-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Bandit 1200 - Kuluttaako Öljyä?
- Keskustelun aloittaja koivusuo
- Aloituspäivä
Enpä ole havainnut mitään extra kulutusta ennen huoltoja. Mun rosmolla (vm. 04) on nyt ajettu n. 7700 km. Rosmo on toiminut kuin junan vessa
... tollanen öljyn kulutus ei kuulosta terveeltä. Käy ihmessä valittamassa mistä olet ostanut moposi
Soittelin tänään myyjälle ja tiedustelin, että onkohan Suzukini täysin terve kun tämä syö öljyä. Myyjä kyllä kiven kovaa väitti, että suzuki ilma/öljyjähdytteiset moottorit syöpi öljyä ja tämän olevan täysin "normaalia". Vaikka olisi syönyt litran (tuplat) samalla matkalla niin tämä olisi vielä ollut täysin "hyväksyttävissä".
En oikein tahdo uskoa tätä teoriaa. Minusta pieni öljyn syönti on selitettävissä, mutta mielestäni yli 0,5l/4000km on jo vähän liikaa.
Bandit on kyllä loistava peli mutta eräät ominaisuudet hatuttaa, kuten esim. levoton keula ja nyt tämä öljyn syönti.
Moottorin mahtava vääntö onneksi vielä jaksaa ilahduttaa...
Ois kyllä mukava saada tietää muiden rosmokuskien kokemukset aiheesta.
En oikein tahdo uskoa tätä teoriaa. Minusta pieni öljyn syönti on selitettävissä, mutta mielestäni yli 0,5l/4000km on jo vähän liikaa.
Bandit on kyllä loistava peli mutta eräät ominaisuudet hatuttaa, kuten esim. levoton keula ja nyt tämä öljyn syönti.
Moottorin mahtava vääntö onneksi vielä jaksaa ilahduttaa...
Ois kyllä mukava saada tietää muiden rosmokuskien kokemukset aiheesta.
Kyllä ilma/öljyjäähdytteinen on vesipataa janoisempi. Söipä se entinen Hondakin. Oma vm. 03 bandit syö öljynvaihtovälin aikana (4 - 5 tkm) jotakuinkin kahdesta kolmeen desiä. Ei tuo puolikaskaan nyt niin kamalalta kuulosta.
Ajo-olosuhteet vaikuttaa öljynkulutukseen. Mitä kuumempi keli ja edelleen mitä kuumempi pata, niin öljyä menee reippaammin. Ajotapakin vaikuttaa. Jos törräilet, niin öljy on pitkäikäisempää. Jatkuva räppäily vaatii voitelulta enemmän ja öljykin pakenee nopeammin.
Kunhan huolehtii siitä, että öljyn määrä on minimin ja maksimin välillä, niin nou hätä. 4 - 5 tkm vaihtovälillä ei takuulla ole huolta siitä, että kone kärsisi voitelun puutteesta.
Käytän Castrolin GPS ööliä, eli samaa mitä nipponissa on laitettu koneeseen mopon lähtiessä tehtaalta taipaleelle. Ainahan voi kokeilla eri öljyä. Niissäkin on eroja ja voi vaikuttaa kulutukseenkin. Vaan jos se GPS kelpaa Suzukille, niin se kelpaa myös meikäläiselle. Neljän litran pänikästähän jää juuri sopivasti se muutama desi ylimääräistä, jonka voi lisätä koneeseen myöhemmin, jos välttämättä haluaa öljyn olevan aina ylämerkissä.
Ajo-olosuhteet vaikuttaa öljynkulutukseen. Mitä kuumempi keli ja edelleen mitä kuumempi pata, niin öljyä menee reippaammin. Ajotapakin vaikuttaa. Jos törräilet, niin öljy on pitkäikäisempää. Jatkuva räppäily vaatii voitelulta enemmän ja öljykin pakenee nopeammin.
Kunhan huolehtii siitä, että öljyn määrä on minimin ja maksimin välillä, niin nou hätä. 4 - 5 tkm vaihtovälillä ei takuulla ole huolta siitä, että kone kärsisi voitelun puutteesta.
Käytän Castrolin GPS ööliä, eli samaa mitä nipponissa on laitettu koneeseen mopon lähtiessä tehtaalta taipaleelle. Ainahan voi kokeilla eri öljyä. Niissäkin on eroja ja voi vaikuttaa kulutukseenkin. Vaan jos se GPS kelpaa Suzukille, niin se kelpaa myös meikäläiselle. Neljän litran pänikästähän jää juuri sopivasti se muutama desi ylimääräistä, jonka voi lisätä koneeseen myöhemmin, jos välttämättä haluaa öljyn olevan aina ylämerkissä.
