• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Becker Traffic Assist Z 100 Crocodile

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tentai
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
pari kysymystä joihin en pikaisesti hoksannu manuaalista vastausta.

1) soittaako mussiikkia samalla kun navigoi? Kartat sisäisessä muistissa vai kortilla käytön aikana?

2) onko tossa mahdollista sulkea teitä pois käytöstä pinnan/numeron tai ajoneuvotyypin mukaan? ja kuin laajasti?
(nykyisessä navissa voi sulkea vain kertaluonteisesti jonkin tietyn tienpätkän ja ajoneuvo tyypillä on ei tunnu olevan juuri vaikutusta)

3) onko ääniohjaus selkeä ja tarkka?
(nykyisellä pärjää liki 100% pelkällä äänellä)
 
Eikö tuollainen aurinkosuoja ole melko helppo värkätä itekin?
Joo kyllähän sen sais väkerrettyä itsekin, mutta en viitsi/ jaksa lähteä etsimään sopivaa neopreenia ja tarranauhoja. Arvelluttaa kuinka liimattavat tarranauhat kestää jos taivutan suoran neopreenisuikaleen värkin ympärille. Eikä mulla ei ole sopivaa konetta neopreenin ompeluun että sais saumat laitteen kulmiin ja tarranauhan kiinni neopreeniin. Tulee helpommaksi tilata kun hintakaan ei ole kummoinen.

Etsin edelleen itse naviskan näyttöön häikäisysuojaa, paras vaihtoehto olis tietysti jos näytön kirkkauden ja kontrastin säätöön löytyis joku konsti. Epäilen että häikäisysuojankin kanssa näytön luettavuus ei ole tarpeeksi hyvä.

Näyttö peilaa ulkona kirkkaalla ilmalla suoraan edestäpäinkin katsottuna ja omaa naamaa näkee ihan tarpeeksi aamuisin peilistäkin  
crazy.gif
 
1) soittaako mussiikkia samalla kun navigoi? Kartat sisäisessä muistissa vai kortilla käytön aikana?

2) onko tossa mahdollista sulkea teitä pois käytöstä pinnan/numeron tai ajoneuvotyypin mukaan? ja kuin laajasti?
(nykyisessä navissa voi sulkea vain kertaluonteisesti jonkin tietyn tienpätkän ja ajoneuvo tyypillä on ei tunnu olevan juuri vaikutusta)

3) onko ääniohjaus selkeä ja tarkka?
(nykyisellä pärjää liki 100% pelkällä äänellä)

1. Kartat on koneen sisäisessä muistissa. Musiikista ja videoista  
tounge.gif
en tiedä miten niiden käyttö onnistuu navigoinnin aikana
2. Teitä voi sulkea pois: moottoritiet, päällystämättömät tiet,kertamaksulliset, kausimaksulliset sekä sellaiset joihin tarvitaan lupa?? Lisäksi koneeseen voi syöttää asetukseksi että se hakee kiertotien em. tietyypeille
3. Tuntuu tarkalta, kytkin ominaisuuden heti kättelyssä pois koska en jaksa kuunnella Mielikin jatkuvaa selostusta "käänny 100 metrin päästä oikealle, pidä oikea kaista, käänny nyt oikealle, jatka xxx metriä suoraan jne.
mad.gif


Laitteessa on ominaisuutena että se pyrkii pitämään kulkupelin väkisin tiellä tai kadulla. Jos sadan metrin säteellä on kadunpätkiä kestää aikansa ennen kuin laite uskoo että nyt ei olla karttaan merkityllä tiellä ja ilmoittaa sitten olevansa "Maastossa"
Näytössä vastaanottimen paikkaa ilmaiseva piste on kyllä kohdallaan mutta ajoneuvon paikkaa/suuntaa osoittava nuoli pyrkii väkisin loikkaamaan lähimmälle kadulle.
Äänenvoimakkuus on ainakin riittävä autoon ja häiritsee ikävästi musiikin kuuntelua jo puoliteholla
 
Kiitosh!
biggrin.gif
Pitänee ruveta katteleen et jos päivittäis kartat kuorineen.

Lataushan tuossa oli vissin usb liittimella?

