-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Biltema bensapumppu
- Keskustelun aloittaja Ratt91
- Aloituspäivä
Vikamahdollisuuksia on muitakin kuin pumppu itsessään, joko olet tutkinut ne muut:
Sulake (harvemmin), polttoainepumpun ""rele" (joskus) ja sitten pumpun kärjet, joita on joskus saanut Stormiltakin, nyt en tähän niitä sieltä löytänyt, mutta ainakin Wemotolta löytyy: http://www.wemoto.com/bikes/honda/x.../picture/fuel_pump_repair_kit_-_point_switch/ , sivulla on videokin vaihtohommasta.
Pari juttua kannattaa kokeilla: ensin testaa, tuleeko johonkin pa-pumpun releen liittimen napaan virtaa. Jos tulee, yhdistä (virta päällä) polttoainepumpun releelle tulevista johdoista se virtajohto ja pumpulle menevä johto (tarkasta värit kytkentäkaaviosta, sitä syttyboksilta tulevaa ei yhdistetä mihinkään) hyppylangalla, jolloin pumpun pitäisi hurahtaa. Jos ei hurahda, niin irroita pumppu ja kokeile ensin viilata vanhat kärjet, syntyykö sitten eloa. Pitäisi viilauksella mennä yhden kesän verran, ainakin itsellä meni sen verran. Tuota samaa pumppua on kaikkien japanilaisten useammassakin mallissa, sekä joissain kotareissa. Jos päädyt tarvikepumppuun, katso, ettei sen paine/tuotto ole liian kova neulaventtiileille.
Sulake (harvemmin), polttoainepumpun ""rele" (joskus) ja sitten pumpun kärjet, joita on joskus saanut Stormiltakin, nyt en tähän niitä sieltä löytänyt, mutta ainakin Wemotolta löytyy: http://www.wemoto.com/bikes/honda/x.../picture/fuel_pump_repair_kit_-_point_switch/ , sivulla on videokin vaihtohommasta.
Pari juttua kannattaa kokeilla: ensin testaa, tuleeko johonkin pa-pumpun releen liittimen napaan virtaa. Jos tulee, yhdistä (virta päällä) polttoainepumpun releelle tulevista johdoista se virtajohto ja pumpulle menevä johto (tarkasta värit kytkentäkaaviosta, sitä syttyboksilta tulevaa ei yhdistetä mihinkään) hyppylangalla, jolloin pumpun pitäisi hurahtaa. Jos ei hurahda, niin irroita pumppu ja kokeile ensin viilata vanhat kärjet, syntyykö sitten eloa. Pitäisi viilauksella mennä yhden kesän verran, ainakin itsellä meni sen verran. Tuota samaa pumppua on kaikkien japanilaisten useammassakin mallissa, sekä joissain kotareissa. Jos päädyt tarvikepumppuun, katso, ettei sen paine/tuotto ole liian kova neulaventtiileille.