sivuttaisvälys, johtuu kardaanin nivelessä olevista neulalaakereista. Helppo vaihtaa itse netin ohjeen mukaan.

Laakerit 2 kpl. 50e
Punainen vaseliini motonetistä 5 e
 
BMW K1200GT


Ruostumattomat pallopäiset kuusiokoloruuvit katteisiin, ruostuvien tilalle.
Ruuvinet (nettikauppa)


Vaihteiston ääni tyhjäkäynnillä.

Johtuu mielettömän järeätekosista hammaspyöristä ja niiden välyksien kaikuäänistä vaihteiston koppaan (=kaiutin)

Kuuluu luonnon lakeihin ja asiaan. Vahvalla vaihteistoöljyllä voi saada ääntä pienemmäksi, mutta silloin kuormittuu laakerit.
80/90 on hyvä, niin kuin ohjekirjassakin lukee.
 
BMW R1100 huolto- ja korjausohjeet

Pekka
omg.gif
omg.gif
omg.gif
 
Back
Ylös