Toi musa pittää selvitellä - se on kiva vauhdin hillitsijä pitemmillä siirtymillä, malttaa kruisailla rajoitusten mukaan tylsemmilläkin pätkillä.
 
Kauanko teillä akku on kestänyt yhtäjaksoisessa käytössä?

Itselläni on Becker Z201. Siinä täyteen ladattu akku kestää vain alle tunnin yhtäjaksoista käyttöä.
 
Ostin juuri samaisen z 201 mallin mutta en omaa vielä kokemusta siitä.
Miten sä olet pärjännyt sen kanssa?
 
Just hankin tollasen Krokotiilin. Näyttö on päivänvalossa vaakasuoraan asennettaessa varsin himmeä, joten pystyyn pitäisi saada asennettua.

Tällainen säänkestävä teline pitäisi olla tulossa, Suomessa siitä ei vaan kukaan tunnu tietävän mitään. Onko kellään havaintoa saisko jostain tilattua?
 
Kerrotteko, mistä olette noita Beckereitänne tilanneet ja mihin hintaan?

Lisäksi, jos joku tietää kaupan, joka beckereitä pääkaupunkiseudulla myy niin se tieto otetaan mieluusti vastaan.
Oma Croco tuli Englannista. Alle 220eur kuluineen. Tosin tilattiin kolme kerralla, mutta ei siinä postien osuus ollut kuin 6 eur. FIRMA. Erittäin nopea toimitus. Viime tiistaina tilattiin, ja perjantaina jo hypisteltiin laitteita kädessä.

Musaominaisuus tuli testattu (autolla tosin) ja toimii siis niin, että musaa voipi kuunnella ihan normisti, ja kun tulee ajo-ohjeita niin popit lakkaa siksi aikaa.

Mukana tullut teline on ihan OK autoon, mutta mopoon pitää tehdä kyllä ihan oma viritys.
 
Nyt on toinen kappale Becker Z201 -mallista (edellisessä akku sökö). Vaan eipä näytä akunkesto tässäkään olevan kummoinen, reilu 1 tunti ja peli on virraton (kirkas päivänäyttö käytössä).
Edellisen z201:n tilasin saksalaisfirmasta nimeltään Gateway24, ja se tarjosi elämäni surkuhupaisinta asiakaspalvelua, mutta lopulta sain rahani takaisin.

Itse laite on kyllä käytettävyydeltään näppärä reittisuunnitteluineen ja muine ominaisuuksineen.

Sellainen lisäpulma on, että mukana tuleva telineen imukuppi ei pysy varttikatteeni pleksissa (ilmeisesti liian kovera). Paikka olisi muuten ihanteellinen naville (suojalta sateelta ja oikealla kohdalla näkökenttää).

Eli oma mopokäyttöni vaatii sekä telineen kyhäämistä että ulosottovirran rakentelun.
 
Tuollainen teline vaikuttaisi kyllä erittäin näppärältä. Näyttää vain kiven alla olevan paikka joka tuota myisi. Beckeriltä ei vastata kyselyihini, eikä yksikään verkkokauppa näytä tarjoavan ko. tuotetta. Liekö tullut lainkaan markkinoille.
 
Tuli tuossa joitain aikoja sitten tehtyä teline Crocolle ja nyt sain kotisivuille vähän juttuakin siitä. Soiva peli, mutta vaatii oman vaivan tuonkin askartelu.
 
Just hankin tollasen Krokotiilin. Näyttö on päivänvalossa vaakasuoraan asennettaessa varsin himmeä, joten pystyyn pitäisi saada asennettua.

Tällainen säänkestävä teline pitäisi olla tulossa, Suomessa siitä ei vaan kukaan tunnu tietävän mitään. Onko kellään havaintoa saisko jostain tilattua?
Saitko Jerry jo telineen Beckeriin? Mitä maksoi? mistä tilasit? kadutko?
Hommasin telineen Touratechilta, en nyt jaksa linkittaa mutta loytyy www.touratech.de ja sielta "shop".

Oon nyt testannut sita 3000 km ajan ja oon todella tyytyvainen, telineen saa lukkoon eli gaattoria ei tarvii repia irti joka stopilla. Todellakin hintansa arvoinen kampe.
 
