• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Bilteman MP-öljyt

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja aj@
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Itselleni on ihan sama mistä ostan pyörääni öljyt. Sen verran katson, että purkin kupeessa on oikeat W:t ja sitten vielä VW:n laatuluokitus, sitä ei nimittäin kaikki öljyt saa.
Jos joskus tulee öljyä Lidliin ja siinä on riittävästi laatuluokitusta, ostan varmasti. Ei tule näppylöitä moisesta.

*hyppääjärveenampuukaikkioksentaahyppyläpsyhymiö*
 
En kyllä itse mene laittamaan omaan pyörään mitään bilteman öljyjä.
Sen varran kallista myytenkin tämä harrastus et turhaa enää säästeleen öljypurkissa muutamaa euroa..
 
niikuin jo kerran tuli sanottua onko näin kalliissa harrastuksessa mitään järkeä säästää todella pieniä summin (~20e) että laittaa jotain epämäärästä bilteman öljyä ku pahimmassa tapauksessa siitä se vasta kalliiksi rupeaakin! voitelu on kuitenkin moottorin tärkeimpiä toimintoja!

no jokainen toonaa tyylillään niin se vaan näköjään on!
crazy.gif
 
niikuin jo kerran tuli sanottua onko näin kalliissa harrastuksessa mitään järkeä säästää todella pieniä summin (~20e) että laittaa jotain epämäärästä bilteman öljyä ku pahimmassa tapauksessa siitä se vasta kalliiksi rupeaakin! voitelu on kuitenkin moottorin tärkeimpiä toimintoja!

no jokainen toonaa tyylillään niin se vaan näköjään on!
crazy.gif
Eiköhän se ole jonkun ihan tunnetun valmistajan öljyä. Jos sillä on nuo JASO luokitukset, niin varmasti pelaa siinä missä muutkin.

Ei nämä prätkät mitään ihmelaitteita ole, jotka vaatisi ihmeöljyt. Varmasti se 5000km ajettu "hifi-öljy" on paljon paskempaa ominaisuuksiltaan kuin uusi Bilteman öljy.

Jos sen öljyn pitäisi olla jotain aivan ihmeellistä, niin prätkiähän kilkkaisi jatkuvasti. Esim tuo märkäkytkin kun sottaa ja likaa ne öljyt ihan hetkessä. Ei kovin pitkään meinaan pysy kirkkaina.

Eli siitä vaan Bilteman öölit koneeseen, jos siltä tuntuu! Ei varmasti kilkkaa sen takia.
 
Varmasti se 5000km ajettu "hifi-öljy" on paljon paskempaa ominaisuuksiltaan kuin uusi Bilteman öljy.
kyllä mä oon tosta samaa mieltä!

biggrin.gif
mutta kun on HIFIsti niin on HIFIsti!!!  
biggrin.gif
Kattokaas nyt ensin vaikka tämä:
http://www.jalos.or.jp/onfile/pdf/4T_EV0604.pdf

Eli saadakseen vaikkapa nyt sen JASO -luokituksen, öljyn pitää läpäistä tuo testi. Niin se kalliin "hifi-öljyn" kuin tämän Bilteman normiöljynkin.

En usko, että voitelu/suojaus -ominaisuuksissa on mitään merkittävää eroa. Ainakin se on myös Bilteman öljyssä täysin riittävä, koska se on tuon testin läpäissyt, ja koska pyörän valmistajakin ilmoittaa, että se riittää.

Luottaisin näihin asiantuntija-lausuntoihin hiukkasen enemmän kuin forumilaisten mutu-tuntumaan
biggrin.gif
 
Liittyköhän mihinkään muuhun yhtä paljon tunne- ja mutuasioita kuin öljyihin? Vaikka se öljy onkin lopulta aika yksinkertainen tuote: siinä on perusöljy(t) ja lisäaineet. Perusöljy on joko jotain synteettistä tai mineraalista tai siltä väliltä. Lisäaineet lyödään sekaan käyttötarkoituksen mukaan hieman säädellen, mutta monet lisäaineet on kaikissa moottoriöljyissä.

Mielenkiintoista on se, että noita perusöljyjen ja lisäainepakettien valmistajia on maailmassa selvästi vähemmän kuin öljymerkkejä. Monet öljymerkit ovat siis käytännössä lähes samaa tavaraa eri brändillä. Saman brändin sisälläkin muuten myydään aivan samaa tavaraa eri nimikkeillä eri tarkoituksiin!

Miten paljon luulette jonkun Castrolin tai Mobilin upottavan mainontaan rahaa joka vuosi? Ja mistä se raha otetaan? Aivan, öljyn hinnassa on reilu (todella reilu) osuus mainoskuluja ilman että se tekee siitä yhtään parempaa. Jossain Bilteman öljyssä ei ole, eikä se taas sinänsä tee siitä yhtään huonompaa, vain halvempaa. Millaista se on, sitä en kyllä tiedä. Jos se toimii, niin varmaan ihan ok.

