• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Bandit 1200 - nesteistä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja hp10a10
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Bandit 1200 - nesteistä

Bandiittiin nesteiden vaihto suunnitelmissa. Mitäs kohtaa tuo service manuaalin vinkki tarkoittaa tuossa termostaatin kuvassa mistä ilmat lasketaan ulos?

"Start up the engine and bleed air from the thermostat
connector inlet completely."

Paljonko DOT4-nestettä pitää varata jarru- ja kytkinnesteiden vaihtoon kun sitä ei tuo manuaali kerro?
 

Liitetiedostot

  • thermo.JPG
    thermo.JPG
    37,4 KB · Katselut: 33
hp10a10 sanoi:
Bandiittiin nesteiden vaihto suunnitelmissa. Mitäs kohtaa tuo service manuaalin vinkki tarkoittaa tuossa termostaatin kuvassa mistä ilmat lasketaan ulos?

"Start up the engine and bleed air from the thermostat
connector inlet completely."

Paljonko DOT4-nestettä pitää varata jarru- ja kytkinnesteiden vaihtoon kun sitä ei tuo manuaali kerro?

Käynnissä se jäähynesteen ilmat poistetaan, eli kun tulee pelkkää tavaraa ulos niin ilmaus on tehty.
Jarrunesteen määrästä ei pitäisi olla väliä kun pysyy säiliön ylämerkin tasalla suurinpiirtein.
Määrä vaihtelee palojen paksuudesta, kun vaihdat uudet palat niin pinta nousee säiliössä.
 
tate66 sanoi:
Käynnissä se jäähynesteen ilmat poistetaan, eli kun tulee pelkkää tavaraa ulos niin ilmaus on tehty.

No se on selvää että käynnissä ollessa mutta mistä tuo ilma päästellään ulos?


tate66 sanoi:
Jarrunesteen määrästä ei pitäisi olla väliä kun pysyy säiliön ylämerkin tasalla suurinpiirtein.
Määrä vaihtelee palojen paksuudesta, kun vaihdat uudet palat niin pinta nousee säiliössä.

Kysyin siksi, että tiedän kuinka ison pullon kaupasta otan mukaani kun jarru- ja kytkinnesteet vaihtaa että on riittävästi eikä toisaalta mene turhaa hukkaan.
 
hp10a10 sanoi:
Kysyin siksi, että tiedän kuinka ison pullon kaupasta otan mukaani kun jarru- ja kytkinnesteet vaihtaa että on riittävästi eikä toisaalta mene turhaa hukkaan.


Puoli litraa on enemmän kuin riittävästi ja se normaali joka kaupasta saatava pullokoko. Maksaa ehkä vitosen luokkaa. Siitä riittää noin pariin pyörään.

Ja on minusta vähän huonosti suunniteltu jäähdytysjärjestelmä, jos joutuu käynnissä ollessa ilmailemaan.
 
Viimeksi muokattu:
hp10a10 sanoi:
Bandiittiin nesteiden vaihto suunnitelmissa. Mitäs kohtaa tuo service manuaalin vinkki tarkoittaa tuossa termostaatin kuvassa mistä ilmat lasketaan ulos?
"Start up the engine and bleed air from the thermostat
connector inlet completely."

Kone nestettä täyteen tuosta termostaattikotelon kautta, sitten kallistelet pyörää, puristelet vaikka vesiletkusta jne. tempuilla koitat saada ilmalukot pois. Saattaa ottaa aikansa, mutta kyllä tuolta ilmat lopulta poistuu. Korkki kiinni ja tankki paikoilleen. Paisuntasäiliöön liemet ja kone kuumaksi - lisää nestettä paisariin, mikäli tarvis. Ilmaa itsensä paisarin kautta ihan hyvin.
 
Back
Ylös