No mullahan oli "vaan" pikkurosmo, mutta aika samaa sukuahan ne koneet on niissä ja se saattoi kans välillä viedä ton noin puoli litraa öljyä vaihtovälillä. Ajotapa vaikutti paljon ja se, että ajoiko kakspäällä paljon. Välillä kun ajo ykspäällä ja rauhassa, ei vienyt ollenkaan, mutta välillä kun oli paljon kyytiläisen kanssa ajoa ja muuten tuli räppäiltyä, niin vei kohtuupaljon. Ei ollu mikään vika siinä koneessa, vaan ominaisuus. Öljynä toimi ylivoimaisesti parhaiten Mobilin Delvac 1300 super 15w40, kytkin toimi ihan samettisesti ja vaihteet meni päälle ajatuksen voimalla, toisin kuin jollain prätkäöljyillä mukaanluettuna Castrolin gps. Suosittelen kokeilemaan, ja jos ostat sen 20 litrasen pöntön öljyä, niin ei paljon haittaa vaikka joutus lisäileenkin öljyä, ei lopu kesken.
Oma -98 ei syö öljyä havaittavasti. Maailmalta kuuluu hurjia juttuja uudemmasta mallista. Taisi olla -01, missä pääsi maailmalle erä suteen koneistettuja mäntiä ja öljynkulutus oli hurjaa luokkaa. Tuo 0,5L/4000km ei ole vielä hurjaa. Mutta kuten sanottu oma ei kuluta oikeastaan yhtään. Jos ei tarvitse vaihtovälillä lisätä, niin ei kannata stressata. Pidä öljypinta alarajan tuntumassa, niin kulutuskin pienenee.
Minun -97:ssa en ole kulutusta havainnut. Eli n. 5000 km:ssa ei tarvii lisätä lainkaan. Nyt koneessa Motulin 15W/50 (suositus 10W/40) öljy. FN:n huollosta väitettiin ko. öljyn olevan hyvä "vanhempaan" Rosvoon. Vaimentaa muka koneen nakutuksia???
Ei valittamista eikä kehumista, kone/kytkin toimii moitteetta. Vaikutuksista koneen ääniin en osaa sanoa mitn.
Ei valittamista eikä kehumista, kone/kytkin toimii moitteetta. Vaikutuksista koneen ääniin en osaa sanoa mitn.
G
Guest
Guest
Kyllä se vähän kuluttaa aina, riippuen kuinka korkeelle kierrätät. noin 0.5-1.0L vaihtovälillä, ei oo paha.Soittelin tänään myyjälle ja tiedustelin, että onkohan Suzukini täysin terve kun tämä syö öljyä. Myyjä kyllä kiven kovaa väitti, että suzuki ilma/öljyjähdytteiset moottorit syöpi öljyä ja tämän olevan täysin "normaalia". Vaikka olisi syönyt litran (tuplat) samalla matkalla niin tämä olisi vielä ollut täysin "hyväksyttävissä".
En oikein tahdo uskoa tätä teoriaa. Minusta pieni öljyn syönti on selitettävissä, mutta mielestäni yli 0,5l/4000km on jo vähän liikaa.
Bandit on kyllä loistava peli mutta eräät ominaisuudet hatuttaa, kuten esim. levoton keula ja nyt tämä öljyn syönti.
Moottorin mahtava vääntö onneksi vielä jaksaa ilahduttaa...
Ois kyllä mukava saada tietää muiden rosmokuskien kokemukset aiheesta.
Levottomasta keulasta sen verran, itse laskin 10mm alas päin ja vaihdoin renkaaksi viisaampien kehotuksesta metzeler ME4 B mallin, se on BMWn ensi asennus eturengas, ja toimii takuu varmasti, kokemusta on jo kolmen kumin verran-- kilometrejä 30000km.
Kesä terveiset...
Noh niin, taas sitä sai lisätä ööliä ja paljon, rosmon jano senkun yltyy!
Nyt on tullut ajeltua 5000km öljynvaihdon jälkeen ja tähän mennessä oon lisännyt tasan yhden litran. Onkohan viime päivien helteet vaikuttaneet, en tiedä, mutta ölyjä palaa!
Toivotavasti kuuluu koneen luonteeseen.....
Nyt on tullut ajeltua 5000km öljynvaihdon jälkeen ja tähän mennessä oon lisännyt tasan yhden litran. Onkohan viime päivien helteet vaikuttaneet, en tiedä, mutta ölyjä palaa!
Toivotavasti kuuluu koneen luonteeseen.....