Öljyssä on oleellistä lähinnä se, että a) sitä on ja b) se täyttää vaatimukset (viskositeetti ja luokitukset) ko. käyttöön. Muu on hifistelyä sitä kaipaaville ja siitä ilosta maksaville.

Itse käytän tällä hetkellä... Delv.... ai niin, eihän sitä saa sanoa, tulee kauhea poru ; Mutta se toimii.
 
Maksakoon missä muualla mitä tahansa öljy, niin maksan sen mieluummin kun haen biltemasta ! Sama homma autossa, mitään varaosia en sieltä hae ! Tulee vain pahalle päälle !
mad.gif
 
Suurin syy miksi en siellä käy mitään muuta ostamassa, kuin kolaa ja keksejä, on niiden idioottimainsen ostospakkaus-systeemin... Se kun ei täällä suomessa oikein toimi. Vaikkakin meillä on jo isohkoja tuloeroja, niin ei meillä silti niitä matalapalkkaisia kassinpakkaajia ole tiskin päässä, kuten esim USA:ssa.
Ei tarvitse olla kovin nero, todetakseen sen, että tämä suomessa vallalla oleva n. 2m pitkä, 3 osaan jaettu pakkauspöytä on se, joka vetää kassajonoja.
Liiterin tulos vuodessa tuplaantuisi 100% varmasti, jos vaan ottaisivat tämän systeemin käyttöön.
Mutta ei saksalainen ei tätä näköjään tajua.
Itseasiassa Lidl on alkanut päivittämään noita kassojaan normaalin suomalaisen mallin mukaiseksi. Ilmeisesti negatiivinen palaute on mennyt perille.

Ja noista öljyistä: Kukin tyylillään. Itse kyllä taian nyt ensi viikolla käydä ostamassa Hondan omaa öljyä, kun ekaa kertaa ko pyörään vaihdan ajoöljyjä.

Syksyllä vaihdoin säilytysöljyt Motonetistä ostettuun halpaan tavaraan, ja kyllä se ainakin mutu-tuntumalla vaikutti huonommalta kun ajoin pyörää talvisäilöön. Ei vain tuntunut vaihteet vaihtuvan yhtä näppärästi. Ja ehkä hieman erilaista rahinaakin kuului. Tosin, täältä luetut tarinat saattoivat vain saada mielikuvituksen laukkaamaan
biggrin.gif
 
Kohta ei sitten voi enää ostaa luottavaisin mielin käytettyä pyörää yksityiseltä, joka on itse huoltanut pyörää.

Ei helvetti kaikesta sitä nyt pitää säästää!

Biltemasta ei voi ostaa kuin lekoja ja sorkkarautoja. (Nekin katkeaa jos tarvii käyttää voimaa).

Ps. Kohta kaikki asuu ölsbyy taloissa.
 
Kohta ei sitten voi enää ostaa luottavaisin mielin käytettyä pyörää yksityiseltä, joka on itse huoltanut pyörää.

Ei helvetti kaikesta sitä nyt pitää säästää!

Biltemasta ei voi ostaa kuin lekoja ja sorkkarautoja. (Nekin katkeaa jos tarvii käyttää voimaa).

Ps. Kohta kaikki asuu ölsbyy taloissa.
biggrin.gif
vihjaat käsitteeseen "Biltsun tinaa"
biggrin.gif
 
Ei vaan aivan todella se on Statoil kun jalostaa öljyt Biltemalle. Tuli aikoinaan oltua Pösöllä töissä, ja ainakin täällä puolen lahtea kyseinen merkki suosittelee Statoilin öljyjä. Ja kun firma vaihtoi öljymerkin pösön suosituksen mukaiseksi, oli myös esittelytilaisuus Statoilin tuotteista. Siinä sivussa kävi mm ilmi että bilteman öljyt tulevät heiltä. Joten, kysytty on.
smile_org.gif
ai minä kun luulin että se on ranskalainen TOTAL jota se pösö ja sitikka suosittelee,jotain selaista TOTAL mainontaa oon nähnyt niiten noissa wrc autojen kyljissäkin ,no tiiä siten mitä lienee
 
niikuin jo kerran tuli sanottua onko näin kalliissa harrastuksessa mitään järkeä säästää todella pieniä summin (~20e) että laittaa jotain epämäärästä bilteman öljyä ku pahimmassa tapauksessa siitä se vasta kalliiksi rupeaakin! voitelu on kuitenkin moottorin tärkeimpiä toimintoja!

no jokainen toonaa tyylillään niin se vaan näköjään on!
crazy.gif
Eiköhän se ole jonkun ihan tunnetun valmistajan öljyä. Jos sillä on nuo JASO luokitukset, niin varmasti pelaa siinä missä muutkin.

