• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Bmw 1200 RT (2005) "kolina" hitaassa ajossa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja kideon
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Millanen välys tuolla kardaanissa, laatikossa tai perässä on.. kuuluukos sieltä kuulua vaimeahko kolahdus kun ajaa hiljaa ja moottori jarruttaa ja taas antaa kaasua???

Lisäksi pidempään tutkiessa tuota koneen "äänimaailmaa" jos vertaan 1100 RT:hen niin ääniä on enemmän ja erilaisia?? esim.. liikkeelle lähdettäessä kuulostaisi kuin kone "nakkuttaisi" :-o
Kuuluuko malliin vai kannattaako huolestua..


/Kid
 
Tuo reikäperä, joka on käsittäkseni samanlainen kuin ässässäkin kolisee pikkasen vedon vaihtuessa moottorijarruun ja päinvastoin. Tuntuu kuin perässä ois hieman klappia vaikkei olekaan. Sanoisin ominaisuudeksi. Muut kommentoikoon noita nakutuksia, mutta mulla on jääny mieleen kevyt venttielien ääni tms. 1200 bokserista pintakaasulla - luulen sen olevan ominaisuus mutta tietävämmät kommentoikoon tuota.
 
Bemari kuin bemari, vetolinjassa on välystä... Tuo oli ensimmäinen asia, jonka aikoinaan RT:n veljessä, ST:ssä rekisteröin.
 
C-A-D sanoi:
Bemari kuin bemari, vetolinjassa on välystä... Tuo oli ensimmäinen asia, jonka aikoinaan RT:n veljessä, ST:ssä rekisteröin.



Tarkennetaan vielä hiukan edellistä kommenttia .
Voimansiirron välys on ominaisuus joka on kaikissa kardaanivetoisissa Bemareissa.

(Ketju ja hihnavetoisista BMW malleista välys puuttuu .)
 
Joo.. tutkittuani asiaa niin näin se on.. eli tuo "kolahdus" kuuluu malliin..

Tuo äänimaailma taas... siellä on joku "tasapaino akseli" joka kuulema ääntelee.. sitähän ei ole 1100 RT:ssä...
se selittää varmaan osan "erikoisista" äänistä...



/Kid
 
muutamalla eri bemulla tein koeajot.. jokainen "kolahtaa" toisissa vaan äänekkäämmin... eikä aina tarkoittanut että mitä enempi ajettu kolisisi enemmän....

/k
 
Back
Ylös