Bläkkärin "ravistelu"...

[Streethawk]

Kaverin vanha gixxeri teki samaa ja siinä oli syynä kulunut eturengas. Renkaan vaihdon jälkeen ei samaa enää ilmennyt.

 

[edvardo]

Viime kesänä uudehkossa bläkkärissäni oli sama ongelma.
Kun kädet irroitti stongasta alkoi hirveä vispaus
Ilmiö esiintyi vain 60 - 80 km/h nopeudessa ja loppui kun koski tankoon kevyesti vaikka yhdellä sormella.
Kiristelin ohjauslaakerin, tutkin vanteet,jousituksen ja kaiken mahdollisen miettien mistä ilmiö johtuu, onko enne jostain suuremmastakin viasta.
Vihdoin syksymmällä bridgestonin renkaat misukoihin, vispaus loppui siihen.

 

[800 satku]

ohjauslaakeri...

 

[BlackCat]

Klassinen kysymys: Onko takalaukkua ja jos on niin ravistaako ilman laukkua?

 

[Kiloceppari]

ite vaihdoin suosiolla ensiasennusrenkaat ,tosin kuluneet jo muutenkin ,Metzler z kutosiin,ja bläckäristä tuli kerralla ajettava pyörä,ja voblauskin loppui..

 

[_TOMPPA_]

Mulla -97 XX eikä ravista yhtää ilman laukkuja tai laukkujenkans.. yli 100km/h vauhissa en oo tosin uskaltanu kumpaaki kättä tangosta irrottaa

 

[Bali Sunset]

Osta italo tai brittimopo niin toi ravistelu ei varmasti haittaa kun se kuuluu vakiovarustukseen.

 

[CebariTonni]

Näitäkin samoja juttuja on vatvottu täällä useissa topiceissa, mutta laitanpa silti korteni kekoon. Itselläni on sekä 1000F:ssä että XX:ssä vaikuttanut vispaamiseen vääränlainen eturengas.

Molemmissa pyörissä on auttanut kun on laittanut jäykempi runkoisen etusen. Mulla mm. kerran aikoinaan kun ostin 1000F:ään Bridgen BT-020:n, niin alkoi vispaamaan melkein samoin tein kun oli alle saatu. Vaihto Mezin Z4 B malliin lopetti vispaamisen kokonaan.

 

[hibernate]

Poikkesin moottoripyörähuollossa useammankin kerrran, kun mun Honda VTR oli myös vaarallisen oikukas. Mitattiin oikein laaserilla runko. Oli toleransseissa, mutta sanoivat "kokemuksen syvällä rintaäänellä", että monissa uusissa pyörissä on runko vinkuralla ja etuputket päin peeeetä. Kuulemma merkistä riippumatta.
Linjalta tulee mitä tulee ja eiku myyntiin.

Uskoako tuota vai ei - siinäpä meillä kysymys.

 

[B-M-W]

Ravistus on Bläkkärin ominaisuus ei vika ohjausiskari poistaisi "ongelman" siksi se on mm. Hayabusassa.

 

[TeroXX]

Ravistus on Bläkkärin ominaisuus ei vika ohjausiskari poistaisi "ongelman" siksi se on mm. Hayabusassa.

Ei ole Bläkkärissä moista ominaisuutta, vaihdoin eilen
uuden vahvistetun Mezeler Z6 eturenkaan ja pyörä
parani renkaanvaihdon ansiosta hämmästyttävän
paljon, kokeilin käsittä-ajoa monissa nopeuksissa 60-120
eikä minkäänlaista voblausta ollut, laakerit vaihtanut
huoltomies sanoi että osasyy voblaukseen on liian
pehmeäkylkinen rengas (Bridgestone BT014 taisi olla),
Bläkkäriin pitää olla vahvistetturunkoinen rengas juuri
painon vuoksi sanoi paikallinen Honda kauppias.

 

[J.V.]

Tavallinen kuulalaakeri kun pystyy käsittelemään pääasiassa vain radiaalisuuntaisia voimia..

Se ei ole tavallinen kuulalaakeri vaan koolit ovat "kartiot", kuten rullalaakereissa. Mutta surkeahan se on vrt. rullalaakeriin.