BMW HP2 Voitti Austrian Erzberg Race:n

[ek@]

Tuommoinen artikkeli tuli vastaan:
Flying Finn Simo Kirssi

Hyvinhän tuo 1200-kuutioinen megaenduro pärjää köykäisempien kanssa. Päivämäärää kisasta en löytänyt. Lisäksi oli tuo Baja-artikkeli:

BMW HP2 Finishes on Podium in Baja 1000

 

[Bomber]

Tuommoinen artikkeli tuli vastaan:
Flying Finn Simo Kirssi

Hyvinhän tuo 1200-kuutioinen megaenduro pärjää köykäisempien kanssa. Päivämäärää kisasta en löytänyt. Lisäksi oli tuo Baja-artikkeli:

BMW HP2 Finishes on Podium in Baja 1000

Kun tulosluetteloa katsoo, kiinnittyy huomio siihen, että Juha Salminen oli seitsemäs 250-kuutioisella Kotarilla kun voittaja ajoi 1200-kuutioisella Bemarilla. Salminen ei hävinnyt erien ajoissa voittajalle kuin 20-30 sekunttia, ja se on todella hatunnoston arvoinen suoritus. Eipä ihme, että Salminen on moninkertainen enduro-maailmanmestari ja tämän vuotisen GNCC:n voittaja.

 

[Guest]

Niin, koskahan isot sponsorit herää ja huomaa, että Suomesta on aika pitkään tullut enduron huippuosaajia? Kaiken maailman murtomaasaappaankantoon lykätään kyllä rahaa ja tv-kameroita ja hehkutetaan, jotta pistesija jäi vain varttitunnin päähän.

 

[Ande749]

Olisi hyvin mielenkiintoista nähdä kuvia kyseisestä kilpareitistä. Äkkinäinen saattaisi kuvitella, että kyseessä ei ole mikään erityisen vaativa maasto vaan pikemminkin nopeita sorapätkiä, joilla ei pienillä yksipyttynelareilla kyllä mahda mitään tehokkaille kaksipyttyisille. Rohkenen arvella, että Käärme Kustaan Kiemuralla tai ensi kevään Päitsillä ei sen enempää isolla Bemarilla kuin Kotarillakaan kärkisijoja juurikaan hätyytelllä...

 

[Lutikka]

http://dieflatliners.de/2001.06.Erzberg/Erzberg.jpg
Tietääkseni tuollaista maastoa ajellaan tuolla.
Ja ei siis vaakasuuntaan teitä pitkin vaan (lähes) suoraan ylöspäin, tuolla metsässäkin.

 

[arikorho]

Kun tulosluetteloa katsoo, kiinnittyy huomio siihen, että Juha Salminen oli seitsemäs 250-kuutioisella Kotarilla kun voittaja ajoi 1200-kuutioisella Bemarilla. Salminen ei hävinnyt erien ajoissa voittajalle kuin 20-30 sekunttia, ja se on todella hatunnoston arvoinen suoritus. Eipä ihme, että Salminen on moninkertainen enduro-maailmanmestari ja tämän vuotisen GNCC:n voittaja.

[/QUOTE]
Ei nuo suomalaiset pikajuoksijatkaan häviä 20 sekuntia noille huipuille, joten tuokin ero voi olla merkittävä, vaikkakin johtuu paljolti hyvästä pyörästä! Voisi Salmisen kuvitella voittavan HP:lla kisan harjoittelun jälkeen korkeintaan 10-20 sekunnilla. Tuskin siellä mitään 5 minuutin eroja pääsisi tulemaan kenelläkään tuon mittaisessa ajossa!

 

[Bomber]

Ei nuo suomalaiset pikajuoksijatkaan häviä 20 sekuntia noille huipuille, joten tuokin ero voi olla merkittävä, vaikkakin johtuu paljolti hyvästä pyörästä! Voisi Salmisen kuvitella voittavan HP:lla kisan harjoittelun jälkeen korkeintaan 10-20 sekunnilla. Tuskin siellä mitään 5 minuutin eroja pääsisi tulemaan kenelläkään tuon mittaisessa ajossa!

