• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Bensankatku

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Jussi&CBR
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jussi&CBR

Jussi&CBR

Tervehdys. CBR 1000 F -88:n sammuttaessa tulee bensanhaju tai -tuoksu nenuun. Avasin "konepellin" eli tankki ylös + katteet pois, jotta näkis jotakin. Ulkoisia vuotoja en ole havainnut kraanalta eteenpäin mentäessä pumpulle jne. pytyille asti. Ainoa havainto oli varsin murean näköiset tiivisteet ilmaputsarin laatikosta kaasarille lähtevien kumitötsien juuressa eli oli hiushalkeamaa (voiko muuten tukkia jollakin silikonipohjaisella aineella eli vetää sauman päälle ?). Voisko olla niin, että päästää bensanhajun kaasarilta ikäänkuin taaksepäin imusarjan mahdollisista rei'istä ? Ajossa en tosin ole vielä havainnut sitä, että imupuoli vuotaa. Eikö ainakin tasakaasulla nyi, vai mitä oireita olisi ? Vai onko jotakin muuta hajun selitystä jollakin kantapään kautta tai muutoin. Tässä tuli nyt ikäänkuin kaksi-kolme kysymystä eli haju ja mahdollinen imuvuoto + sen tukkiminen.
Kiitos jelpeistä etukäteen ja toivotaan että matalapaineet pysyy kaukana Suomesta.
 
Mulla hajuhaitta tuli kun ilmanputsarikotelon alta oli irronnut huohotinletku, senkun laittoi takas lakkas hajut. Tiedä onko apua, mutta tommoinen XX:sä tuli vastaan.
 
Entisestä 1000F:stä löytyi samanlaisia hiushalkeamia. Ne paikattiin silikonilla. Hyvin tuntui pysyvän. Bensa tuoksahteli kyllä silti. Ja samat tuoksut tulee kyllä nykyisestäkin -97 xx:stä. Eipä kait tuo vaarallista ole, letkut on kyllä kiinni...voisko se siis sitten takaperin hengitellä imuilma kanavaa pitkin, kun pyörä on parkissa ja arska paistaa 100 asteisena suoraan kohti...
 
Terve taasen,

Tsekkasin tuon huohotusnokan tankin alta, siinä ei ole letkua, enkä löytänyt myöskään putsarilaatikosta vastaavaa kiinnitystä, ei myöskään ollut nokan päässä ainakaan ulkoisesti näkyvää takahajuventtiiliä tms. Katselen räjäytyskuvia tältä osin kun saan käsiini. Juu, paikkaan imurakoset Sikaflexillä tms., joka kestää lämpöä + kemikaaleja eikä toivottavasti valu kaasareihin.

Voi tosiaan olla tuo lämpökin, aiheuttaa laajenemista tankissa, pärrä kun ollut ulkosalla.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös