Takasena 020 on toiminut erinomaisesti veturissa, ZX-10ssä ja nyt Fasussa radalla ja kadulla. Etusta en suosittele ainakaan Kawan raskaampiin matkavessoihin, sillä se kuvio kuluu hyppyreille heti keskiviivan vierestä, vatkaa, ujeltaa jne. Kaksi etusta ajelin huvikseni testiä Zx-10llä aikoinaan ja aivan sama tulos. Kaverini erehtyi myös juuri laittamaan Zetoriinsa ja valitti heti kun rengasasioista tuli puhetta.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Batlax 020
- Keskustelun aloittaja aritossa
- Aloituspäivä
GSX1400... -> enpä ole kertaakaan radalla käynyt! Liekö sitten syynä massa ja ajotyyli??
Johan olet renkaan äkkiä laineille saanut.
Minkälaisessa vehkeessä 020 on ollut alla ja paljonkin rata-ajoa?
Sevenfiftyssä on 020 ollut alla runsas 5 tkm, mitään pito-ongelmia ei ole esiintynyt. Ulkomaanreissulla kesäkuun puolivälissä tuli kokemuksia kylmästä ( 10 astetta ) ja sateesta, ei levottomuutta jarrutuksissa tms. tilanteissa. Alastarolla ajoin taas helteessä, ei lipsumista niissä vauhdeissa mitä ajoin. Myös kulutuskestävyys vaikuttaa hyvältä, runsaasta valtatieajelusta huolimatta ei keskikohta ole vielä mennyt tasaiseksi.
Tietenkin rauhallinen ja ennakoiva ajotyyli vaikuttaa tuohon renkaan kulumiseen ja tehoton pyörä ei juuri rengasta rasita...
Tietenkin rauhallinen ja ennakoiva ajotyyli vaikuttaa tuohon renkaan kulumiseen ja tehoton pyörä ei juuri rengasta rasita...
nol kaks nollat oli alla noin 16tkm, edessä täristi aivan per***sti ja takanakki oli aivan silkoinen keskeltä. Minusta pitää hyvin ja kestää melko pitkään ja näimpä niinpä ostin satsin samanlaisen, tänää otin ensimmäiset kilomeetrit uusilla nakeilla ja tuli heti vesikelin testi eteen ja hienosti meni... aika rauhassa vielä kun ei oo kunnolla maalit lähteny. No huomenna radalle niin lähtee tehtaan merkit ja muut paskat pois
mulla noi 014 balttlax ja pitää ainaki kuivalla iha v***n hyvin
on kylläki vast 4500 ajettu ja vaihto alkaa olla lähellä, luulisin et n.6000 vois kestää (mutta onneks renkaat on halpoi saa n.100 battlaxia yhen kilogixxerin hinnalla)
riippuu tietysti aika paljon ajo tyylistä, mulla monesti mittari hakkaa 299 ja keulakaa ei taho pysyä maassa, ja mieluummin mutkapätkää ku touringsuoraa
riippuu tietysti aika paljon ajo tyylistä, mulla monesti mittari hakkaa 299 ja keulakaa ei taho pysyä maassa, ja mieluummin mutkapätkää ku touringsuoraa
Nonnih, tänään tuli pörrättyä uusilla BT020 rinkeleillä alastarolla reilu 120km kaikkiaan, hyvin meni, pystyssä pysyin ja mukavaan oli!
Kauhee ratakuume iski viimeistään nyt päälle!
Melko lämmin ilma oli ja mulla ei niin hirveästi vauhtia, mutta sain jo sulaan vähä kuvion kulmaa... eli saattaa se jossain vaihees mennä liian pehmeeks, mulla tais olla just sopiva nyte ja ei sulanu ihan tuolla vauhdilla alle... pito oli aivan loistava, ainakin mun vauhdilla.