No, kyllähän Salminen on sen tason kuski, että numeroa suuremmalla Kotarilla (ei saa kuitenkaan olla KTM 950, joka on liian iso) hän päihittäisi tuollaisessa maantiekisassa HP-kuskit mennen tullen.

 

[Tylyttäjä]

http://dieflatliners.de/2001.06.Erzberg/Erzberg.jpg
Tietääkseni tuollaista maastoa ajellaan tuolla.
Ja ei siis vaakasuuntaan teitä pitkin vaan (lähes) suoraan ylöspäin, tuolla metsässäkin.  

Näyttäis jonkinverran samanlaiselta kuin legendaarien Pikes Peak, tuo on vaan kiemuraisempi.. Siis se missä Vatasella oli pitkään enkat, elikäs tämä:
http://carfreaks.b0nk.net/Course%....en).mpg

Tuo on yksi mun all-time suosikkipätkistä...

Anteeks taas, meni vähän aiheen ohi!

 

[Hönö_]

Ei nuo suomalaiset pikajuoksijatkaan häviä 20 sekuntia noille huipuille, joten tuokin ero voi olla merkittävä, vaikkakin johtuu paljolti hyvästä pyörästä! Voisi Salmisen kuvitella voittavan HP:lla kisan harjoittelun jälkeen korkeintaan 10-20 sekunnilla. Tuskin siellä mitään 5 minuutin eroja pääsisi tulemaan kenelläkään tuon mittaisessa ajossa!

No, kyllähän Salminen on sen tason kuski, että numeroa suuremmalla Kotarilla (ei saa kuitenkaan olla KTM 950, joka on liian iso) hän päihittäisi tuollaisessa maantiekisassa HP-kuskit mennen tullen.

kyllä salminen on hyvä kuski!! mutta pakko kaveria puolustaa sen verran että tuskin oisi Simoa ihan läpimennen päihittänyt

vaikka olisivat samalla pyörällä ajaneet! Been There Seen That

 

[Guest]

Ei nuo suomalaiset pikajuoksijatkaan häviä 20 sekuntia noille huipuille, joten tuokin ero voi olla merkittävä, vaikkakin johtuu paljolti hyvästä pyörästä! Voisi Salmisen kuvitella voittavan HP:lla kisan harjoittelun jälkeen korkeintaan 10-20 sekunnilla. Tuskin siellä mitään 5 minuutin eroja pääsisi tulemaan kenelläkään tuon mittaisessa ajossa!

No, kyllähän Salminen on sen tason kuski, että numeroa suuremmalla Kotarilla (ei saa kuitenkaan olla KTM 950, joka on liian iso) hän päihittäisi tuollaisessa maantiekisassa HP-kuskit mennen tullen.

joo o,mitenhän se 950 ktm on liian iso?kun mun mielestä ne kilpailee samassa sarjassa HP2 kanssa.Ja Giovanni Sala sekä Kurt nicol oli ajamassa noilla super enduroilla 950.eipä tunnu kerkeävän,Tän vuoden kisahan oli historiallinen että se voitettiin ensimmäistä kertaa isolla kaksisylinterisellä,kyllä se normaali crossi on tuolla radalla nopein,riippuu vaan kuskista,sen verran voin sanoa että jos salminen olisi ajanut HP2lla ja treenanneena,en usko että olisi päässyt 10joukkuun.kyllä se niin oli että Simo oli todella nopea tuolla,teki muuten lauantaina uuden ennätyksen.On muuten hieno kisa,taitaa olla euroopan suurimpia,n.1500kuskia oli tänä vuonna.Ja pää asia oli että BMW voitti itävallassa!!!
www.simo-kirssi.com