Ei nämä prätkät mitään ihmelaitteita ole, jotka vaatisi ihmeöljyt. Varmasti se 5000km ajettu "hifi-öljy" on paljon paskempaa ominaisuuksiltaan kuin uusi Bilteman öljy.

Jos sen öljyn pitäisi olla jotain aivan ihmeellistä, niin prätkiähän kilkkaisi jatkuvasti. Esim tuo märkäkytkin kun sottaa ja likaa ne öljyt ihan hetkessä. Ei kovin pitkään meinaan pysy kirkkaina.

Eli siitä vaan Bilteman öölit koneeseen, jos siltä tuntuu! Ei varmasti kilkkaa sen takia.
....ja Bilteman 7€ akkulaturilla lykätään ihan samanlaista virtaa akkuun , kun 100€ HIFILLÄKIN . ( Sen vähän mitä mp-akku nyt latausta tarvii...)
mad.gif
 
Olisiko joku "bilteman öljy ja kaikki halpa on paskaa" -tyyppi niin ystävällinen ja esittäisi yhdenkin lausunnon siitä, että se on huonoa. Tai jopa jonkun esittämän lausuman siitä, että kone on hajonnu ym. jotain halpaa öljyä käytettäessä.

Esittäkääs nyt...kannattaa lukea noita öljykeskusteluja läpi ja etsiä sieltä, mutta voi olla vaarana, ettei löydä kun ketjut on spämmätty täyteen kehuja delvacista ja muutamasta muusta halvasta paskasta, joilla jampat (hullut) ajaa rata-ajoa urut auki.
 
Akkulaturikin oli paska. Lauko koko ajan jotain relettä päälle. Väittivät että toimii. Heitin mettään. Varmaan kaikki paperit kerto että kyse on huippulaitteesta. Lukekaa te vaan kuponkeja. Paskaa tavaraa.
Viimeisin ostos oli hylsysarja. Melkein elinikäinen takuu. Räikkä ei kestänyt yhden renkaan pultin irroitusta. -laatupaskaa
Tavallista hylsysarjaa ei ole tarkoitettu AUTONRENKAANPULTTIEN avaamiseen. Momentti ja käytönaikainen kiinnitarttuminen vaativat järjettömän avausmomentin, ennen kuin mikään liikahtaa. On tasan tyhmää rikkoa työkaluja väärässä kohteessa, se ei ole työkalun alkuperän vika.
Itsekin olen vääntänyt Facomin, Stahwillen, Snap-onin ja Teng Toolsin avaimia kierteelle pyöränpulteissa. Jäipä vielä erään kuplan pultit yhä kiinni, rikottuaan ensin Stahlwillen avaimen.
 
Mikään räikkä ei kestä jos lyödään tarpeeksi iso hylsy ja parin metrin putki jatkoksi.
Viisasta olisi valita tarkoitukseen sopiva työkalu, tosi juttu on kyllä että olen itsekkin ostanut Biltemasta useammankin työkalusetin ja yksi hylsysarja oli oikeasti susi, sarjan kaikki osat räikkää lukuunottamatta meni paskaksi "suhteellisen" normaalissa käytössa.
Alkuperäiseen aiheeseen, jos öljyllä on riittävä luokittelu niin ostan, Biltemalla on toiminut omalla kohdallani tuotevastuulaki ja ovat korvanneet tuotteestaan aiheutuneen vaurion.
 
Akkulaturikin oli paska. Lauko koko ajan jotain relettä päälle. Väittivät että toimii. Heitin mettään. Varmaan kaikki paperit kerto että kyse on huippulaitteesta. Lukekaa te vaan kuponkeja. Paskaa tavaraa.
Viimeisin ostos oli hylsysarja. Melkein elinikäinen takuu. Räikkä ei kestänyt yhden renkaan pultin irroitusta. -laatupaskaa
Tavallista hylsysarjaa ei ole tarkoitettu AUTONRENKAANPULTTIEN avaamiseen. Momentti ja käytönaikainen kiinnitarttuminen vaativat järjettömän avausmomentin, ennen kuin mikään liikahtaa. On tasan tyhmää rikkoa työkaluja väärässä kohteessa, se ei ole työkalun alkuperän vika.
Itsekin olen vääntänyt Facomin, Stahwillen, Snap-onin ja Teng Toolsin avaimia kierteelle pyöränpulteissa. Jäipä vielä erään kuplan pultit yhä kiinni, rikottuaan ensin Stahlwillen avaimen.
Aivan käyttäjän vika. Olis pitänyt pyytää perehdytys.  
withstupid.gif
Järjen käyttökin riittää.

Ei hymiöitä.
 
Back
Ylös