Hmmm.... Nyt on pakko haukkua vaikka jotkut tästä navista tykkääkin mutta Beckeristä ei ole ensimmäistäkään positiivista kokemusta. Omalla firmalla on ollut parhaillaan 25 beckeriä ja yhtään ei tule ne korvataan pääsääntöisesti garminilla ja tomtomilla.

Beckeri tosiaan tarjoaa hyvinkin laajat kartat mutta esim käsi kartoilla kun ajoi osa meidän porukasta itäeuroopassa meidän beckeriin verrattuna niin olivat aina ennen paikalla. Becker ajattaa joskus mitä käsittämättömämpiä reittejä vaikka asetukset ja kaikki on mitä parhaiten laitettu. Tom tom pesi aina reiteissä beckerin jos vain antoivat eri reitti vaihtoehdot ja tähän ei auttanut päivitykset eivätkä muutkaan temput.

Käsittämätön kuitenkin siinä on että hyvin se luovii keskustoissa mutta pidemmillä etapeilla tekee monestikkin aika outoja reittivalintoja...
 
Nyt teline kyhättynä ja virrat vedettynä on pakko todeta, että Becker z201 toimii omassa mopossani mainiosti. Teline on tarpeeksi edessä ja ylhäällä (sateelta suojassa), joten tiestä ei katsetta tarvise juuri siirtää.

Navi on syytä olla kohtisuorassa kuskin naamaan nähden (kuva näkyy parhaiten). Ainoastaan auringon paistaessa takaapäin täydeltä terältä on näytöstä hankalahko saada selvää, muttei kuitenkaan mahdotonta.

Jopa kosketusnäyttöä pystyy käyttämään hanskat kädessä, joskin on turha kuvitellakaan kirjoittavansa uutta osoitetta ajon aikana ruutuun.
 
Krokotiiliä on nyt tullut testattua reilut 6000 km Kroatian reissulla. Tässä muutama kommentti:

Ainoa paikka missä näytöstä saa varmasti selvää on tunneli. Vähänkin kirkkaampana päivänä näyttö on ehdottomasti liian himmeä.

Äänenvoimakkuus ei sellaisenaan riitä kypärään asennetuille 32 ohmin kuulokkeille jos käyttää korvatulppia. Tein väliin Bebekin rakennussarjasta vahvistimen. Nyt riittää äänen voimakkuus mutta vahvistin on arka radio- yms. häiriöille.

Reittivaihtoehtona optimireitti saattaa viedä mitä pienimpiä kärrypolkuja pitkin. Päädyin mm. Puolassa hylätylle lentokentälle, jonka kiitorata oli Krokotiilin mielestä optimaalinen reitti.

Ajoittain laite jäi tilaan jossa se alkoi laskea yhä uudestaan reittiä n. 1 min. välein. Tämä tyhjentää akun vaikka laturi onkin kiinni. Ongelmaan auttoi boottaus.

Jos laittaa reittisuunnitelmaan etapiksi esim. suuremman kaupungin ja tie kulkee todellisuudessa kaupungin ulkopuolelta, laite ajattaa sitkeästi yhä uudestaan etapin teoreettiseen keskipisteeseen. Tällöin etappi on käsin poistetava reittisuunnitelmasta.

Kartta-aineisto esim. Puolan ja Slovenian osalta aika vanhan oloista. Jo pitkään käytössä olleita moottoritieosuuksia puuttui.
Vastaavasti Puolassa laite ajatti uudelle keskeneräiselle moottoritielle, jossa kaistat päättyivät suuren sorakasaan.
Kaupungeissa laite saattaa ohjata väärään suuntaan yksisuuntaiselle kadulle tai kävelytielle.

Kuuloke- ja USB-liittimet eivät ole vedenpitäviä, kannattaa suojata tavalla tai toisella. Itse pidin laitetta lukittavassa AquaBoxissa, joka oli asennettu mittareiden yläpuolelle pleksin taakse. Teoriassa laite olisi ollut hyvin näkökentässä jos näytöstä vain olisi nähnyt jotain. Reissun aikana askartelin pahvista ja ilmastointiteipistä erilaisia varjostinhässäköitä mutta huonolla menestyksellä.
 
Back
Ylös